Τεχνικά χαρακτηριστικά του Seat Leon 2005 - 2009 Hatchback
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Seat Leon 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθους σώματος και ελαστικών
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις | Ένταση κινητήρα, cm3 | Ισχύς, kw (lp)/περίπου | Κυλίνδρους | Twisting, NM/(RPM) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (105 hp) | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 249/1900 | Άμεση ένεση | Ντίζελ |
1.9 TDI (90 hp) | 1896 | 66(90)/4000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 210/1800 | Άμεση ένεση | Ντίζελ |
2.0 TDI | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 320/1750-2500 | Άμεση ένεση | Ντίζελ |
1.4 | 1390 | 63(85)/5000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 130/3600 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
1.8 TSI | 1800 | 116(160)/5000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 250/1500 | Άμεση ένεση | Βενζίνη |
2.0 FSI | 1984 | 110(150)/6000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 201/3500 | Άμεση ένεση | Βενζίνη |
2.0 TFSI | 1984 | 136(185)/6000 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 270/1800 | Άμεση ένεση | Βενζίνη |
1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (σε τοποθεσία -Line) | 148/3800 | Πολλαπλή έγχυση | Βενζίνη |
Οδήγηση και μετάδοση
Τροποποιήσεις | τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασικό) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (105 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | 6-Akpp DSG Cecretal, |
1.9 TDI (90 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | |
2.0 TDI | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MKPP | 6-Akpp DSG Cecretal, |
1.4 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP | |
1.8 TSI | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MKPP | |
2.0 FSI | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MKPP | 6-ACPP, |
2.0 TFSI | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 6-MKPP | |
1.6 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MKPP |
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
---|---|---|---|
1.9 TDI (105 hp) | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
1.9 TDI (90 hp) | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
2.0 TDI | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
1.4 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
1.8 TSI | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
2.0 FSI | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
2.0 TFSI | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
1.6 | Αεριζόμενοι δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
Το μέγεθος των ελαστικών
Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
---|---|
1.9 TDI (105 hp) | 205/55 R16 |
1.9 TDI (90 hp) | 205/50 R16 |
2.0 TDI | 205/55 R16 |
1.4 | 205/50 R16 |
1.8 TSI | 225/45R17 |
2.0 FSI | 205/55 R16 |
2.0 TFSI | 225/45 R17 |
1.6 | 205/55 R16 91V |
Διαστάσεις
Τροποποιήσεις | Μήκος, mm | Πλάτος, mm | Ύψος, mm | Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Όγκος κορμού, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (105 hp) | 4315 | 1768 | 1458 | 1534/1516 | 2578 | - | 340 |
1.9 TDI (90 hp) | 4315 | 1768 | 1458 | 1534/1516 | 2578 | - | 340 |
2.0 TDI | 4315 | 1768 | 1458 | 1534/1516 | 2578 | - | 340 |
1.4 | 4315 | 1768 | 1458 | 1534/1516 | 2578 | - | 340 |
1.8 TSI | 4315 | 1768 | 1458 | 1534/1516 | 2578 | - | 340 |
2.0 FSI | 4315 | 1768 | 1458 | 1534/1516 | 2578 | - | 340 |
2.0 TFSI | 4315 | 1768 | 1458 | 1534/1516 | 2578 | - | 340 |
1.6 | 4315 | 1768 | 1458 | 1534/1516 | 2578 | - | 340 |
Βάρος αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις | Εξοπλισμένη μάζα, kg | Μέγιστη μάζα, kg | Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
---|---|---|---|
1.9 TDI (105 hp) | 1290 | 1860 | 570 |
1.9 TDI (90 hp) | 1290 | 1860 | 570 |
2.0 TDI | 1315 | 1885 | 570 |
1.4 | 1151 | 1746 | 595 |
1.8 TSI | 1320 | 1890 | 570 |
2.0 FSI | 1260 | 1830 | 570 |
2.0 TFSI | 1334 | 1904 | 570 |
1.6 | 1205 | 1775 | 570 |
Δυναμική
Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km/h | Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (105 hp) | 185 | 11.3 | 0.32 |
1.9 TDI (90 hp) | 174 | 13.3 | 0.32 |
2.0 TDI | 204 | 9.3 | 0.32 |
1.4 | 172 | 13.7 | 0.32 |
1.8 TSI | 213 | 8 | 0.32 |
2.0 FSI | 209 | 8.8 | 0.32 |
2.0 TFSI | 220 | 7.8 | 0.32 |
1.6 | 183 | 11.7 | 0.32 |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L/100 χλμ. | Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. | Μέση κατανάλωση, l/100 km | Εξαίρεση CO2, g/km | Τύπος καυσίμου |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (105 hp) | 6.6 | 4.5 | 5.2 | 141 | Ντίζελ |
1.9 TDI (90 hp) | 6.5 | 4.3 | 5 | 135 | Ντίζελ |
2.0 TDI | 7.5 | 4.7 | 5.7 | 154 | Ντίζελ |
1.4 | 9.6 | 5.7 | 7.1 | 170 | Βενζίνη |
1.8 TSI | 10.1 | 5.9 | 7.4 | 176 | Βενζίνη |
2.0 FSI | 11.3 | 6.4 | 8.2 | 197 | Βενζίνη |
2.0 TFSI | 11.2 | 6.4 | 8.1 | 194 | Βενζίνη |
1.6 | 10.4 | 6 | 7.7 | 183 | Βενζίνη |
Οι τιμές έδωσαν Leon 2005 - 2009 στη Ρωσία (ενημερώθηκε στις 22 Απριλίου 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Μέσες τιμές s Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια |
Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Μέσες τιμές s Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 8 | 595 712 | - | 6 | 595 712 | 8 |
2008 | 35 | 571 010 | 629 446 | 10 | 548 849 | 25 |
2009 | 10 | 600 277 | 582 149 | 6 | 603 920 | 9 |
Δοκιμές σύγκρουσης βίντεο Seat Leon 2005 - 2009
Seat Leon 2005 - 2009
Seat Leon 2005 Krash Test - 2009
32%
Οδηγός και επιβάτες
24%
Πεζοί
42%
Παιδιά-περάσματα
Δοκιμές δίσκων
Μικρός θηρευτής
Κατά τη διάρκεια μιας στενής γνωριμίας με αυτό το αυτοκίνητο, σκέφτηκα ακούσια: Γιατί υπάρχει περισσότερη γερμανική ή ακόμα ισπανική; Η έδρα της δεκαετίας του '90 του περασμένου αιώνα, όταν αγοράστηκε από την ανησυχία της Volkswagen, ήταν μάλλον γερμανική. Στη συνέχεια, στο εργοστάσιο στο Martorell, θα μπορούσε κανείς να πει, η παραγωγή παραλλαγών συναρμολόγησης σχετικά με το θέμα των μοντέλων VW που λειτουργούν. Ωστόσο…
Με ισπανική προφορά
Το κάθισμα Leon Car στη Ρωσία είναι σπάνιο. Είναι σπάνιο. Όπως, ωστόσο, άλλοι εκπρόσωποι της ισπανικής μάρκας. Σε γενικές γραμμές, οι Ισπανοί θα πρέπει να προσβάλλουν ότι σήμερα οι περισσότεροι Ρώσοι είναι εξοικειωμένοι κυρίως λόγω του κινεζικού ψεύτικου στο θέμα της πρώτης γενιάς Τολέδο. Είναι λογικό ότι μετά από μια μικρή παύση, το κάθισμα επέστρεψε στην αγορά μας. Η αγορά που αποδεικνύει ...