Δοκιμή σύγκρουσης BMW 1 E87 2004 - 2007 Hatchback

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Πάγωμα, οδηγός

Μπροστινή γροθιά, επιβάτης

Πλευρικό χτύπημα, οδηγός

- Εξοχος - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό - Κακώς - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές

Παιδί έως 18 μήνες	Fair Bimbofix Τύπος II, προς τα εμπρός
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών	Fair Bimbofix Τύπος II, προς τα εμπρός

Πεζοί ασφαλείας

- Εξοχος - Καλός - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Σχόλια:

Η BMW της 1ης σειράς έχει ένα πολύ ισχυρό σώμα με ένα στερεό πλαίσιο ασφαλείας. Μετά από ένα re-windshield ενός αυτοκινήτου με ένα βελτιωμένο σύστημα αερόσακου, εμφάνισαν πέντε αστέρια. Με αυτόν τον τύπο αντίκτυπου, οι αισθητήρες στο φτωχό φτωχός σταθερό υψηλό φορτίο, αν και τα αποτελέσματα της πλευρικής επίδρασης ήταν καλύτερη. Η προστασία και των δύο παιδιών ήταν καλή. Τέλος, η προστασία των πεζών, όπως και στην προηγούμενη γενιά της 5ης σειράς, αποδείχθηκε πολύ κακή.

Μπροστινή γροθιά:

Το σώμα αποδείχθηκε πολύ ισχυρό, το σαλόνι επιβατών ήταν μόνο μια μικρή παραμόρφωση. Μετά το χτύπημα της πόρτας του οδηγού άνοιξε χωρίς μεγάλη προσπάθεια. Η εξειδικευμένη εξειδίκευση για τα πόδια ήταν ελάχιστη και η μετατόπιση των πεντάλ πίσω είναι καλά ασήμαντη. Τα παθητικά συστήματα ασφαλείας περιελάμβαναν αερόσακους δύο σταδίων για εμπρόσθιους sedams, προεντατήρες και περιοριστές φορτίου ζώνης ασφαλείας. Πολλές προσπάθειες σχεδιαστών εφαρμόστηκαν για την προστασία των γόνατων των οδηγών, όπως αποδεικνύεται από το σημαντικό μέγεθος του πληρωτικού στο περίβλημα της στήλης διεύθυνσης. Η ζώνη του γόνατος επιβατών αναγνωρίζεται επίσης ως αρκετά ασφαλές. Η παρέμβυσμα απόσβεσης κάτω από τα χαλιά βοήθησε να προστατεύσει τα πόδια και των δύο επιβατών.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Ο αερόσακος του μπροστινού επιβάτη μπορεί να απενεργοποιηθεί με μη αυτόματο τρόπο και η κατάστασή του εμφανίζεται στο εικονίδιο δίπλα στον εσωτερικό καθρέφτη. Και τα δύο παιδιά βρίσκονταν στο Fair Bimbo Fix-που συνιστάται από τον κατασκευαστή της Fair Bimbo Fix, εγκατεστημένο "προς την κατεύθυνση της κίνησης" στους συνδετήρες ISOFIX και στηριζόμενοι στα συμπληρωματικά στηρίγματα. Με ένα μετωπικό χτύπημα, το φορτίο στα στήθη του στήθους τους ήταν υψηλότερη από τον κανόνα, ωστόσο, η προστασία κατά το χτύπημα της πλευράς είναι καλή. Ένα εικονόγραμμα στερεώθηκε στο κεντρικό ράφι και στο παρμπρίζ - μια προειδοποίηση κειμένου. Όλοι θα μπορούσαν εύκολα να σπάσουν και δεν προειδοποίησαν για το απαράδεκτο της εγκατάστασης της παιδικής καρέκλας "ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης" απέναντι από τον ενεργό αερόσακο.

Πλευρική απεργία:

Το σύστημα προστασίας στα πλευρικά σοκ που περιλαμβάνονται τα πλάγια μαξιλάρια και τις κουρτίνες ασφαλείας. Η κατασκευή του σώματος και αυτά τα συστήματα παρείχαν καλή προστασία με πλευρικό σοκ επικάλυψη και θέση.

Ασφάλεια πεζών:

Η προστασία των πεζών ήταν εξαιρετικά κακή, πληκτρολογώντας μόνο δύο σημεία. Ο κατασκευαστής θα πρέπει να σχετίζεται με αυτό το ζήτημα ασφαλείας πιο σοβαρά.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Τοποθεσία	Στα δεξιά
Δοκιμασμένο μοντέλο	BMW 116i.
Σωματότυπος	5-πόρτα hatchback
Έτος δημοσίευσης δεδομένων	2004
Απόβαρο	1248
Τα αποτελέσματα ισχύουν για το VIN, ξεκινώντας με ...	Wbauf12070pn22583.

Συστήματα ασφαλείας:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας	Υπάρχει
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές	Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού	Υπάρχει
Αερόσακος επιβατών	Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι	Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής	Υπάρχει
Γόνατα και αερόσακος ποδιών οδηγού	Οχι