Daewoo Matiz 2001 Test Drive - 2005 Hatchback

Περιπέτειες του παιχνιδιού των χριστουγεννιάτικων δέντρων

Dau -matiz - 4000 χειμερινά χιλιόμετρα
Στη φασαρία της Πρωτοχρονιάς, ένα άλλο χιόνι εμφανίστηκε στο γεμάτο με χνουδωτά χιονισμένα εκδοτικά πάρκινγκ - τόσο μικρό, μικρό. Και κάτω από αυτό - κάτι χρυσό ...
Οι απόψεις χωρίστηκαν. Κάποιοι διαβεβαίωσαν ότι αυτό ήταν μόνο ένα αστείο χριστουγεννιάτικο δέντρο από τον Άγιο Βασίλη, άλλοι ισχυρίστηκαν ότι το θέμα που βρέθηκε ήταν ένα πλήρες μηχάνημα. Το λογιστικό τμήμα έκανε σαφήνεια, λέγοντας ότι από τώρα και στο εξής για την ισορροπία του Zarulevsky υπάρχει ένα αυτοκίνητο Daewoo Matiz (dau matiz), για το οποίο καταβλήθηκαν 202.000 ρούβλια. 22 Kopecks. Γιατί αγόρασε; Υπάρχει αυξημένη ζήτηση για υποκατάστατο Tavria και λογική τιμή - πώς να μην ενδιαφέρεστε; Ως εκ τούτου, απαγορεύεται αυστηρά να κρεμάσει μια καινοτομία στα χριστουγεννιάτικα δέντρα και πρέπει να οδηγηθεί στην ουρά και τη χαίτη, έτσι ώστε να ωφελεί. Εδώ είστε, κύριοι, δοκιμαστές, κλειδιά και έγγραφα - εμπειρία ...
Στο δρόμο - Frost κάτω από τριάντα, και το μηχάνημα είναι Uzbek ... Γενικά, είμαστε λίγο εξοικειωμένοι με αυτό (Zr, 2002, Νο. 2, 2003, Νο. 2) - ένας κινητήρας τριών κυλίνδρων με όγκο από 796 cm και με χωρητικότητα 36 kW/49 λίτρα. Με. Πρέπει να μεταφέρω πέντε άτομα και να διασκορπίσω το παιχνίδι σε 144 km/h. Ο εξοπλισμός, ας πούμε, είναι μέσος όρος με καθρέφτες ρυθμιζόμενο από την καμπίνα, ηλεκτρικά παράθυρα, αλλά χωρίς ζαχαροπλαστικής. Και τι γίνεται - ίσως θα περιμένουμε το καλοκαίρι;
Επιτρέψτε μου να ζεσταθεί στο Matiz!
ΕΣ! Πώς τώρα περιβάλλεται από ένα βαπτιστικό κρύο!
Α. Σ. Πούσκιν
- Το αυτοκίνητο στη Ρωσία πρέπει: το πρώτο - να ξεκινήσει χωρίς προβλήματα, το δεύτερο - να έχει μια εξαιρετική σόμπα! - είπε κάπως ένας γνωστός σκεπτικός συντακτικός.
Μέσα από το κατεψυγμένο matiz, το οποίο ήταν παγωμένο μέσω του εσωτερικού, αναζητούμε ακούσια για τις αδυναμίες - η πόρτα του πάγου ήταν μόλις ανοιχτό, ήταν σκοτεινό μέσα ... τώρα ο εκκινητής θα χαλαρώσει και οι δείκτες θα εξασθενίσουν - ένα χώρο στάθμευσης δέκα ημερών κάτω από Ένα χιόνι, ενώ η αγορά, ακόμα και με τον συναγερμό ενεργοποιημένο, δεν περνά για τίποτα. Ωστόσο, στις πρώτες στροφές, ο κινητήρας τερμάτισε.
Uh -huh, αλλά τώρα θα ενεργοποιήσουμε όλα όσα χρειαζόμαστε - ο στενός προβολέας του προβολέα, ο θερμαντήρας του οπίσθιου παραθύρου, ο ανεμιστήρας, οι υαλοκαθαριστήρες, ο δέκτης - και θα πάμε σπίτι για τη Μόσχα Cork: Δέδεστε χιλιόμετρα την ώρα και μισό θα μας προσφερθούν. Το ξοδεύετε, αγαπητέ, στην αυλή-με τη Λαδά, τους Μοσχοβίτες και τους Άστεγους, και το πρωί θα σας σκάψουμε ξανά: η εύθραυστη μπαταρία σας θα ειπωθεί σε 35 ώρες αμπέρ;
Αλλά το πρωί, η επιθυμία να πάρει κάπου εξατμίστηκε, αντικαθιστώντας μια πολύ ξεχασμένη αίσθηση εμπιστοσύνης. Η ενεργειακή ισορροπία του μωρού ήταν πέρα \u200b\u200bαπό τον έπαινο - από το πρώτο δευτερόλεπτο στις πιο δύσκολες συνθήκες του μικρού τζόκινγκ κάτω από τον μέγιστο αριθμό των καταναλωτών που ενεργοποιήθηκε, απάντησε πάντοτε στη στροφή του κλειδιού με το χαρούμενο τσίμπημα ενός κινητήρα τριών κυλίνδρων . Ταυτόχρονα, μετά από μερικά λεπτά, έσκασε θερμά από τους εκτροπείς και μετά από είκοσι λεπτά μετά από περίπου είκοσι σακάκια, γούνα παλτά και καπέλα πέταξαν πάντοτε στο πίσω κάθισμα. Ακούσια τράβηξε για να εκμεταλλευτεί.
Το επόμενο Σάββατο, το χριστουγεννιάτικο δέντρο παιχνίδι έσκασε από το χιόνι και για πρώτη φορά στη ζωή μου διέσχισε τα σύνορα MKAD ...
Matiz στο εξωτερικό ...
Ειλικρινά, παρά την άψογη συμπεριφορά στην πρωτεύουσα, κάποιες ανησυχίες ήταν ακόμα. Ως εκ τούτου, οι πρώτες αποστολές αποφάσισαν να κάνουν σύντομο χρονικό διάστημα - όχι περισσότερο από 300 χλμ. Από το σπίτι. Σε αυτή την περίπτωση, οι συνάδελφοι θα σώσουν. Ωστόσο, η σωτηρία δεν απαιτείται.
Έχοντας φτάσει στο Torzhok τρεις ώρες στο Torzhok, ο Matiz τελικά έπεσε. Οι Λουές σε απότομους δρόμους, ξετυλίγονται σε χιονισμένες αυλές και ποτά, χωρίς σνακ, βενζίνη Tver. Μόνο μία φορά, όταν ένα παιχνιδιάρικο χρυσό ρύγχος ήθελε να κοιτάξει τον επόμενο ναό, μια δυσάρεστη κουδουνίστρα ήρθε από κάτω από το κάτω μέρος - μια βαθιά παγωμένη διαδρομή αποφάσισε να δοκιμάσει την υπεράσπιση του στροφαλοθάλαμου για δύναμη.
Τα ταξίδια στο Σαββατοκύριακο ήρθαν στη γεύση του Matiz - η Optina των ερήμων και ο Kozelsk ακολούθησαν τον Torzhok, τότε - τον Βλαντιμίρ και τον Μπογολιάμποβα. Το τελευταίο ταξίδι μπορεί να ονομαστεί με ασφάλεια καθοριστικό: μείον 37 είναι, ξέρετε ... το χέρι που άρπαξε ένα πιστόλι που επαναπροσδιορίστηκαν με μεταλλικό πιστόλι χωρίς γάντι μετά από κρυοπαγίδα. Το Uzbek πήρε επίσης: όταν χτύπησε την πίσω πόρτα, ένα πλαστικό διακοσμητικό τρίγωνο έπεσε από την - πιθανώς έσκασε από το κρύο. Ωστόσο, το εσωτερικό χτύπησε το εσωτερικό γρήγορα επέστρεψε την προηγούμενη εμφάνιση, αλλά δεν υπήρχαν άλλες καταγγελίες. Η ίδια άμεση εκτόξευση του κινητήρα - και του Tashkent στην καμπίνα. Εκτός αν με παρατεταμένη λειτουργία με ταχύτητα αδράνειας, ο δείκτης θερμοκρασίας κλίνει αργά από τη μέση της κλίμακας σε περίπου ένα τέταρτο ... αλλά ήταν πολύ κρύο έξω.
Φαινόταν, έχοντας μετρήσει για περισσότερο από δύο χιλιάδες χιλιόμετρα σε μερικές εβδομάδες, αποκτάτε το ηθικό δικαίωμα να μοιραστείτε τις πρώτες εντυπώσεις του Χριστουγέννων με τον αναγνώστη. Αλλά τότε ένα μεγάλο αφεντικό παρενέβη:
- Αν αυτό είναι ένα αυτοκίνητο, τότε αφήστε τον να οδηγήσει! Σε χιλιόμετρα - και αμέσως!
Ναι με ευχαρίστηση! Και όχι στον κατοικημένο αυτοκινητόδρομο, αλλά στην πραγματική επαρχία - χωρίς κυτταρικές επικοινωνίες, αυτοκινητόδρομους και προγράμματα ρωσικού ραδιοφώνου ...
Στο χωριό, στην έρημο ...
Στη μεγάλη πόλη μπορείτε να δείτε περισσότερα, και σε ένα μικρό - ακούστε περισσότερα.
Jean Cocteau
Ήδη στις προσεγγίσεις του Pereslavl -Zalessky (120 χλμ. Από τη Μόσχα), οι αμφιβολίες ξύπνησαν ξανά - πού υποφέρουμε; Το γεγονός είναι ότι οι ισχυροί παγετοί ξαφνικά υποχωρούσαν (μόλις μείον 15!), Και επομένως, αντί για μια σκληρή κατεψυγμένη επίστρωση κάτω από τους τροχούς του Matiz, υπήρχε ένα χυλό που παρασκευάστηκε σύμφωνα με τις συνταγές των τοπικών οδικών εργαζομένων - σε κάθε νομό. Το παιδί προσπαθεί με όλη του τη δύναμη και επιτυγχάνει - η συρρίκνωση Taganka M -275 155/70R13 διατηρεί έναν καλό τρόπο. Ωστόσο, σε ορισμένα μέρη που πηγαίνετε στη λειτουργία ανεμόπτερο-μετά από όλα, οι δρόμοι πρέπει να καθαριστούν και να μην προσπαθήσουν να λιώσουν το χιόνι όπου έπεσε. Συγγνώμη - ήταν οδυνηρό ...
Μέσα από το Yaroslavl - το μάθημα: ο Matiz βυθίζεται κυριολεκτικά στη λάσπη και δεν θέλει να παραμείνει εδώ. Στο εγκεφαλικό επεισόδιο γύρω από τον Danilov, βρίσκουμε την επιθυμητή στροφή αριστερά - στο πράσινο. Άλλοι μάγειρες προετοιμάζονταν εδώ το κουάκερ και δεν είναι τόσο άσχημο. Γιορτές. Σε απόσταση, μια σκοτεινή σιλουέτα παρόμοια με μια αγελάδα επιλέγεται στο δρόμο. Ω, μους! Και υπάρχει ένα άλλο!
Ο Matiz άρεσε το Moose - στην πατρίδα του δεν τους είδε. Παίρνει γρήγορα το σκοτάδι και το παιχνίδι χριστουγεννιάτικου δέντρου μας λαμβάνει ένα άλλο Plusk: για προβολείς. Υπάρχει ένα μείον - η ασπίδα του οργάνου αντικατοπτρίζεται στο πλευρικό γυαλί, και αυτό δεν είναι καλό.
Έξι το βράδυ: οδηγούμε στο Poshekhonya (στους χάρτες των προηγούμενων χρόνων - Poshekhonya -Volodarsk).
Πίσω, αλλά όχι στο μέλλον
Η επαρχία είναι ένας τόπος όπου, μετά το ηλιοβασίλεμα, ένας άγαμος άνθρωπος δεν έχει τίποτα να κάνει.
Από το πολωνικό χιούμορ
- Ξενοδοχειο? Και εδώ - μέσα από τη γέφυρα, μέσα από ένα άλλο, και εκεί θα δείτε ένα τέτοιο κτίριο ...
Κύριε, έχουμε matiz ή μια μηχανή χρόνου; Ο σκοτεινός διάδρομος, ένα μοναχικό φως στα καλώδια, βαμμένα με μπλε βαφή λαδιού του τοίχου - brr ... τιμή - 125 από τη μύτη - είχε, αλλά όλα τα άλλα ... κοίταξα ο ένας τον άλλον: πήγαμε σε ένα μεγάλο πόλη.
Οκτώ το βράδυ - μπροστά μας Rybinsk, γνωστός και ως Shcherbakov, γνωστός και ως Andropov σε διαφορετικές περιόδους της ρωσικής ιστορίας. Έχοντας σπάσει, βρίσκουμε ένα ξενοδοχείο ... πάνω από τα πενήντα Re, το μωρό μας δίνεται ένα μέρος ακριβώς μπροστά από την είσοδο.
Προσπαθούμε να ξεκινήσουμε το πρωί με διαδικασίες νερού - μια πανούκλα matisa πρέπει να πλυθεί για τη φωτογραφία. Χα χα χα ... Δεν μπορούμε να βρούμε το τρέχον νεροχύτη-τα αγόρια έχασαν τη δουλειά και να δώσουμε στο παιχνίδι τη σωστή εμφάνιση για 70 ρούβλια.
Πηγαίνουμε στο Uglich ... το καλοκαίρι θα περάσουμε από το Volga στο πορθμείο Myshkinsky, αλλά πώς είναι τώρα; Οι προκαταρκτικές βόλτες στο Διαδίκτυο δεν προσθέτουν αισιοδοξία - αποδεικνύεται ότι η διέλευση Uglich έχει κλείσει από το 2002. Θα πρέπει να πάμε ήδη στο Kalyazin, και εκεί ... είναι κρίμα: Myshkin - εδώ είναι, από την άλλη πλευρά του ποταμού. Η διάθεση αρχίζει να επιδεινώνεται.
Επιπλέον, ο δρόμος, όπως το έλεγε αυτό ... Γενικά, κάπου για το Okhotino από τις πλευρές άρχισε να πλησιάζει τα δέντρα και τα χιονισμένα και τα παρθένα εδάφη έγιναν αισθητά κάτω από τους τροχούς. Λίγα λεπτά αργότερα σταματήσαμε σε ένα πυκνό δάσος. Οι αρκούδες και άλλα όμορφα πλάσματα βρίσκονται πιθανώς εδώ ...
Δεν υπάρχει τρόπος να γυρίσετε - θα επιστρέψουμε με ντροπή. Στον καθρέφτη βλέπουμε τους προβολείς - το UAZ 469 μας πλησιάζει. Κύκουμε τα χέρια μας και ρωτάμε, πόσο καιρό εκτείνεται ένας τέτοιος δρόμος;
- Λοιπόν όχι! - Χαμογελάει τον οδηγό του UAZ, - τρία χιλιόμετρα.
- Ετσι?
- Αλλά τότε δεν υπάρχει καθόλου δρόμος! Πρέπει να επιστρέψετε σε 20 χιλιόμετρα και να στραφείτε σε ένα νέο χωριό - θα πάτε εκεί ...
Ο άνθρωπος δεν εξαπατούσε - στη μέση της ημέρας μπαίνουμε στο Uglich. Τέλος, μια κανονική πόλη - με όμορφα σπίτια, δέντρα νέου έτους, αριθμούς πάγου στην πλατεία.
- Είσαι από τη Μόσχα; - Η τοπική σόμπα - που ενδιαφέρεται. - Με κινούμαι σε εσάς - υπάρχουν πολλές παραγγελίες. Αλλά δεν υπάρχει δρόμος προς την Καλυαζίνη - ήταν απαραίτητο μέσω του Yaroslavl ... πού πηγαίνετε;
Εξηγούμε ότι, στην πραγματικότητα, στο Myshkin, αλλά από τη διέλευση στο Uglich είναι κλειστή ...
- Πώς είναι κλειστό; Κανείς δεν το έκλεισε - οι συγγραφείς σας βρίσκονται. Εκεί είναι, φράγμα - πηγαίνετε!
Μετά από μερικές ώρες βρισκόμαστε στο MyShkin. Για χάρη ενδιαφέροντος, πηγαίνουμε στον ποταμό - και όχι μάταια. Το πλοίο, φυσικά, δεν λειτουργεί - ο πάγος στο Βόλγα έφτασε στο πάχος του μετρητή, αλλά μπροστά μας είναι μια μακρά περιοχή με ανοιχτό νερό. Οι ψαράδες εισπνέουν τις τρύπες, κάτω από το βάρος του χιονιού, ο πάγος έπεσε, το νερό προεξέχει μισό μέτρο - όλα αυτά μας εξηγήθηκαν από τους Μυσκινίτες. Και υπάρχουν κρεμαστά μηνύματα εκεί, και από την άλλη πλευρά υπάρχει ένα UAZ και ένα ψωμί - τώρα θα πάνε εδώ. Ναι - ας πάμε!
Το θέαμα είναι θεαματικό. Τα αυτοκίνητα πηδούν σε μπλοκ πάγου, και στη συνέχεια βουτάμε στο νερό και, τέλος, σέρνουν στη γη. Ο Matiz μετακόμισε επίσης στον πάγο, αλλά αρνήθηκε να καταργήσει το Volga: Allogonsk σε αυτή την ακτή, έτσι - ας πάμε.
Nekuz, Soskovo, Οκτώβριος, Red Hill, Khabotskoye ... όχι τόσο μακριά από τις λεωφόρους και τα κίτρινα φώτα της Μόσχας ή της Αγίας Πετρούπολης, αλλά αυτό που ένα Abyss μοιράζεται αυτούς τους οικισμούς της Ρωσίας! Υπάρχουν όμως και άλλοι - οι προβολείς του Matiz αρπάζουν τις μοναχικές σιλουέτες των γιαγιάδων με κουβάδες από το σκοτάδι του δρόμου, καταδικασμένες να συντρίψουν κάπου ανάμεσα στα εγκαταλελειμμένα σπίτια και τους σκελετούς των ναών. Κάτω από τους τροχούς, όλα τα ίδια απρόβλεπτα βδέλλα - το χυλό είναι απροσδόκητα αντικαθίσταται από τεράστιες λιθόστρωτες που ξέχασαν να κοσκινίσουν, ρίχνοντας άμμο στο δρόμο. Ευτυχώς, κατά τη διάρκεια των τελευταίων μισών ημερών, δύο δωδεκάδες αυτοκίνητα και ένα ζευγάρι πέρασμα, γεγονός που βοήθησε να φτάσουμε στο στόχο χωρίς τις υπερβολές που συναντήθηκαν.
Στις επτά το βράδυ μπαίνουμε στο Vesyegonsk - το πιο μακρινό σημείο της διαδρομής. Το ξενοδοχείο είναι όλα - ένα αντίγραφο του Poshekhonskaya, αλλά δεν υπάρχει επιλογή. Η σιωπή στους σκοτεινούς δρόμους φαίνεται απόλυτη και αδιαμφισβήτητη. Τα κινητά τηλέφωνα είναι ανενεργά - πώς να καλέσετε στο σπίτι; Ένας στόχος για τις εφευρέσεις είναι πονηρός - ανακαλύπτοντας έναν πύργο που κολλάει κοντά στο υπνοδωμάτιο Ταχυδρομείο, κάνουμε μια χαρούμενη ανακάλυψη: λίγα μέτρα από αυτό φαίνεται ένα αδύναμο σήμα για μερικά τμήματα ...
Χωρίς πιο γευστικό αλάτι
Ως στίχος χωρίς σκέψη σε ένα μοντέρνο τραγούδι
Ο δρόμος είναι ο χειμώνας ομαλός.
Α. Σ. Πούσκιν
Μετά την χθεσινή ταινία εμπόδιο, ο δρόμος προς το Ustyuzhn φαίνεται να είναι αυτόματο. Είτε το αλάτι τελείωσε στους εργάτες του δρόμου, είτε δεν το χρησιμοποίησαν ποτέ εδώ, αλλά μια πυκνή συμπαγής επικάλυψη που συγχωνεύεται με χρώμα με χιονισμένα πεδία προκάλεσε μια αίσθηση ανακούφισης. Ο Matiz τρέχει εύκολα στην πέμπτη ταχύτητα και δεν προσβάλλεται καν από το γεγονός ότι αντί για ένα παρκέ κάτω από αυτό είναι ένα τυπικό συμβούλιο πλύσης. Ωστόσο, μετά την Pestov, η λευκή επικάλυψη αντικαθίσταται από συνηθισμένη βρωμιά και τα επερχόμενα φορτηγά προσπαθούν να σχηματίσουν στο μισό σε απότομες πλαγιές. Το ίδιο είναι στο Borovichi. Αλλά η διάθεση είναι εξαιρετική - θα είμαστε στο Valdai για τρεις ώρες, και εκεί είναι μια πέτρινη ρίψη στο σπίτι.
Ένα άτομο προτείνει, αλλά ο Παντοδύναμος έχει ... Κυριολεκτικά λίγα χιλιόμετρα από την εθνική οδό M10 στα δεξιά δίπλα στη χιονισμένη λίμνη, οι θόλοι κάποιου είδους ναού έλαμψαν στον ήλιο - αυτό είναι το μοναστήρι Iverian. Κάνουμε το δρόμο μας κατά μήκος ενός στενού βραχυκυκλωτήρα ανάμεσα σε δύο λίμνες και σε μια γέφυρα ποντολογίας κατεψυγμένη στον πάγο - ομορφιά ... και ο χρόνος που ξοδεύεται δεν φαίνεται να είναι χαμένος καθόλου.
Όλα, τώρα - σπίτι. Κάτω από τους τροχούς, σχεδόν καθαρή άσφαλτο - Ευθυμία! Το βέλος ταχύμετρου ανεβαίνει 120 και ... μετά από είκοσι χιλιόμετρα, μπαίνουμε στην ουρά ενός μακρόχρονου φελλού.
Μετά από μια ώρα και μισή αναμονή, η υπομονή εκρήγνυται - γυρίζουμε και πηγαίνουμε για ένα δάγκωμα. Στο πλησιέστερο καφενείο μαθαίνουμε από τους φορτηγού: το μπλοκάρισμα (εννέα αυτοκίνητα!) Δημιουργήθηκε λόγω του ατυχήματος θα εκκαθαριστεί μόνο μετά από τέσσερις έως πέντε ώρες. Αποδεικνύεται ότι το πιο λογικό είναι να περάσετε τη νύχτα στο Valdai. Ένα όμορφο διπλό δωμάτιο σε ένα μοτέλ δρόμου με ζεστό νερό, τηλεόραση και άλλα οφέλη του πολιτισμού κοστίζει 640 ρούβλια. Παρακάτω - ένα κατάστημα, ένα καφέ, μια σάουνα - όχι χωρίς λόγο υπάρχουν τόσοι πολλοί οδηγοί από τη Φινλανδία ...
Χωρίς δεκαπέντε τέσσερα το πρωί θα ξεκινήσουμε - θα ήταν ωραίο να φτάσουμε στο σπίτι πριν από εκατοντάδες φορτηγά που δαπανούν κατά μήκος της εθνικής οδού. Την τελευταία φορά που αναφέρουμε στο Klin και περίπου εννέα το πρωί, διασχίζουμε τον περιφερειακό δρόμο της Μόσχας: Μόσχα! Για 72 ώρες εκτέλεσης, 2050 χλμ. Έχουν περάσει και 137 λίτρα 92ης βενζίνης καίγονται. Μέση κατανάλωση - 6,7 l/100 km.
Τι συμβαίνει με εμάς;
Έτσι, ο Matiz δεν αρρωσταίνει με μια μανία μεγαλείο, βρισκόμαστε κάτω από όλα τα αρνητικά χαρακτηριστικά του χαρακτήρα που έχουμε κληρονομήσει.
Στο κρύο, δεν θέλει να σκληρύνει τον κύριο της πόρτας του οδηγού - πρέπει να τον βοηθήσει με το κλειδί. Η καμπίνα είναι σκοτεινή - οι πόρτες δεν είναι εξοπλισμένες με διακόπτες τελικού. Το εξώφυλλο του φωτεινού κιβωτίου δεν καταλαβαίνει την ευγενική κυκλοφορία και χτυπά μόνο με μια γροθιά. Ο επώνυμος συναγερμός, παρά την προσαρμογή, αρχίζει περιοδικά να ανταποκρίνεται στις γάτες - θα πρέπει να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία για δεύτερη φορά. Τα πλευρικά γυαλιά και των δύο πίσω θυρών παγώνουν στον παγετό - παρά το γεγονός ότι η καμπίνα είναι πολύ ζεστή. Το αυτοκίνητο είναι αρκετά θορυβώδες - το βρυχηθμό του κινητήρα ακούγεται καλά και η ανάρτηση δεν μπορεί να ονομαστεί βελούδο. Η κατανάλωση καυσίμου θα μπορούσε να είναι μικρότερη - οι ορέξεις του Δεκεμβρίου -Yansvar κυμαίνονταν από 5,9 l/100 km σε προαστιακές εκτάσεις μέχρι 7,8 λίτρα σε μαρμελάδες της Μόσχας. Και δεν μου άρεσε πολύ σύντομα τα κατώτερα μπροστινά καθίσματα. Οι διαφορετικές βούρτσες υαλοκαθαριστήρων δεν προκαλούν ενθουσιασμό: Πρέπει να αλλάξετε - θα πρέπει να αγοράσετε δύο σετ ή να πληρώσετε υπερβολικά για το επώνυμο Matizovsky.
Ένας τέτοιος κατάλογος μειονεκτήματα θα προκαλέσει φυσικό ερεθισμό πολλών ιδιοκτητών ολοκαίνουργιων αγγειακών ή αερίων, που ανησυχούν για τη διαρροή πετρελαίου, την αντικατάσταση σφιγκτήρων, τις μη εργαζόμενες σόμπες και την απροθυμία των κινητήρων να ξεκινήσουν από τις θερμοκρασίες φυσικές για τη Ρωσία. Λοιπόν, ίσως στο Matiz, κάτι θα πέσει σύντομα - τότε θα μάθουμε ποια είναι η τιμή μιας εγγύησης για πέντε χρόνια ή 100.000 χλμ.
Λίγα λόγια σχετικά με τις διαστάσεις του σαλόνι - η πενταετία του πρέπει να γίνει αντιληπτή φιλοσοφικά. Πράγματι, τρεις επιβάτες κάθονται εύκολα στο πίσω μέρος, χωρίς να πιέζουν τα γόνατα της συνεδρίασης μπροστά, αλλά αν και οι τρεις είναι σε σύντομες γούνες παλτά, θα γίνει λίγο γεμάτο.
* * *
Εκείνοι που θεωρούν πεισματικά το Matiz ως χριστουγεννιάτικο παιχνίδι μπορούν να κάνουν μια όμορφη χειρονομία και να παρουσιάσουν ένα τέτοιο παιχνίδι ως δώρο στην αγαπημένη τους γυναίκα - τουλάχιστον για το νέο έτος, τουλάχιστον στις 8 Μαρτίου. Αφήστε τον να κρέμεται σε ένα χριστουγεννιάτικο δέντρο, να βάζει σε ένα ράφι ή απλά να πάει για την ευχαρίστησή του. Και μερικές φορές σας επιτρέπει να παίζετε ...

Ετοιμάζεται για μαγνητοσκόπηση.

Pontone Crossing στο Valdai.

Διασχίζοντας το Βόλγκα στην περιοχή του Myshkin κατά μήκος των δοντιών μόνο από το UAZS.

Η δεξαμενή είναι μικρή - 35 λίτρα. Ωστόσο, η προσφορά άνω των 450 χιλιομέτρων.

Ένα τυπικό χωριό στο outback - ούτε οι άνθρωποι ούτε τα αυτοκίνητα.

Το Volga κατάφερε να αναγκάσει το φράγμα στο Uglich.

Σχεδόν σύμφωνα με τον Jack London - White Silence και ... το matiz μας.

Λοιπόν, πώς μπορώ να περάσω το μοναστήρι του Iversky;
Κείμενο / Mikhail Kolodochkin, Vadim Kryuchkov
Φωτογραφία / Vadim Kryuchkov

Πηγή: Το περιοδικό "Οδήγηση"