Τεχνικά χαρακτηριστικά Porsche Cayenne S 955 2002 - 2007 SUV
Τεχνικά χαρακτηριστικά της Porsche Cayenne S 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), κάθαρση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα αναστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθους σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις |
Ένταση κινητήρα, cm3 |
Ισχύς, kw (lp)/περίπου |
Κυλίνδρους |
Twisting, NM/(RPM) |
Τύπος του συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
| 4.5 |
4511 |
250(340)/6000 |
Σχήματος V: V8 |
420/4500 |
Πολλαπλή έγχυση |
Βενζίνη |
Οδήγηση και μετάδοση
| Τροποποιήσεις |
τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασικό) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά) |
| 4.5 |
4x4 (All -Wheel Drive) |
6-MKPP |
6-ACPP, |
Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού
| Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
| 4.5 |
Αεριζόμενοι δίσκοι |
Αεριζόμενος |
υπάρχει |
Το μέγεθος των ελαστικών
| Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
| 4.5 |
255/55 R18 |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm |
Πλάτος, mm |
Ύψος, mm |
Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Όγκος κορμού, l |
| 4.5 |
4783 |
1928 |
1699 |
1646/1661 |
2855 |
- |
541 |
Βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις |
Εξοπλισμένη μάζα, kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Ανυψωτική χωρητικότητα, kg |
| 4.5 |
2225 |
3060 |
835 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km/h |
Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης) |
| 4.5 |
241 |
7.2 |
0.39 |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L/100 χλμ. |
Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. |
Μέση κατανάλωση, l/100 km |
Εξαίρεση CO2, g/km |
Τύπος καυσίμου |
| 4.5 |
20.8 |
11.2 |
14.9 |
361 |
Βενζίνη |
Διαμορφώσεις Porsche Cayenne S 955 2002 - 2007
Δοκιμές δίσκων
Αποικιακά αγαθά
Έτσι, στις αρχές του περασμένου αιώνα, πολλά άγνωστα πράγματα που έφεραν από μακριά, συμπεριλαμβανομένων σπάνιων μπαχαρικών που πωλήθηκαν για ξέφρενα χρήματα σε ειδικά καταστήματα κλήθηκαν. Εκεί θα ήταν δυνατό να ορίσουμε την Porsche Cayenne ότι το SUV της Porsche πήρε το όνομά του από την παλιά γαλλική αποικία στη Νότια Αμερική. Από εκεί, το πιο απελπισμένο ...
Τρία x
Όταν η πρώτη BMW X5 εμφανίστηκε στη Ρωσία στα τέλη του περασμένου αιώνα, η αγορά αυτού του αυτοκινήτου θεωρήθηκε ακραία πράξη. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, κάθε δεύτερος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου σε ένα ή άλλο βαθμό απειλείται να χάσει την κατοχή του. Με την αγορά οποιουδήποτε από την Porsche που υπήρχε εκείνη τη στιγμή, υπήρχε περίπου η ίδια εικόνα, μόνο οι αιτίες του παραλογισμού ήταν ...
