Προδιαγραφές Renault 19 Sedan 1992-1995 Hatchback
Προδιαγραφές Renault 19 1992, 1993, 1994, 1995: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ βάρους (βάρος), η κάθαρση Road (εκκαθάριση), Ακτίνα της αντιστροφής, Τύπος μετάδοσης κίνησης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
χαρακτηριστικά του κινητήρα
| τροποποιήσεις | όγκος του κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | κύλινδροι | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος του συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 Δ | 1870 | 48(65)/4500 | L4 (inline θέση) | 118/2250 | έμμεση έγχυση | Ντίζελ |
| 1.9 TD. | 1870 | 68(92)/4250 | L4 (inline θέση) | 175/2250 | έμμεση έγχυση | Ντίζελ |
| 1.4 (60 LS) | 1390 | 44(60)/4750 | L4 (inline θέση) | 100/3000 | Κεντρική Injection (Monovo) | Βενζίνη |
| 1.4 (80 hp) | 1390 | 59(80)/6000 | L4 (inline θέση) | 107/3500 | Κεντρική Injection (Monovo) | Βενζίνη |
| 1.7 | 1721 | 55(75)/5000 | L4 (inline θέση) | 127/2750 | Κεντρική Injection (Monovo) | Βενζίνη |
| 1.8 | 1794 | 70(95)/5750 | L4 (inline θέση) | 142/2750 | Κεντρική Injection (Monovo) | Βενζίνη |
| 1.8 I (110 hp) | 1794 | 81(110)/5500 | L4 (inline θέση) | 150/2750 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
| 1.8 I (113 hp) | 1794 | 83(113)/5500 | L4 (inline θέση) | 160/4250 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
| 1.8 I (137 hp) | 1794 | 101(137)/6500 | L4 (inline θέση) | 158/4250 | ένεση Multipoint | Βενζίνη |
Drive και Μετάδοση
| τροποποιήσεις | τύπο της μονάδας | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 1.9 Δ | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | |
| 1.9 TD. | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | |
| 1.4 (60 LS) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | |
| 1.4 (80 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | |
| 1.7 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | 3-αυτόματη |
| 1.8 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | 4-αυτόματη |
| 1.8 I (110 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | |
| 1.8 I (113 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP | |
| 1.8 I (137 hp) | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-MCP |
σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού
| τροποποιήσεις | Τύπος εμπρός φρένων | Τύπος πίσω φρένα | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 1.9 Δ | Δίσκος | Τύμπανο | υπάρχει |
| 1.9 TD. | Δίσκος | Τύμπανο | υπάρχει |
| 1.4 (60 LS) | Δίσκος | Τύμπανο | υπάρχει |
| 1.4 (80 hp) | Δίσκος | Τύμπανο | υπάρχει |
| 1.7 | Δίσκος | Τύμπανο | υπάρχει |
| 1.8 | αεριζόμενους δίσκους | Τύμπανο | υπάρχει |
| 1.8 I (110 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Τύμπανο | υπάρχει |
| 1.8 I (113 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Τύμπανο | υπάρχει |
| 1.8 I (137 hp) | αεριζόμενους δίσκους | Δίσκος | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 1.9 Δ | 165 / 70tr13 |
| 1.9 TD. | 175 / 70TR13. |
| 1.4 (60 LS) | 165 / 70tr13 |
| 1.4 (80 hp) | 165 / 70tr13 |
| 1.7 | 165 / 70tr13 |
| 1.8 | 175 / 70TR13. |
| 1.8 I (110 hp) | 175 / 65HR14. |
| 1.8 I (113 hp) | 175 / 65HR14. |
| 1.8 I (137 hp) | 195 / 50VR15 |
Διαστάσεις
| τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm | Μεταξόνιο, mm | κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 Δ | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
| 1.9 TD. | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
| 1.4 (60 LS) | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
| 1.4 (80 hp) | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
| 1.7 | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
| 1.8 | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
| 1.8 I (110 hp) | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
| 1.8 I (113 hp) | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
| 1.8 I (137 hp) | 4249 | 1699 | 1410 | 1430/1420 | 2540 | 119 | 464 |
βάρος αυτοκινήτου
| τροποποιήσεις | απόβαρο, kg | Μέγιστη μάζα, σε kg | χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.9 Δ | 1018 | 1525 | 507 |
| 1.9 TD. | 1018 | 1525 | 507 |
| 1.4 (60 LS) | 948 | 1420 | 472 |
| 1.4 (80 hp) | 947 | 1420 | 473 |
| 1.7 | 976 | 1460 | 484 |
| 1.8 | 1047 | 1530 | 483 |
| 1.8 I (110 hp) | 1108 | 1540 | 432 |
| 1.8 I (113 hp) | 1047 | 1540 | 493 |
| 1.8 I (137 hp) | 1093 | 1600 | 507 |
Δυναμική
| τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με | CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης) |
|---|---|---|---|
| 1.9 Δ | 161 | 15.7 | - |
| 1.9 TD. | 184 | 11.3 | - |
| 1.4 (60 LS) | 162 | 14.8 | - |
| 1.4 (80 hp) | 173 | 12.2 | - |
| 1.7 | 171 | 12.3 | - |
| 1.8 | 183 | 10.7 | - |
| 1.8 I (110 hp) | 192 | 9.9 | - |
| 1.8 I (113 hp) | 192 | 9.9 | - |
| 1.8 I (137 hp) | 212 | 8.5 | - |
Δοκιμαστική οδήγηση
Τουρκική-based "Renault"
Renault 19 έκανε το ντεμπούτο του Ιουνίου 1988. Κινητήρες - όγκος βενζίνης 1.4? 1.7? 1.8 και diesel 1.9 λίτρων. Σώμα - τριών και πεντάθυρο hatchback, sedan και μετατρέψιμο. Σήμερα, μόνο τουρκικά sedan παραγωγής με δύο τύπους κινητήρων παρέχεται στη Ρωσία. Η βασική τιμή του φθηνότερου μοντέλου 1.4 Rn είναι $ 11 200. Με αυτό το ...
Renault - Brand ... τουρκική
Όσοι επιλέξουν ένα εγχώριο αυτοκίνητο δεν οφείλονται σε φτήνια του, αλλά από πεποίθηση, δεν μπορεί να διαβάσει το άρθρο: ξαφνικά οι αρχές θα ταρακουνήσει. Το ίδιο με ένα μυαλό ανήσυχο (που υποστηρίζεται από το εισόδημα) προκαλεί να δούμε λίγο περισσότερο από εκατό τρίτο, εξοικειωμένοι με την επόμενη Varyag, από σχετικά φθηνά. Έτσι, η τουρκική Renault 19. Είναι ένα προϊόν της δεύτερης φρεσκάδας από την τρίτη χώρα εκεί; Ναί,…
Συμβατικά Ευρωπαϊκή sedan
Στη χώρα μας, τα γαλλικά αυτοκίνητα δεν χρησιμοποιούν μεγάλη δημοτικότητα. Πάντα με εξέπληξε, καθώς και το πρόβλημα της άποψης ότι η γαλλική τεχνική δεν είναι η καλύτερη. Προφανώς, γνωρίζοντας αυτό και παρακολουθώντας κάθε μέρα κάτω από τα παράθυρα των συντάκτων του Renault-R-4, το οποίο είναι ήδη 30 ετών, αλλά το οποίο είναι ακόμα σχετικά Bodra, ...