Προδιαγραφές Nissan 370z Από το 2008 Coupe

Προδιαγραφές NISSAN 370Z 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ, βάρος (μάζα), οδική κάθαρση (εκκαθάριση), ακτίνα στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μεγέθη σώματος και ελαστικά

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις Όγκος κινητήρα, cm3 POWER, KW (HP) / Σχετικά Κυλίνδρους Ροπή, nm / (rpm) Τύπος συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
3.7 V6 (332 hp) 3696 247.6(332)/7000 V6. 366/5200 Διαδοχική ηλεκτρονική έγχυση σε κάθε κύλινδρο Βενζίνη

Οδηγήστε και μετάδοση

Τροποποιήσεις Τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασική) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό)
3.7 V6 (332 hp) Οπίσθιο δίσκο 6-mcp

Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι

Τροποποιήσεις Τύπος μπροστινών φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
3.7 V6 (332 hp) Ανεμιστήρες δίσκοι Ανεμιστήρα δίσκου υπάρχει

Μέγεθος ελαστικού

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
3.7 V6 (332 hp) 245/40 R19 (μπροστινές τροχούς) 275/35 R19 (πίσω τροχοί)

Διαστάσεις

Τροποποιήσεις Μήκος, mm. Πλάτος, mm. Ύψος, mm. Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm Βάση τροχών, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Την ένταση του κορμού, l
3.7 V6 (332 hp) 4244 1849 1316 - 2550 - -

Βάρος αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Βάρος Curb, Kg Μέγιστη μάζα, kg Χωρητικότητα φόρτωσης, kg.
3.7 V6 (332 hp) 1466 - -

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km / h Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής)
3.7 V6 (332 hp) 249 5.6 0.3

Διαμόρφωση Nissan 370Z Από το 2008

Δοκιμαστική οδήγηση

Το 370z αποδείχθηκε ταχύτερα από το TTS και το Cayman, αλλά οι Γερμανοί δεν του έδιναν να νικήσει σε συγκριτική δοκιμή
Αυτό συνέβη το 2008, αργά το φθινόπωρο, όταν μια νέα με μια βελόνα Audi TTS, ζητήθηκε από τη θερμότητα σε ολόκληρη την Echelon Coupe. Ωστόσο, η Nissan 370z και η Porsche Cayman αύξησαν τα όπλα και απαιτούν εκδίκηση στο κομμάτι Sachsenring. Ίσως να είναι εξοικειωμένη σε σας: είστε βολικά εγκατασταθεί στο χώρο εργασίας, πήρε την καρέκλα, μετακόμισε το τηλέφωνο ...
Συγκριτική δοκιμή: Nissan 370z, Porsche Cayman
Η Nissan αναπνέει φρέσκια δύναμη στο Z-κινητό του, και στην Porsche ώθησε τους μύες Coupe Couman. Των οποίων έξι κυλίνδρους θα είναι ισχυρότερος και είναι μόνο στους κυλίνδρους; Το τέλειο σπορ αυτοκίνητο δεν υπάρχει, αλλά υπάρχει πάντα ένα γενικά αποδεκτό πρότυπο, πιθανότατα θα υπάρχει Porsche. Σχετικά με το μοντέλο της γερμανικής μάρκας, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, όλοι οι ανταγωνιστές είναι ίσοι. Εδώ…
Ζιγκ ζαγκ
Το Nissan 370z αποδεικνύεται ότι είναι το καλύτερο, όσο πιο ισχυρό είναι το γκάζι του: αλλάζοντας τη γενιά, η z-ka έχει γίνει ταχύτερη, αλλά αρνήθηκε να αναπτυχθεί. Είναι ακόμα για τα μέγιστα μεγέθη. Η επαναφορά αερίου κάτω από το υδραυλικό τιμόνι είναι πολύ σύντομο, το οποίο είναι ελαφρύ: κάντε κλικ και ο πίσω άξονας έχει ήδη βγει μακριά από την τροχιά σε μετατόπιση, ποιο αέριο είναι επίσης εύκολο με ...