Τεχνικά χαρακτηριστικά Volvo V40 1996 - 2000 Wagon Station
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Volvo V40 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα της στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθους σώματος και ελαστικών
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις |
Ένταση κινητήρα, cm3 |
Ισχύς, kw (lp)/περίπου |
Κυλίνδρους |
Twisting, NM/(RPM) |
Τύπος του συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
1,9 δ |
1870 |
70(95)/4000 |
L4 (σε τοποθεσία -Line) |
190/2000 |
Άμεση ένεση |
Ντίζελ |
1.9 TD |
1870 |
66(90)/4250 |
L4 (σε τοποθεσία -Line) |
176/2250 |
Έμμεση ένεση |
Ντίζελ |
1.6 |
1588 |
80(109)/5800 |
L4 (σε τοποθεσία -Line) |
145/4000 |
Πολλαπλή έγχυση |
Βενζίνη |
1.8 |
1731 |
85(115)/5500 |
L4 (σε τοποθεσία -Line) |
165/4100 |
Πολλαπλή έγχυση |
Βενζίνη |
2 |
1948 |
103(140)/6000 |
L4 (σε τοποθεσία -Line) |
183/4500 |
Πολλαπλή έγχυση |
Βενζίνη |
2.0 Τ |
1948 |
118(160)/5100 |
L4 (σε τοποθεσία -Line) |
230/1800 |
Πολλαπλή έγχυση |
Βενζίνη |
1.8i |
1834 |
92(125)/5500 |
L4 (σε τοποθεσία -Line) |
174/3750 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
Τ4 |
1855 |
147(200)/5500 |
L4 (σε τοποθεσία -Line) |
300/2400 |
Πολλαπλή έγχυση |
Βενζίνη |
Οδήγηση και μετάδοση
Τροποποιήσεις |
τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασικό) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
1,9 δ |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
|
1.9 TD |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
|
1.6 |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
|
1.8 |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
4-ACPP, |
2 |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
4-ACPP, |
2.0 Τ |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
4-ACPP, |
1.8i |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
|
Τ4 |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MKPP |
4-ACPP, |
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
1,9 δ |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
1.9 TD |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
1.6 |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
1.8 |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
2 |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
2.0 Τ |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
1.8i |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
Τ4 |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
Το μέγεθος των ελαστικών
Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
1,9 δ |
195/55 HR15 |
1.9 TD |
195/55 HR15 |
1.6 |
195/55VR15 |
1.8 |
195/55 HR15 |
2 |
195/55hr15 |
2.0 Τ |
195/55 VR15 |
1.8i |
195/55 VR15 |
Τ4 |
205/50 ZR16 |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm |
Πλάτος, mm |
Ύψος, mm |
Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Όγκος κορμού, l |
1,9 δ |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
1.9 TD |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
1.6 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
1.8 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
2 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
2.0 Τ |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
1.8i |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
Τ4 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
Βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις |
Εξοπλισμένη μάζα, kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
1,9 δ |
1275 |
1780 |
505 |
1.9 TD |
1275 |
1780 |
505 |
1.6 |
1240 |
1750 |
510 |
1.8 |
1245 |
1750 |
505 |
2 |
1245 |
1750 |
505 |
2.0 Τ |
1285 |
1780 |
495 |
1.8i |
1290 |
1780 |
490 |
Τ4 |
1285 |
1780 |
495 |
Δυναμική
Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km/h |
Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
1,9 δ |
180 |
12.5 |
- |
1.9 TD |
180 |
13 |
- |
1.6 |
190 |
12 |
- |
1.8 |
195 |
11 |
- |
2 |
205 |
9.7 |
- |
2.0 Τ |
215 |
8.5 |
- |
1.8i |
200 |
10.5 |
- |
Τ4 |
235 |
7.3 |
- |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L/100 χλμ. |
Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. |
Μέση κατανάλωση, l/100 km |
Εξαίρεση CO2, g/km |
Τύπος καυσίμου |
1,9 δ |
7.4 |
4.6 |
5.6 |
148 |
Ντίζελ |
1.9 TD |
8.3 |
5.2 |
6.3 |
- |
Ντίζελ |
1.6 |
11.8 |
6.5 |
8.5 |
192 |
Βενζίνη |
1.8 |
12 |
6.7 |
8.6 |
192 |
Βενζίνη |
2 |
12.8 |
6.8 |
9 |
202 |
Βενζίνη |
2.0 Τ |
12.3 |
6.6 |
8.9 |
209 |
Βενζίνη |
1.8i |
9.1 |
5.7 |
6.9 |
164 |
Βενζίνη |
Τ4 |
13.9 |
7.5 |
9.2 |
221 |
Βενζίνη |
Τιμές Volvo V40 1996 - 2000 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε στις 22 Απριλίου 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. |
Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) |
Μέση τιμή, ρούβλια |
Μέσες τιμές s Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια |
Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Μέσες τιμές s Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση |
1996 |
7 |
205 639 |
218 060 |
6 |
204 812 |
7 |
1,8 L |
6 |
219 679 |
- |
6 |
219 679 |
6 |
1,9 L |
6 |
191 768 |
- |
6 |
191 768 |
6 |
2 l |
7 |
200 474 |
218 060 |
6 |
197 527 |
6 |
2.0 l |
6 |
161 623 |
- |
6 |
161 623 |
6 |
1997 |
10 |
256 129 |
274 720 |
6 |
251 539 |
9 |
1.6 L |
6 |
213 796 |
- |
6 |
213 796 |
6 |
1,7 L |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
1,8 L |
7 |
251 555 |
256 555 |
6 |
250 927 |
7 |
1,9 L |
7 |
267 402 |
288 614 |
6 |
259 432 |
7 |
2 l |
7 |
295 946 |
262 967 |
6 |
309 141 |
6 |
2.0 l |
6 |
214 224 |
- |
6 |
197 215 |
6 |
1998 |
21 |
253 305 |
291 179 |
7 |
248 904 |
20 |
1,5 L |
6 |
269 379 |
- |
6 |
269 379 |
6 |
1.6 L |
8 |
245 743 |
- |
6 |
245 743 |
8 |
1,7 L |
6 |
247 997 |
- |
6 |
247 997 |
6 |
1,8 L |
7 |
266 625 |
295 026 |
6 |
264 445 |
7 |
1,9 L |
7 |
249 241 |
303 150 |
6 |
233 067 |
7 |
2 l |
7 |
253 337 |
277 917 |
6 |
245 153 |
7 |
2.0 l |
6 |
255 270 |
- |
6 |
255 270 |
6 |
1999 |
16 |
280 918 |
284 812 |
7 |
279 500 |
10 |
1.6 L |
6 |
316 415 |
- |
6 |
316 415 |
6 |
1,7 L |
6 |
300 023 |
316 169 |
6 |
275 782 |
6 |
1,8 L |
8 |
275 339 |
- |
6 |
275 339 |
8 |
1,9 L |
7 |
286 688 |
285 412 |
6 |
287 555 |
6 |
2 l |
6 |
230 255 |
235 163 |
6 |
215 502 |
6 |
2.0 l |
6 |
311 062 |
311 062 |
6 |
- |
6 |
2000 |
20 |
319 846 |
325 815 |
7 |
320 732 |
10 |
1.6 L |
6 |
382 895 |
- |
6 |
382 895 |
6 |
1,8 L |
8 |
293 896 |
288 614 |
6 |
301 888 |
7 |
1,9 L |
8 |
349 570 |
472 484 |
6 |
324 981 |
7 |
2 l |
7 |
318 023 |
295 026 |
6 |
333 349 |
7 |
2.0 l |
6 |
256 555 |
256 555 |
6 |
- |
6 |
Volvo V40 1996 Ρυθμίσεις - 2000
Δοκιμές δίσκων
Volvo για το φθινόπωρο
Η Volvo συνεχίζει να εκπλήσσει. Τα τελευταία 20 χρόνια, η εικόνα της Volvo ως ένα ήρεμο και ασφαλές οικογενειακό αυτοκίνητο σχηματίζεται και πάλι σήμερα. Όλα ξεκίνησαν με τη συμμετοχή των αυτοκινήτων Volvo 850 στο βρετανικό πρωτάθλημα στο Ring Racing. Στη συνέχεια, οι εκδόσεις κυκλοφορίας του αγώνα 850 κυκλοφόρησαν από μια περιορισμένη σειρά. Τέλος, η στροφή ήρθε σε σειριακές αθλητικές τροποποιήσεις. ...
Βροχή στην Ισπανία
Όλες οι εταιρείες έχουν τα δικά τους προβλήματα. Η General Motors αλλάζει τη δομή, η Ford για το πρόγραμμα Ford 2000 αναδιοργανώνει τη διαχείριση, ο Lotus ψάχνει για το ποιος θα πουλήσει. Η Volvo φαίνεται να έχει προβλήματα αλληλεπίδρασης μεταξύ των τμημάτων μάρκετινγκ και του τμήματος διαφήμισης και εξωτερικών σχέσεων. Τι άλλο μπορεί να εξηγηθεί ότι τα μοντέλα S40/V40 δοκιμής, τα οποία είναι σχεδόν γνωστά σε ολόκληρο τον κόσμο ...