Δοκιμή Drive Cadillac STS 2004 - 2007 Sedan
Νέο Cadillac Sts - αισθάνονται ένα cosmonaut
Όλοι γνωρίζουν ότι κάτω από το Cadillac κυκλοφορεί πολυτελή αυτοκίνητα. Ωστόσο, πολλοί ακόμα, στην αναφορά αυτής της μάρκας, θυμηθείτε μόνο ένα ροζ αυτοκίνητο που ο Elvis Presley παρουσίασε τη μητέρα του. Και κατ 'αρχήν, αυτό είναι το μόνο που γνωρίζουμε για το Caddy. Ναι, και οι ίδιοι οι έμποροι αναγνωρίζουν το εμπορικό σήμα Cadillac γνωστό στη Ρωσία είναι ακόμα πολύ κακό. Τουλάχιστον για να το θεωρηθεί ως ανταγωνιστής Audi, BMW, Mercedes ή το ίδιο Lexus. Αναρωτιέμαι αν το νέο μεγάλο sedan cadillac sts αλλάξει αυτή την κατάσταση; Ενώ δεν υπάρχει απάντηση σε αυτή την ερώτηση, αλλά θα δούμε τι είναι αυτός ο Αμερικανός. 
Ένα από τα πλεονεκτήματα που η μάρκα CADILLAC είναι πρακτικά άγνωστη στη Ρωσία (αν και η περιοχή εκκίνησης για αυτό είναι απλά εξαιρετική ελκυστική), είναι ότι ο ιδιοκτήτης του STS δεν θα κοιτάξει στο δρόμο, όπως άλλος επιχειρηματίας που διέταξε τον εαυτό του και, από Και μεγάλοι, ήδη βαρεμένοι Mercedes (στην πραγματικότητα, αυτή η εταιρεία κάνει τα μεγάλα αυτοκίνητα που αξίζουν όλη τη σιωπή, αλλά βλέπετε, το Mersery βρίσκεται τώρα στο δρόμο καλά, πολλά). Από το δρόμο, για τους ανταγωνιστές. Από τους εκπροσώπους της γενικής κίνησης, ο οποίος κατέχει το εμπορικό σήμα Cadillac, μερικές φορές μπορείτε να ακούσετε ότι η STS ανταγωνίζεται με τα αυτοκίνητα όπως η Audi A8, η BMW 7 σειρά και η Mercedes S. Φαίνεται ότι αυτή η δήλωση είναι πολύ έντονη. Ανεξάρτητα από το πόσο δροσερό, αλλά το STS δεν έχει φτάσει ακόμα σε αυτά τα μοντέλα. Και, σχεδόν από κάθε άποψη. Για παράδειγμα, πίσω από το STS είναι κλειστά. Φυσικά, τα γόνατα εκεί στο πίσω μέρος των μπροστινών καρέκλες δεν γίνονται μεθυσμένοι, αλλά καθίσουν ελεύθεροι, ρίχνοντας το πόδι του στο πόδι, δεν θα λειτουργήσει. Ως εκ τούτου, θα ήταν πιο σωστό να πούμε ότι η STS ανταγωνίζεται μετά από όλα τα ίδια με την ηλεκτρονική τάξη της Mercedes, πέντε BMW και Audi A6. Παρόλο που υπάρχουν περισσότερα από τα προαναφερθέντα αυτοκίνητα στις διαστάσεις του.
Νιώστε τον εαυτό σας αστροναύτη
Για να πούμε εκεί, και ο σχεδιασμός του Cadillac STS δεν είναι κακός. Το αυτοκίνητο φαίνεται σοβαρά και εντυπωσιακό. Αισθάνεται επιθετικότητα, αυτό το αυτοκίνητο δεν διαλύεται snot και δεν προσπαθεί να είναι σαν κάποιος. Και τίποτα τρομερό ότι ένας τέτοιος εκφραστικός σχεδιασμός δεν μπορεί να ευχαριστήσει όλους.
Τα εσωτερικά του αυτοκινήτου είναι διακοσμημένα σε αμερικανική Chic. Αλλά είναι ακριβώς αμερικανικό που δεν είναι ούτε δύο φορές και τέτοια αυτοκίνητα, όπως η Audi A6 ή εκεί BMW 5-series γίνονται κάπως καλύτερες και, ή τι είναι περισσότερο. Για παράδειγμα, ένα μικρό μπερδεύει όχι το πιο ακριβό πλαστικό, το οποίο χρησιμοποιείται με τον τρόπο που τελειώνει το STS. Ναι, και ο ίδιος ο εσωτερικός σχεδιασμός γίνεται χωρίς ενδιαφέρουσες μάρκες. Στον βασικό εξοπλισμό του Cadillac STS, ειδικά με έναν κινητήρα V8 4,6 λίτρων, πολλά πράγματα περιλαμβάνουν και ο κατάλογος των επιλογών αποδεικνύεται χαρά στον αγοραστή μόνο μικροσκοπική δερμάτινη τοσκάνη, την καταπακτή, την πλήρη μονάδα δίσκου Σύστημα και έλεγχο κρουαζιέρας. Και εδώ μια συμβουλή μπορεί να εγκαταλειφθεί από όλες τις παραπάνω επιλογές, αλλά απλά δεν στερεί τον έλεγχο του κρουαζιέλου! Και όχι επειδή είναι τρομερά χρήσιμο (στην πραγματικότητα, αυτό είναι μια αμφιλεγόμενη ερώτηση). Είναι απλώς αυτό το πράγμα που κάνει τους φίλους και τους συναδέλφους σας στην επιχείρηση, τα οποία και σίγουρα, δεν πηγαίνουν στους πιο πρόσφατους κάδους, λένε αχ και όχι ένα Σχ. Μετά από όλα, ο έλεγχος κρουαζιέρας στο STS είναι ένα ολόκληρο σύστημα, το οποίο είναι ικανό να διατηρεί την απόσταση προς τα εμπρός. Και το πιο σημαντικό πράγμα στην περίπτωση αυτή στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου θα προβάλλεται από τις ενδείξεις του ταχύμετρου, της ταχύτητας, της στροφής και άλλα πράγματα! Πιστέψτε με, αυτό το πράγμα φαίνεται πραγματικά δροσερό και αν ένα άτομο είναι έτοιμο να βάλει 74,9 χιλιάδες δολάρια ανά sts με όγκο κινητήρα 4,6 λίτρων. Με χωρητικότητα 320 hp, στη συνέχεια δίνοντας 2750 δολάρια για ένα τέτοιο παιχνίδι, σίγουρα δεν θα πάει. Και οι απολαύσεις θα πάρουν πολλά, διασκεδάζουν τους συντρόφους της. Επιπλέον, το σύστημα προβολής δεδομένων στο παρμπρίζ καθιστά το αυτοκίνητο για ένα πραγματικά απότομο δυστυχώς, αλλά στο σαλόνι sts χωρίς αυτό, η αίσθηση ενός πολύ ακριβού αυτοκινήτου δεν έχει αρκετά συναισθήματα. Όλα είναι ισχυρά, ποιοτικά, αλλά χωρίς το κομψό που απαιτείται σε τέτοιες περιπτώσεις.
Πρέπει να σκεφτείς
Αλλά στο δρόμο Cadillac STS υπενθυμίζει περισσότερα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα. Η ανάρτησή του δεν είναι τόσο σαφώς συντονισμένη προς την άνεση, αν και οι οπαδοί των αμερικανικών αυτοκινήτων στη Ρωσία μπορεί να μην τους αρέσει αυτή η αλλαγή. Όπως ήταν, αλλά η STS σε έναν περισσότερο ή λιγότερο ομαλό οδό έδειξε ως ένα συλλεγόμενο και συμπαγές αυτοκίνητο, το οποίο δεν συμπεριφέρεται καν στις γρήγορες στροφές (στην ανάρτηση STS, χρησιμοποιούνται ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αμορτισέρ, αλλά αυτό το cadillac δεν εξέπληξε κάτι παρόμοια με πολλά αυτοκίνητα τέτοιων κατηγοριών). Δεν είναι ιδανικό, φυσικά, αλλά για έναν Αμερικανό μόνο τέλεια. Ναι, και επαινείτε τον κινητήρα των 8 κυλίνδρων, είτε δεν παρεμβαίνει. Ακόμα, δίνει 320 hp Και σας επιτρέπει να αισθάνεστε τον βασιλιά στο δρόμο την εξουσία του αρκετά για να εκτελέσει απολύτως οποιεσδήποτε ελιγμούς και σε απολύτως οποιαδήποτε λογική ταχύτητα. Ίσως ο κινητήρας να είναι το πιο σημαντικό πλεονέκτημα αυτού του αυτοκινήτου. Με τον Cadillac STS κοστίζει 74,9 χιλιάδες δολάρια. Και αν συγκρίνετε το STS με τέτοιες μηχανές ως BMW 545i (333 hp) ή με Audi A6 4.2 (335 hp), αποδεικνύεται ότι τα ίδια πέντε στέκονται στη Ρωσία 105 χιλιάδες δολάρια Ναι, όχι Αμφιβολία, η BMW 5-σειρά είναι καλύτερη από το Cadillac STS, αλλά η διαφορά των $ 30 χιλιάδες είναι ακόμα το ποσό.
Αλλά σημαίνει ότι η STS είναι η καλύτερη διαπραγμάτευση στην τάξη του (σίγουρα, έτσι είναι ο τρόπος διαχειριστή στην αυτόματη εμφάνιση του Cadillac). Το ερώτημα είναι περισσότερο από αμφιλεγόμενο. Μετά από όλα, αν συγκρίνετε το STS με τη BMW BMW 5 ή της Mercedes της Mercedes, τότε η τιμή του Caddy θα είναι ελκυστική. Ωστόσο, κοιτάξτε τα αυτοκίνητα λίγο πιο απλούστερα. Το ίδιο Audi A6 4.2 με πλήρη μονάδα δίσκου στέκεται στο κατάστημα περίπου $ 90 χιλιάδες και η διαφορά των 15 χιλιάδων δολαρίων. Όταν μιλάμε για τέτοια δροσερά αυτοκίνητα, δεν φαίνεται πολύ σημαντική. Ή να λάβετε για παράδειγμα το νέο Lexus GS430 (283 hp). Αυτό το αυτοκίνητο σε μια πολύ πλούσια διαμόρφωση κοστίζει περίπου 82 χιλιάδες δολάρια. Έτσι, αν έχω $ 80 χιλιάδες στην τσέπη μου (κάτι που δεν είμαι σε ένα αστείο), τότε σε αυτή την περίπτωση θα ήταν απαραίτητο να σκεφτούμε σκληρά να το σκεφτόμαστε αυτό. Αφήστε τον κινητήρα του ίδιου Lexus και μικρότερη από αυτή του Cadillac, αλλά η μάρκα Lexus στο περιουσιακό στοιχείο είναι ένα καλά προωθούμενο εμπορικό σήμα (στη Ρωσία αποτιμάται, καλά, τουλάχιστον όχι χειρότερο από το Cadillac), καθώς και γνωστό ποιότητα. Ναι, και για το Audi A6 μπορείτε επίσης να ονειρευτείτε Μια πηγή: Auto.mail.ru.
