Δοκιμαστική κίνηση BMW 1 E87 2004 - 2007 Hatchback
Μεταφορά της Σταχτοπούτας

Όχι μόνο αλλάζετε τη στάση σας απέναντι στον κόσμο, ο κόσμος αρχίζει επίσης να σας αντιμετωπίζει διαφορετικά. Είναι ένα πράγμα - ένα κορίτσι με ξανθά μαλλιά. Είναι πάντα όμορφη για τους άνδρες. Ένα άλλο πράγμα είναι το ίδιο κορίτσι, αλλά ήδη στο τιμόνι, ακόμη και το πιο μέτριο, αλλά ακόμα BMW, το κόστος του οποίου βαρύνει σε τριάντα χιλιάδες ευρώ. Οι άνδρες που δεν έχουν την πολυτέλεια να έχουν ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι γεμάτοι απαντήσεις στο ερώτημα πόσο ηλίθιο είναι, κατά τη γνώμη τους, το πλάσμα κατάφερε να το πάρει.
Και στην ανεπιτυχή αναζήτηση μου για μια λέσχη Petank, έκοψα κύκλους γύρω από το BSA Luzhniki. Δεν βρήκα τη σωστή είσοδο για μένα, τότε επιβραδύνθηκα θεαματικά κοντά σε τρεις φρουρούς. Εξηγώντας πώς να βρω αυτή την είσοδο, ένας από αυτούς, για άλλη μια φορά μεταφράζοντας τα μάτια μου από το ακτινοβόλο χαμόγελό μου στη μη ακτινοβόλο μονάδα BMW, αποφάσισα ότι είχα σαφώς λίγη σύντομη εξήγηση.
- Στην πόρτα της εισόδου, ένα κομμάτι χαρτί με μια φιγούρα δέκα θα κρεμάσει. Αυτοί είναι οι αριθμοί ένα και το μηδέν. Γνωρίζετε τέτοιους αριθμούς;
Η αστυνομία της κυκλοφορίας ήταν πιο συγκαταβατική, με έπιασε ολόκληρη την οικογένειά μου στο πλοίο. Κατά την ανάλυση των πτήσεων μετά από παραβίαση του τρόπου ταχύτητας, η οποία είναι μέτρια στην εμφάνιση 118η συνεχώς προκαλώντας παραβίαση, κοίταξαν για πρώτη φορά γύρω από το αυτοκίνητο, τότε για κάποιο λόγο έσκασε πεισματικά το μέγεθος των προστίμων.
- Ξέρετε πώς ταχύτητα οδηγήσατε; - Ο αστυνομικός της κυκλοφορίας προσπαθεί να φανεί πολύ αυστηρός.
- Ναι, δεν φαίνεται πολύ γρήγορο.
Καθίζουμε σε αυτόν σε ένα περιπολικό αυτοκίνητο.
- Η βιντεοκάμερα κατέγραψε 116 km/h. Θα καταρτίσουμε ένα πρωτόκολλο;
Κουνάω το κεφάλι μου. Πού ήταν τα ραντάρ τους όταν οδηγούσα 160 και ξεπέρασα το Lexus, έγινα γρήγορα ένα σημείο στον ορίζοντα;
- Εκατό ρούβλια είναι φυσιολογικό; - Σαν να ζητά συγγνώμη. - Δεν μπορούμε να καταγράψουμε λιγότερα, όλα τα δεδομένα σχετικά με εσάς μεταδόθηκαν αυτόματα στην κεντρική αποστολή.

Η μαμά κατάφερε να παραμείνει μια δυσαρεστημένη ακόμη και ολοκαίνουργια Beshechka. Η μαμά ήταν ενοχλητική να καθίσει μέσα της, να βγούμε από αυτήν και γενικά, κάτι που κάθε χτύπημα χτυπά στο πλευρό μου.
"Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η ανάρτηση είναι σκληρή", προσπαθήσαμε να μετριάσουμε τον θυμό της. Αν και ο σύζυγος ήταν επίσης δυσαρεστημένος με το γεγονός ότι οδηγώ πολύ αργά, και ότι ταιριάζει μόνο με τα πόδια του επεκτάθηκαν στο κάθισμα. Από την αλληλεγγύη με τους συγγενείς, ήμουν επίσης δυσαρεστημένος με μια καταραμένη άβολη αναθεώρηση. Αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι για αργή οδήγηση πίσω, αλλά για γρήγορη - προς τα εμπρός. Και καλύτερα από ένα, ώστε να μην ακούσετε τη δυσαρέσκεια των επιβατών.
Αλλά το χαμηλό -το μέγεθος δεν το κάνει τόσο παθητικό, το οποίο όλη η άλλη BMW διαφέρει. Δεν ενοχλεί με την εμφάνισή της άλλων. Και οι γείτονες της συνεργασίας στον κήπο δεν αισθάνονται ακόμη τη δύναμη για το μίσος της τάξης και η ομάδα κατασκευής των καλών Τατζίκς δεν αυξάνει τις τιμές για τη ζωγραφική ενός εξοχικού σπιτιού. Και στον αυτοκινητόδρομο Rublevo-Oppensky είστε στο δικό σας μεταξύ των δικών σας, και το πολυτελές χωριό Parkors σας αντιμετωπίζει με τον ίδιο τρόπο που βρίσκεστε στο Bentley, κοιτάζοντας περιφρονητικά το ολοκαίνουργιο Camry. Η μαγεία της μάρκας κάνει τη δουλειά της.

- και έχουμε ένα car-bmw!
"Ο θείος έχει επίσης BMW", τον χτυπάω.
- Και έχουμε ένα νέο! - Δεν ηρεμήσει.
"Ναι, εδώ αντλούσα λίγο," ο άνθρωπος χαμογελάει.
"Μας έδωσαν", συνοψίζει η Vanya. Και τότε με κοιτάζει με έντονο τρόπο και λέει: "Το θέλω και αυτό, παιδαριώδες." Θα αγοράσουμε σήμερα;
Κείμενο Άννα Κιλιμνίκ
Φωτογραφία από τον Vasily Shaposhnikov
BMW 118I
Βενζινοκινητήρας, 4 κυλίνδρους, μπροστά
Όγκος εργασίας (Cubic Cub) 1995
Power (L.S. At RPM) 129 στο 5750
Στιγμή (nm at rpm) 180 στα 3250
Μήκος/πλάτος/ύψος (mm) 4225/1750/1430
Κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος/πόλη/μέσος όρος) 6.1/10.7/7.8
Επιτάχυνση σε 100 km/h (c) 10.1
ΜΕΓΙΣΤΗ. Ταχύτητα (km/h) 204
Κόστος (05/20/06-19.06.06. Μίλια 2157 χλμ.)
Σύνολο χιλιομέτρων 10431 χλμ.
Βενζίνη 5300 τρίψιμο.
Moika 700 Rub.
Χώρος στάθμευσης (νύχτα) 2850 Τρίψτε.
Εκπλήρωση (περίσσεια ταχύτητας) 200 ρούβλια.
Πηγή: "Autopilot"
Οι δοκιμές δοκιμών BMW 1 E87 2004 - 2007
Δοκιμή συντριβής BMW 1 E87 2004 - 2007
Δοκιμή Krassh: Λεπτομερείς πληροφορίες33%
Οδηγός και επιβάτες
2%
Πεζοί
35%
Παιδιά-περάσματα