Δοκιμή οδήγησης Audi A6 2005 - 2008 sedan

Σύμβολα κατάστασης

Ο υψηλότερος μέσος όρος
Έξι μηχανές επιχειρήσεων. Πέντε από αυτά είναι όλα -Wheel Drive. Τέσσερα αυτοκίνητα με κινητήρα 3,5 λίτρων ή περισσότερο. Τρία απόλυτα νέα αντικείμενα. Επιλέξτε Γεύσεις. Εάν έχετε χρήματα, αρκετά μεγάλο για να κάνετε λάθος σε αυτήν την επιλογή. Και ταυτόχρονα, πιθανώς, δεν υπάρχουν τα τελευταία χρήματα. Έξι υποψήφιοι για να πάρουν μια θέση στο γκαράζ σας βρίσκονται στην κορυφή του τμήματος Ε και είναι σύμβολα της κατάστασης του ιδιοκτήτη.

Ποιος είναι τι
E-class, ή ο δικός του πλοίαρχος. Σε περίπτωση αύξησης της ράβδου, θα συναντήσετε τη δημόσια θέση της διατριβής. Και σε μικρότερες τάξεις, η επιλογή συχνά βασίζεται στον προϋπολογισμό, διαφορετικά καταπατημένους ανταγωνιστές. Είναι σχεδόν αδύνατο να ανεβείτε σε μια επιχειρηματική τάξη σε νέους παίκτες. Όμως, όπως μπορείτε να δείτε, η εμφάνιση της Honda και της Citroen, που υπέβαλαν μια μάλλον σοβαρή αίτηση επιτυχίας, μπορεί να επεκτείνει τον κατάλογο των εμπορικών σημάτων που έμειναν σε μια ζεστή θέση. Ο χρόνος θα δείξει εάν οι προσδοκίες των αιτούντων για το κομμάτι του Ολυμπιονίκου δικαιολογούνται.
Audi A6 3.2 Quattro
Η τιμή ενός δοκιμασμένου αυτοκινήτου είναι 74590 $
Μέγιστη. Ισχύς 255 λίτρα. Με. σε 6500 τόμος/min.
Μέγιστη. Ταχύτητα 250 km/h
Επιτάχυνση 0-100 km/h 7.1 s
 
Cadillac Sts 4.6
Η τιμή ενός δοκιμασμένου αυτοκινήτου είναι 78650 $
Μέγιστη. Ισχύς 325 λίτρα. Με. σε 6400 τόμος/min.
Μέγιστη. Ταχύτητα 250 km/h
Επιτάχυνση 0-100 km/h 7 s
 
Citroen C6 3.0
Η τιμή ενός δοκιμασμένου αυτοκινήτου από το D50000
Μέγιστη. Ισχύς 215 λίτρα. Με. σε 6000 σ.α.λ./λεπτό.
Μέγιστη. Ταχύτητα 230 χλμ./
Επιτάχυνση 0-100 km/h 9.4 s
 
Honda Legend 3.5
Η τιμή ενός δοκιμασμένου αυτοκινήτου είναι 69.000 $
Μέγιστη. Ισχύς 300 λίτρα. Με. σε 6200 τόμος/min.
Μέγιστη. Ταχύτητα 235 χλμ./
Επιτάχυνση 0-100 km/h 8,5 s
 
Mercedes-Benz E350 4Matic
Η τιμή ενός δοκιμασμένου αυτοκινήτου D71500
Μέγιστη. Ισχύς 272 l. Με. σε 6000 σ.α.λ./λεπτό.
Μέγιστη. Ταχύτητα 250 km/h
Επιτάχυνση 0-100 km/h 7.1 s
 
Volvo S80 4.4 AWD
Η τιμή ενός δοκιμασμένου αυτοκινήτου είναι 92550 $
Μέγιστη. Ισχύς 315 λίτρα. Με. σε 6000 σ.α.λ./λεπτό.
Μέγιστη. Ταχύτητα 250 km/h
Επιτάχυνση 0-100 km/h 6.5 s

1 θέση
Mercedes E350
+ Το πρότυπο παραμένει το πρότυπο για τη δυναμική, τη δυνατότητα ελέγχου και την εργονομία. Είναι ενδιαφέρον εξωτερικά, εξαιρετικά σταθερό, αλλά αρκετά κομψό. Και από την άποψη της πρακτικότητας, η Mercedes στο ύψος της έχει τη μικρότερη κατανάλωση καυσίμου.
- Δύο μειονεκτήματα: η απροθυμία της εταιρείας να εγκαταλείψει έναν μόνο διακόπτη τιμονιού και την τιμή στην οποία το είκοσι τοις εκατό της μάρκας για το εμπορικό σήμα είναι ένα αστέρι τριών βημάτων στην κουκούλα.
 
2η θέση
Θρύλος Honda
+ Φρέσκο \u200b\u200bάνεμο στον τομέα της ευρωπαϊκής επιχειρηματικής τάξης. Υπερφυσικός χειρισμός. Ευέλικτη δυναμική. Ένα πλούσιο, αλλά καθόλου άγευστο σαλόνι. Οι καλύτερες καρέκλες. Εξοπλισμός όλων των ειδών επιλογών ήδη στη βάση δεδομένων. Η Audi ξεπέρασε το βάρος της τιμής.
- Μειονεκτήματα Από πίσω: Το μικρό ύψος της καμπίνας στη δεύτερη σειρά περιορίζει την ανάπτυξη των επιβατών με 180 εκατοστά. Και ο κορμός με υψηλό και καλό πάτωμα, το οποίο οφείλεται σε πολύπλοκη εναιώρημα και σε ενεργό πίσω τροχό.
 
3η θέση
Audi A6
+ Το ιδανικό της διακριτικής εργονομίας. Το πιο ευρύχωρο τόσο στην πρώτη όσο και στη δεύτερη σειρά. Το πιο σταθερό είναι στο δρόμο. Το μεγαλύτερο και πιο βολικό χώρο αποσκευών.
- Clonde σε ανεπαρκή δυνατότητα ελέγχου ακόμη και στην έκδοση All -Wheel Drive. Το τιμόνι που έχει μετατραπεί. Κύρια πόρτες λαβές. Υπερβολικά διογκωμένες διαστάσεις.
 
4η θέση
Citroen c6
+ Το Bright Design είναι η πιο αξέχαστη εμφάνιση που εμπλέκεται στις παραδόσεις της μάρκας. Υδροπναθική εναιώρημα με μεταβλητή απόσταση. Μεγάλη ομαλότητα. Ακουστική άνεση.
- Η πιο αδύναμη δυναμική. Μικρές, αλλά πολυάριθμοι λανθασμένοι όγκοι στην εργονομία. Ένας φωτεινός σχεδιασμός μπορεί να αποδειχθεί ότι είναι μείον, σε μερικά χρόνια θα βαρεθεί και θα γίνει παλιά.
5η θέση
Cadillac Sts
+ Ένας κινητήρας πολλαπλών δίσκων, εξαιρετική δυναμική, μια εντυπωσιακή εμφάνιση. Και η τιμή φαίνεται αρκετά λογική με τέτοιες κλίσεις. Εάν θεωρούμε το αρκετά αξιοπρεπές επιχειρηματικό μπαρ ως μάλλον αξιοπρεπείς ανταγωνιστές.
- Μια δυσάρεστη προσγείωση: Είτε καθίσετε σχεδόν στο πάτωμα του σαλόνι, είτε ξεκουραστείτε το κεφάλι σας στο ανώτατο όριο. Κενό τιμόνι. Ασήμαντη ορατότητα, συμπεριλαμβανομένων των καθρέφτη. Επίπεδες εξωτερικές λαβές. Η ποιότητα του πλαστικού είναι χειρότερη από τους ανταγωνιστές.
 
6η θέση
Volvo S80
+ Οι οπαδοί της μάρκας θα χαρούν να διατηρήσουν τις παραδοσιακές αξίες στο νέο μοντέλο. Ο ισχυρός κινητήρας V8, ο οποίος προήλθε από το crossover XC90. Η ταχύτερη επιτάχυνση.
- Διαχειριζόμενη διαχείριση. Η ανακρίβεια της ανοικοδόμησης και το έργο των φρένων. Γνωρίζοντας την μπροστινή ανάρτηση.
 
Κείμενο Vladimir Smirnov Φωτογραφία Leonid Deduch
  

Πηγή: Αυτοκίνητα