Δοκιμή διαμέρισμα Audi TT από το 2006 διαμέρισμα
Στην ύπαιθρο
Andrey Tikhonov και Audi TT Roadster Μια ανοιχτή κορυφή προσελκύει πάντα την προσοχή. Και σε μια άγρια \u200b\u200bπαραλία και στη ζούγκλα της πόλης. Χυδαίος? ΘΗΚΗ? Είναι αναμφισβήτητα εντυπωσιακό, αν υπάρχει κάτι που πρέπει να δείξουμε. Στην περίπτωσή μας, το αποτέλεσμα είναι εκατό τοις εκατό: Στο White Audi TT Roadster, μια γνωστή φιγούρα Andrei Tikhonov είναι ανοιχτή με μια ανοιχτή κορυφή.
Παρά το γεγονός ότι το γκαράζ του Tikhonov έχει αναπληρώσει πρόσφατα με το ολοκαίνουργιο TT Coupe, για την ανάγκη να εξοικειωθεί με τον εξωτικό του συνάδελφο κατηγορεί το καυτό καλοκαίρι
Η TT Roadster δέχθηκε άνευ όρων τον αθλητικό τρόπο οδήγησης Andrei Tikhonov και η ανοιχτή κορυφή πολλαπλασιάστηκε την ευχαρίστηση της οδήγησης Κοιτάζοντας την προβολή κινουμένων σχεδίων του Audi TT Roadster, η σκέψη κάποιου έρχεται στο μυαλό ότι ο καθολικός ενθουσιασμός για τα αυτοκίνητα δεν είναι τίποτα περισσότερο από μια συνέχεια της διασκέδασης των παιδιών. Απλά, τα αυτοκίνητα μεγάλωσαν στις διαστάσεις με το παιδί, έγιναν όλο και πιο ακριβά, αλλά η ουσία παρέμεινε η ίδια συνέχεια των παιδικών αγώνων. Συνήθως, ένα άλλο αγόρι παιχνίδι υπερτροφικού μεγέθους προστίθεται επίσης στην κατηγορία των καθαρά αρσενικών άχρηστων επιχειρήσεων. Το γεγονός ότι στην αρχή τοποθετήθηκε με ασφάλεια σε μια μικρή αυλή, με την πάροδο του χρόνου απαιτούσε μια γιγαντιαία κλίμακα στάδιο. Μια παράξενη δικαιολογία ολόκληρη η ζωή δεν θα λειτουργήσει εδώ.
Ενεργοποιήστε αυτό το θέμα με τον Andrei Tikhonov. Για το οποίο το ποδόσφαιρο δεν είναι ψυχαγωγία, και ούτε καν μέρος της ζωής, αλλά η ίδια η ζωή, όπου έχει ένα δυνατό όνομα, επιβεβαιωμένο από πολλούς τίτλους βραβείων και πρωταθλητών. Και για να μάθετε για τη σχέση του με τα αυτοκίνητα, είναι καλύτερο να οδηγήσετε μαζί του στο αυτοκίνητο. Ναι, τουλάχιστον στο ίδιο TT Roadster, το οποίο εξέτασε αυτή τη φορά. Παρά το γεγονός ότι το γκαράζ του Tikhonov έχει αναπληρώσει πρόσφατα με το ολοκαίνουργιο Audi TT Coupe, στην επιθυμία να εξοικειωθεί με τον εξωτικό του, κατηγορεί το καυτό καλοκαίρι: αυτή τη στιγμή, είναι σωστό να συγκρίνει τα σχέδια Freon σε ένα θρυμματισμένο σαλόνι με φρέσκο \u200b\u200bάνεμο.
Με την πρώτη ματιά στο TT χωρίς στέγη, το πρόσωπο του Αντρέι ήταν πράγματι μια παιδική τρυφερότητα και το χαμόγελό του υπογραφής έγινε ακόμα πιο ευγενικό. Η ζωηρή εμφάνιση του χαριτωμένου ψίχουλα του χρώματος του γάλακτος τον προκάλεσε άμεσες συσχετίσεις με ένα παιχνίδι: ένα μικρό, στρογγυλό μωρό, καλά, σωστά μια μηχανή Barbie, το κόκκινο TT μου με μια οροφή φαίνεται πιο σοβαρή. Αλλά η διάθεση άλλαξε αμέσως, καθώς και για να πάρει πίσω από το τιμόνι και να πιέσει το πεντάλ στο πάτωμα στην ευθεία γραμμή: έξι δευτερόλεπτα ενός εκκωφαντικού βρυχηθμού, και όταν το βέλος ταχύμετρου άγγιξε το σημάδι των 100, το συναίσθημα σε μια στιγμή εξαφανίστηκε , Δίνοντας τον δρόμο για ζωντανό ενθουσιασμό: Αναγνωρίζω το ζώο. Φαίνεται λευκό, χνουδωτό και μέσα στο zlyuk είναι σπάνιο, ο Andrey χαμογέλασε πονηρά. Μέσα στο ζώο, μια καρδιά 3,2 λίτρων και χωρητικότητα 250 hp beats, δίπλα στο Smart Gearbox S-Tronic, και τα τέσσερα πόδια με ένα quattro drive. Η ενεργό εναιώρημα με το μαγνητικό αθλητικό καθεστώς κάνει ένα επίμονο και ελιγμό που μπορεί να μετατραπεί σε Audi εύκολα ξεπερνά τις απότομες σερπεντίνες στα γραφικά περιβάλλοντα της περιοχής Novorsk Moscow. Αυτή είναι η καθημερινή διαδρομή του Tikhonov κοντά είναι μια αθλητική βάση όπου η FC Khimki εκπαιδεύεται. Το τοπίο είναι ασυνήθιστο για την πλησιέστερη περιοχή της Μόσχας: το λοφώδες έδαφος και ένας δρόμος εκκαθάρισης με απότομες στροφές κάτω από την αντικατάσταση της κλίσης ενός συνεχούς ακραίου και τίποτα περισσότερο. Ο Andrei επιλέγει με ικανοποίηση την τροχιά της εισόδου στις στροφές, εισέρχεται με σιγουριά στο αυτοκίνητο σε μια ελαφριά ελεγχόμενη ολίσθηση. Αισθάνεται ότι το TT Gambling αποδέχεται την αθλητική ιππασία του Tikhonov, υπακούστε σε υπακοή, αντιδρώντας έντονα στην παραμικρή κίνηση του τιμονιού. Το τρομερό βρυχηθμό του κινητήρα, ιδιαίτερα απτή με μια ανοιχτή κορυφή, σαν να απειλούσε τους ανταγωνιστές στο δρόμο Mal και Uzal. Κοιτάζοντας τον Tikhonov στο τιμόνι, γίνεται φανερό ότι η ταχύτητα και η κίνηση γι 'αυτόν απέχουν μακριά από τα παιχνίδια, αλλά το στοιχείο και τον τρόπο ζωής. Προφανώς, το αυτοκίνητο ακριβώς όπως το ποδόσφαιρο έχει ήδη γίνει μέρος της συμβίωσης βιογραφίας του.
Είναι δυνατόν να αισθανθείτε πλήρως ολόκληρη την κίνηση, την ομορφιά και την ευκολία της πτήσης κάτω από την οροφή ενός συνηθισμένου αυτοκινήτου;! Και τότε η ευχαρίστηση κλίνει! Ο Tikhonov προσθέτει στο αέριο και πιέζοντας το κουμπί αυξάνει την ακουστική κουρτίνα πίσω. Δεν υπήρχε λιγότερο άνεμος, αλλά αυτό προφανώς δεν τον ενοχλεί: ο άνεμος εδώ είναι ο κύριος! Πολλαπλασιάζει την ευχαρίστηση και τον τύπο σχεδιασμού του σαλόνι TT. Είμαι συνηθισμένος στο στυλ Audi, το οποίο, μου φαίνεται, διατηρείται από την αρχή του μεσαίου εδάφους: δεν μπορείτε να ονομάσετε το περίπλοκο και εξαιρετικό εσωτερικό, ταυτόχρονα όλα γίνονται με μια λεπτή γεύση συγκρατημένη, συνοπτικά και λειτουργικά. Η ποιότητα της συναρμολόγησης είναι επίσης ευχάριστη που το αυτοκίνητο συναρμολογείται από τα χέρια των χειρουργών. Αλλά έσωσαν στο τιμόνι! Ο Αντρέι γελάει, δίνοντας προσοχή στο σχήμα του κύκλου του τιμονιού που περικυκλώνεται από κάτω: αν και πραγματικά έφτασαν στο σημείο με αυτό το σχήμα του τιμονιού μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια.
Οι καρέκλες στο TT καλύπτονται με κρέμα -χρωματισμένο δέρμα, ενώ τα μεγάλα ράμματα είναι εντυπωσιακά στις άκρες των καθισμάτων, των πλάτη και των συγκρατημάτων κεφαλής φαίνονται κομψά και ασυνήθιστα.
Η οροφή υφάσματος σε διπλωμένη μορφή καταλαμβάνει τα μέρη των πίσω καθισμάτων, τα οποία στο διαμέρισμα θα γίνονται αποδεκτές μόνο από παιδιά. Η απώλεια είναι μικρή, λέει ο Αντρέι. Αν έζησα σε καυτές χώρες, για οποιαδήποτε από τις επιλογές μου θα είχα πέσει σε μια ανοιχτή έκδοση! Σε αντίθεση με άλλους συγγενείς και μετατρέψιμα, όπου, για χάρη της ασφάλειας, η οροφή είναι τοποθετημένη στις μικρότερες ταχύτητες ή ακόμα και όταν το αυτοκίνητο σταματά πλήρως, εδώ αυτή η διαδικασία είναι διαθέσιμη με ταχύτητα έως και 50 km/h. Προτιμώντας να οδηγεί με μια ανοιχτή κορυφή, ο Αντρέι δεν είναι αμηχανία από την αυξημένη προσοχή από τους άλλους, στην οποία έχει συνηθίσει εδώ και πολύ καιρό. Επιπλέον, σχεδόν πάντα, όταν αναγνωρίζεται, παίρνει σημάδια θαυμασμού, στα οποία βιάζεται να απαντήσει στο χαμόγελο του Tikhon.
Βασικός εξοπλισμός Περιλαμβάνει έναν βενζινοκινητήρα 4-κυλίνδρων 180 ίππων με στροβιλοσυμπιεστή 1,8 λίτρων, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων και μπροστινό τροχό. Audi TT Roadster $ 59 978 75 399 Τιμή προς πώληση από την άνοιξη του 2007
Ο Andrei Tikhonov γνώρισε την κορυφαία έκδοση του Audi TT Roadster με βενζινοκινητήρα 250 ίππων 3,2 λίτρων, μια έξι ταχυτήτων ρομποτική μετάδοση του S-Tronic και όλων των τετρακίνησης. Επιτάχυνση σε 100 km/h 5.9 s, μέγιστη ταχύτητα 250 km/h, διαστάσεις 4178x1842x1358 mm
Μια πηγή: Αυτοκίνητα
