Προδιαγραφές Subaru Forester 2002 - 2005 SUV
Προδιαγραφές Subaru Forester 2002, 2003, 2004, 2005: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ βάρους (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα αναστροφή, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
χαρακτηριστικά του κινητήρα
| Τροποποιήσεις | όγκος του κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | κύλινδροι | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 (125 hp) | 1994 | 92(125)/5600 | Β4. | 186/3600 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
| 2.0 (137 hp) | 1994 | 101(125)/5600 | Β4. | 186/3200 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
| 2.0 Τ (177 hp) | 1994 | 130(177)/5600 | Β4. | 245/3200 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
| 2.0 Τ (220 hp) | 1994 | 162(220)/5500 | Β4. | 309/3500 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
| 2.5 (152 hp) | 2457 | 112(152)/5600 | Β4. | 223/3600 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
| 2.5 (167 hp) | 2457 | 123(167)/5600 | Β4. | 225/4000 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
| 2.5 STI. | 2457 | 195(265)/5600 | Β4. | 378/3200 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
| 2.5 XT. | 2457 | 155(210)/5600 | Β4. | 320/3200 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
Drive και Μετάδοση
| Τροποποιήσεις | τύπο της μονάδας | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 2.0 (125 hp) | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 5-MCP | 4-αυτόματη |
| 2.0 (137 hp) | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 5-MCP | 4-αυτόματη |
| 2.0 Τ (177 hp) | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 5-MCP | 4-αυτόματη |
| 2.0 Τ (220 hp) | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 5-MCP | |
| 2.5 (152 hp) | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 5-MCP | |
| 2.5 (167 hp) | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 5-MCP | |
| 2.5 STI. | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 6-MCP | |
| 2.5 XT. | 4x4 (τέσσερις τροχούς) | 5-MCP |
σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού
| Τροποποιήσεις | Τύπος εμπρός φρένων | Τύπος πίσω φρένα | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 2.0 (125 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Τύμπανο | υπάρχει |
| 2.0 (137 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 2.0 Τ (177 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 2.0 Τ (220 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Disk αεριζόμενο | υπάρχει |
| 2.5 (152 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 2.5 (167 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 2.5 STI. | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
| 2.5 XT. | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
μέγεθος ελαστικών
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 2.0 (125 hp) | 205 / 70R 15 |
| 2.0 (137 hp) | 205 / 70R 15 |
| 2.0 Τ (177 hp) | 215 / 60R 16 |
| 2.0 Τ (220 hp) | 215 / 60R 16 |
| 2.5 (152 hp) | 215 / 60R 16 |
| 2.5 (167 hp) | 215/60 R16 |
| 2.5 STI. | 215 / 60R 16 |
| 2.5 XT. | 215 / 60R 16 |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm | Μεταξόνιο, mm | κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 (125 hp) | 4450 | 1735 | 1590 | 1496/1486 | 2525 | 206 | 388 |
| 2.0 (137 hp) | 4450 | 1735 | 1590 | 1496/1486 | 2525 | 201 | 388 |
| 2.0 Τ (177 hp) | 4450 | 1735 | 1585 | 1496/1486 | 2525 | 201 | 385 |
| 2.0 Τ (220 hp) | 4450 | 1735 | 1585 | 1496/1486 | 2525 | 201 | 385 |
| 2.5 (152 hp) | 4450 | 1735 | 1590 | 1496/1486 | 2525 | 201 | 388 |
| 2.5 (167 hp) | 4450 | 1735 | 1590 | 1496/1486 | 2525 | 201 | - |
| 2.5 STI. | 4445 | 1735 | 1549 | 1455/1445 | 2525 | 201 | 382 |
| 2.5 XT. | 4450 | 1735 | 1585 | 1476/1491 | 2525 | 201 | 382 |
βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | απόβαρο, kg | Μέγιστη μάζα, σε kg | χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 (125 hp) | 1335 | 1880 | 545 |
| 2.0 (137 hp) | 1320 | - | - |
| 2.0 Τ (177 hp) | 1440 | - | - |
| 2.0 Τ (220 hp) | 1410 | - | - |
| 2.5 (152 hp) | 1362 | - | - |
| 2.5 (167 hp) | 1400 | - | - |
| 2.5 STI. | 1490 | - | - |
| 2.5 XT. | 1400 | - | - |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με | CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης) |
|---|---|---|---|
| 2.0 (125 hp) | 180 | 11.4 | 0.41 |
| 2.0 (137 hp) | - | - | 0.41 |
| 2.0 Τ (177 hp) | 203 | 8.3 | 0.41 |
| 2.0 Τ (220 hp) | - | 6 | 0.41 |
| 2.5 (152 hp) | 190 | 9.9 | 0.41 |
| 2.5 (167 hp) | 193 | 9.8 | - |
| 2.5 STI. | 225 | 5.9 | - |
| 2.5 XT. | 225 | 6.3 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Στην πόλη, l / 100 km | Από την εθνική οδό, l / 100 km | Η μέση κατανάλωση, l / 100 km | απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 (125 hp) | 11.5 | 6.8 | 8.5 | 204 | Βενζίνη |
| 2.0 Τ (177 hp) | 13.1 | 7.7 | 9.7 | 236 | Βενζίνη |
| 2.5 (152 hp) | 10 | 7.2 | 8.7 | 261 | Βενζίνη |
| 2.5 (167 hp) | 11.2 | 9.1 | 10 | - | Βενζίνη |
| 2.5 XT. | 15 | 8.6 | 11 | - | Βενζίνη |
Οι τιμές Subaru Forester 2002 - 2005 στη Ρωσία (ενημέρωση 22η Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 66 | 552 277 | 554 060 | 49 | 544 320 | 20 |
| 2004 | 55 | 597 676 | 589 989 | 35 | 613 449 | 20 |
| 2005 | 49 | 669 865 | 667 042 | 35 | 676 287 | 20 |
Βίντεο συντριβή δοκιμές Subaru Forester 2002 - 2005
Hardware Subaru Forester 2002 - 2005
Δοκιμαστική οδήγηση
Subaru Forester Επισκόπηση αυτοκινήτου
Η συνολική δημιουργία ενός νέου μοντέλου Subaru Forester (Forester) Ο σκοπός των developers ήταν σαφής - να πάρει ό, τι καλύτερο από το βαγόνι και ένα SUV. Στην πραγματικότητα, η έννοια της πρώτης έννοιας γενιά Forester αποτελούνταν επίσης. Δεν είναι ένα εντυπωσιακό SUV, αλλά όχι ένα βαγόνι που βασίζεται σε ένα αυτοκίνητο. Σε αυτό, ο κίνδυνος δεν ήταν να κολλήσει σε οποιαδήποτε από τις ακτές, ...
Subaru Forester Επισκόπηση αυτοκινήτου
CommonForester (Forester), η οποία αποτελεί έναν από τους τρεις πυλώνες μεταξύ των SUBARU επιβατικά αυτοκίνητα (και τα άλλα δύο, φυσικά, Impreza και Legacy), υποβλήθηκε σε μερική αναβαθμίσεις. Το περιεχόμενο της αναβάθμισης το σύνολο της σειράς είναι να βελτιωθεί η ποιότητα και η αλλαγή στον εξοπλισμό σύμφωνα με το χρόνο. Ειδικότερα, ο σχεδιασμός του ταμπλό, τον πίνακα κλιματιστικό, το τιμόνι, κλπ, αυξάνεται από την πλευρά ...
Πνεύμονας. Αφρώδης. SUV
Στην Ευρώπη, να προχωρήσουμε σε κάτι ελαφρώς off-road - μόδας. Αν δεν ρίξει τις κατάρες της αντι-παγκοσμιοποίησης που για κάποιο λόγο μίσους τα SUV για κάποιο λόγο. Στη Ρωσία, είναι απλώς βολικό γι 'αυτούς - παύουν να παρατηρήσετε τι ακριβώς η ευημερία της Μόσχας και άλλα αφεντικά είναι τα μειονεκτήματα της ασφάλτου στον καμβά. Και δεν υπάρχει κανένα αυτοκίνητο ...