Δοκιμαστική κίνηση BMW 7 E65 E66 2001 - 2005 sedan

BMW 745LI /5000 km

Είναι γνωστό ότι ένα καλό αυτοκίνητο πρέπει να συναντήσει τη φόρμουλα προσγείωσης και να οδηγήσει. Ωστόσο, τα αυτοκίνητα της κατηγορίας BMW 745LI είναι γεμάτα από πράγματα, δεν έχουν καμία σχέση με την οδήγηση. Θα μιλήσουμε γι 'αυτούς.
Λένε ότι με την πάροδο του χρόνου, ένα άτομο θα περιβάλλεται μόνο από έξυπνα πράγματα. Ας πούμε ότι μια έξυπνη καφετιέρα θα συνδεθεί με ένα έξυπνο ξυπνητήρι και με τη σειρά του με το κέντρο των πληροφοριών του δρόμου. Η καφετιέρα ενεργοποιείται σε πέντε λεπτά πριν από το συναγερμό και δεν καλεί μέχρι να υπολογίσει πόσο χρόνο - λαμβάνοντας υπόψη τις κυκλοφοριακές συμφόρηση - θα χρειαστεί ο ιδιοκτήτης στο δρόμο.
Φυσικά, είναι ωραίο όταν κάποιος σκέφτεται για σας και το κάνει για το καλό σας. Δυστυχώς, στο επίπεδο των οικιακών συσκευών, όλα αποδεικνύουν το αντίστροφο. Πρέπει να τεντώσετε αυτό για να καταλάβετε πώς να ξεπαγώσετε 750 γραμμάρια ψαριών στο φούρνο μικροκυμάτων, να συνδέσετε ένα κινητό τηλέφωνο με ένα φορητό υπολογιστή ή να προγραμματίσετε μια εγγραφή βίντεο για εγγραφή. Η απώλεια της περιγραφής για το πλυντήριο στο αρχικό στάδιο της ανάπτυξης του αντιμετωπίζει ποτέ που δεν θα αποκαλύψετε ποτέ το μυστικό των οκτώ λεπτών τρόπων πλύσης.
Το αυτοκίνητο BMW 745LI είναι ένα audiovideopler, ένα κινητό τηλέφωνο, ένας ραδιοφωνικός δέκτης και πολύ περισσότερο σε ένα μπουκάλι με επιγραφές σε ξένες γλώσσες και με ρωσικές οδηγίες. Και η εντολή είναι ένας όγκος 310 σελίδων σε μαλακή δέσμευση. Μόνο μια ιστορία για το πώς να χρησιμοποιήσετε ένα κινητό τηλέφωνο που αποτελείται από δύο ασύρματους σωλήνες, ένας ανασυρόμενος αριθμός από το σύστημα χωρίς χέρια παίρνει 90 σελίδες! Φυσικά, μπορείτε να θυμάστε ότι τουλάχιστον ένα μέρος αυτού που διαβάζετε μπορεί να διορθωθεί μόνο στην πράξη - δηλαδή να σπρώχνει το αριστερό σας χέρι σε μια γραμμή κειμένου και το σωστό στο δεξί κουμπί.
+ - Έχουμε ένα αυτοκίνητο για τη δοκιμή σε σχεδόν κορυφαία διαμόρφωση. Στη μέση του μπροστινού πίνακα υπάρχει ένα cd player που μπορεί να φορτωθεί με το ένα χέρι εν κινήσει. Ως επιλογή, στη θέση του μπορεί να υπάρχει ένας παίκτης μίνι-δίσκων και κασετών. Βασικός εξοπλισμός - Ένας ζωντανός ραδιοφωνικός δέκτης με RDS. Πάνω από το κιβώτιο ένδυσης είναι ένα CD changer για 6 δίσκους. Στον κορμό-το θάλαμο DVD του ίδιου δοχείου. Το 745LI, όπως όλες οι μεγάλες εκδόσεις των νέων επτά με κινητήρες 4.4 και 6 λίτρα, είναι εξοπλισμένες με μια δεύτερη οθόνη LCD για τους πίσω επιβάτες.
Όλος αυτός ο εξοπλισμός μπορεί να διαμορφωθεί κατ 'όγκο, μπάσο, ανώτερες συχνότητες, φωτεινότητα, αντίθεση, στη γωνία της κάμερας, τίτλους, προτεραιότητες των μηνυμάτων πληροφοριών οδικής ... Χρειάζεστε την επίδραση του ογκομετρικού ήχου της επαγγελματικής λογικής7; Και με ποιο βαθμό θα πρέπει να αυξηθεί η ηχητική ισχύς με την ανάπτυξη της ταχύτητας του αυτοκινήτου; Ο κατασκευαστής πιστεύει ότι αργά ή γρήγορα αυτές οι καταραμένες ερωτήσεις θα αντιμετωπίσουν τον χρήστη.
Σε αυτό, η λιμουζίνα μοιάζει με ένα πλυντήριο με 48 πλυντήρια και προκαταρκτικά προγράμματα μούσκευσης. Εάν καλέσετε την υπηρεσία BMW και ρωτήστε, για παράδειγμα: Πώς να ρυθμίσετε μια τηλεόραση στα επτά μου, δεν μπορώ να κάνω κάτι; -Το εξειδικευμένο πιθανότατα-έτσι, σε κάθε περίπτωση, θα ζητούσαμε να φτάσουμε σε ένα λεπτό για να φτάσουμε ακριβώς στο ίδιο αυτοκίνητο στο κέντρο του και θα δώσουμε συμβουλές σε on-line. Εάν μπορούσε να κρατήσει ολόκληρο το ποσό των πληροφοριών στο κεφάλι του σχετικά με τις ρυθμίσεις των επτά, δύσκολα θα εργαστεί στην υπηρεσία.
Παρεμπιπτόντως, ένας από τους υπαλλήλους της υπηρεσίας, ο οποίος επικοινωνεί με τους πελάτες για τέτοια προβλήματα, μοιράστηκε την υποψία του με αυτόματο πιλότο: πολλοί χρήστες σχετίζονται με ένα έξυπνο σύστημα με ανησυχία. Τους έβαλαν παραμέτρους ήχου στην υπηρεσία ή εγκαθιστούν ραδιοφωνικούς σταθμούς - έτσι δεν θα ανέβουν στο μενού για άλλη μια φορά, έτσι ώστε ο Θεός να απαγορεύει, να μην χτυπήσει.


Η υπηρεσία εξηγείται από αυτό το φαινόμενο από το γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης των επτά, κατά κανόνα, δεν ενδιαφέρεται για τις ρυθμίσεις και ο οδηγός του είναι ένα άτομο που πηγαίνει στον αντιπρόσωπο για συμβουλές είναι να συνδυάσει τις επιγραφές με τις επιγραφές μέσα Η οθόνη στη γλώσσα κάποιου άλλου δεν είναι σε θέση να.
- Η ποιότητα της λήψης τηλεοπτικών προγραμμάτων στα επτά μας είναι πολύ μέση: σαν να είχαν πιαστεί σε μια κεραία δωματίου σε ένα εξοχικό σπίτι 50 χλμ. Από τη Μόσχα. Η ρύθμιση της τηλεόρασης παρέχεται μόνο από την αυτόματη και η θέση των καναλιών έχει οριστεί χωρίς τη συμμετοχή του χειριστή. Επιπλέον, ακόμη και η αυτόματη οικοδόμηση δεν λειτούργησε στο επτά μας, ορισμένα προγράμματα αρχικά βαθμολογήθηκαν από κάποιον, αλλά η διεξαγωγή νέας αναζήτησης-ίσως η ποιότητα της εικόνας δεν θα συνέβαινε: . Δεν μπορούσαν καν να το βρουν στην υπηρεσία: Ελέγξαμε το φλας του λειτουργικού συστήματος (από τα επτά, επτά έχουν γραφτεί από τη στιγμή των επτά, με τις απαραίτητες διορθώσεις και βελτιώσεις) - όλα είναι καλά . Και δεν θα μπορούσατε να διαμορφώσετε την τηλεόραση εκεί! Το αυτοκίνητο μας δόθηκε με μια υπόσχεση να το καταλάβουμε. Περιμένουμε.
+ - Διακόπτες ραδιοφωνικών σταθμών, φύλλο μέσω των κομματιών σε CD και DVD, μπορείτε να ρυθμίσετε τον ήχο χωρίς να χρησιμοποιήσετε το πλυντήριο Idrive, ξεχωριστά πλήκτρα - είναι αντίγραφα στο τιμόνι, τα πάνελ οργάνων και στο πίσω υποβραχιόνιο.
Δεν υπάρχουν παράπονα για τον ήχο: ο ήχος είναι ισχυρός, καθαρός, ογκώδης. Η ποιότητα του βίντεο είναι πιο μέτρια. Η πίσω οθόνη είναι χαμηλή και η ρύθμιση της κλίσης είναι περιορισμένη - γυρίστε την οθόνη έτσι ώστε να σας φαίνεται αυστηρά, δεν θα λειτουργήσει. Η εγκατάσταση δύο ξεχωριστών οθονών για τους πίσω επιβάτες στους περιορισμούς των κεφαλαίων των ειδικών μπροστινών καθισμάτων της εταιρείας AM-Stil (που εργάζεται σε συνεργασία με την Autodom-τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο της BMW) εκτιμήθηκε σε περίπου 4500 δολάρια. Αν και μέχρι στιγμής δεν υπήρχαν τέτοιες παραγγελίες. Υπήρχαν άλλοι: εκείνοι που πήραν τα επτά χωρίς ένα συγκρότημα ψυχαγωγίας για τους πίσω επιβάτες του ζήτησαν να εγκαταστήσει.
Ο μη-φυσικός σχεδιασμός από την οθόνη LCD στην τοποθεσία του προτύπου, το θάλαμο CD-DVD στον κορμό, τον τηλεοπτικό και το ραδιοφωνικό δέκτη, τον ενισχυτή, τη νέα ακουστική στην περιοχή των πίσω επιβατών και το κόστος ελέγχου του τηλεχειριστηρίου. Λειτουργεί ξεχωριστά από το εγγενές κιτ (τηλεόραση, δέκτη και CD-changer), προσβάσιμο στον οδηγό.
+ Οι δυνατότητες της κινητής τηλεφωνίας BMW περιορίζονται από τις συνομιλίες και την αποστολή μηνυμάτων SMS-για να εργαστείτε με το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο ή απλώς να συνδέσετε τον υπολογιστή και δεν θα μπορείτε να μεταβείτε στο Διαδίκτυο.
Η κάρτα SIM που εισάγεται σε μια ειδική φωλιά αναγνωρίζεται εδώ και αρκετό καιρό. Με μια αξιοσημείωτη καθυστέρηση, οι αριθμοί που εισήχθησαν μέσω του αναδιπλασιασμένου ονομαστήρα εμφανίζονται στην οθόνη. Αλλά η συζήτηση για τα χέρια είναι μια ευχαρίστηση. Ο συνομιλητής σας δεν θα μαντέψει τι λέτε σε ένα ηχείο: ούτε εξωγήινο θόρυβο, ούτε χαρακτηριστική παραμόρφωση του ήχου.
Μια ταλαιπωρία: Για να χρησιμοποιήσετε τα χέρια δωρεάν, πρέπει είτε να αναδιατάξετε την κάρτα SIM από τη συσκευή σας για κάθε προσγείωση στο αυτοκίνητο, είτε να μην ξεχάσετε να ενεργοποιήσετε την αποζημίωση έτσι ώστε οι κλήσεις προς το κινητό σας να φτάσουν στον αριθμό που έχει εκχωρηθεί στο αυτοκίνητο. Ένα τέτοιο μοντέρνο πράγμα όπως τα χέρια ελεύθερα με βάση τη μονάδα Bluetooth θα σώσει το πρόβλημα.
Ας εξηγήσουμε τι είναι. Αγοράζετε ένα κινητό τηλέφωνο που υποστηρίζει το πρότυπο Bluetooth (από $ 250) και εγκαταστήστε ένα ελεύθερο χέρια στο αυτοκίνητο, έχοντας επίσης αυτή την ενότητα. Στην πραγματικότητα, τα πάντα: Μόλις μπείτε στο αυτοκίνητο, η συσκευή τσέπης σας είναι συνδεδεμένη με το σύστημα αυτοκινήτων στο ραδιοφωνικό κανάλι και μπορείτε να μιλήσετε χωρίς να αναδιατάξετε οποιεσδήποτε κάρτες SIM, χωρίς να ξεχνάτε το τηλέφωνο στο αυτοκίνητο. Ένα τέτοιο σύστημα μπορεί να τεθεί σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο σήμερα, αλλά όχι στη νέα BMW της έβδομης σειράς. Είναι σχεδόν αδύνατο να καταρρεύσει σε ηλεκτρονικά φτιαγμένα σε μια ίνα και να τοποθετήσετε ένα σετ από έναν τρίτο κατασκευαστή, εκτός από την εγκατάσταση μεμονωμένων μικροφώνων και μεγάλων ηχείων, τι να κάνετε αρκετά ηλίθιο, έχοντας ένα τυποποιημένο σύστημα. Όμως, λένε, τα φυσικά συμπλέγματα Bluetooth έχουν ήδη αναπτυχθεί και θα πέσουν στη Ρωσία στο προβλέψιμο μέλλον.
Και τότε όλα με τους ιδιοκτήτες της 7ης σειράς BMW θα είναι πολύ καλά.
Κείμενο και φωτογραφία Sergey Sherestnikov
 
Κόστος (15 Απριλίου - 15 Μαΐου)
City Mileage/Highway - 1000 χιλιόμετρα

Βενζίνη A-98 (160 L) $ 65
Moika 30 $
Πλύσιμο υγρού 20 $
Δίσκοι για καλοκαιρινά ελαστικά, ρυθμίστε 2655 $
Μπροστά ελαστικά, Pirelli P Zero Rosso 245/40 R19, 2 τεμ. 1245 $
Πίσω ελαστικά, Pirelli P Zero Rosso 275/40 R19, 2 τεμ. 1425 $
Εργασία με προσκόλληση ελαστικών 140 $
Σύνολο 5580 $

 

Μια πηγή: "Autopilot"