Προδιαγραφές Mazda RX-8 Από το 2008 Coupe
Προδιαγραφές Mazda Rx-8 2008, 2008, 2009, 2011, 2011, 2012, 2013: Εξοικονόμηση, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (κάθαρση), ακτίνα αναστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις | Κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 (212 hp) | 1308 | 155.9(212)/7500 | 2 Rotora | 216/5500 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
| 1.3 (232 hp) | 1308 | 170.6(232)/8500 | 2 Rotora | 216/5500 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 1.3 (212 hp) | Οπίσθιο δίσκο | 6-αυτόματο | |
| 1.3 (232 hp) | Οπίσθιο δίσκο | 6-mpp |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 1.3 (212 hp) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Ανεμιστήρες δίσκοι | υπάρχει |
| 1.3 (232 hp) | Ανεμιστήρες δίσκοι | Ανεμιστήρες δίσκοι | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 1.3 (212 hp) | 225/45 R18. |
| 1.3 (232 hp) | 225/45 R18. |
Μεγέθη
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 (212 hp) | 4460 | 1770 | 1341 | 1501/1506 | 2703 | 119 | 215 |
| 1.3 (232 hp) | 4460 | 1770 | 1341 | 1501/1506 | 2703 | 119 | 215 |
Βάρος του αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, KG | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.3 (212 hp) | 1411 | 1750 | 339 |
| 1.3 (232 hp) | 1390 | 1732 | 342 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
|---|---|---|---|
| 1.3 (212 hp) | - | - | 0.3 |
| 1.3 (232 hp) | - | - | 0.3 |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L / 100 χλμ | Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ | Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ | Απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 (212 hp) | 14.7 | 10.2 | 12.4 | 258 | Βενζίνη |
| 1.3 (232 hp) | 14.7 | 10.7 | 12.7 | 299 | Βενζίνη |
Τιμές MAZDA RX-8 Από το 2008 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 10 | 868 046 | 844 261 | 8 | 897 427 | 8 |
| 2010 | 8 | 990 664 | 952 135 | 7 | 1 090 838 | 6 |
| 2011 | 7 | 935 308 | 897 930 | 6 | 941 535 | 6 |
Hardware Mazda RX-8 Από το 2008
Δοκιμαστική οδήγηση
Η Vanka δεν ονειρεύεται! Mazda RX-8
Τι σκέφτεστε για αυτό το Mazda RX-8; Μοντέρνο σπορ αυτοκίνητο; Ναι, αλλά όχι μόνο. Το μάτι βιάζεται κομψό κιτ σώματος, οι μεγάλοι τροχοί αναρωτιούνται τι είδους μονάδα ισχύος είναι κρυμμένη κάτω από την κουκούλα της; Sedan ή coupe; Φαίνεται ότι η Mazda Rx-8 είναι αρχικά ιδανική: συνδυάζει αρμονικά τη λειτουργικότητα του τεσσάρων θυρών Sedan και τις αθλητικές γραμμές του Coupe. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο rx-8 ...
Μαύρο και άσπρο κινηματογράφο, ή σύγκριση του Mazda RX-8 και Renault Laguna Coupe
Η Renault επιστρέφει σε ένα τμήμα ενός chic coupe με μια δύο πόρτα Laguna. Στην πρώτη συγκριτική δοκιμή με τη συμμετοχή του Mazda RX-8, ο Γάλλος πρέπει να δείξει τι είναι σε θέση. Οι χαρακτήρες των ανταγωνιστών είναι τελείως διαφορετικά. Που ήταν μακρύ είκοσι χρόνια η Renault επέστρεψε στο τμήμα της μεσαίας τάξης coupe. Από τη λήξη της παραγωγής της Renault Fuego (μετάφραση από τα ισπανικά μέσα φωτιά) ...
Επισκόπηση του επικαιροποιημένου Mazda RX-8
Από τη στιγμή που η Mazda το ντεμπούτο RX-8 σπορ αυτοκίνητο έγινε, για 5 χρόνια ήδη, και μόνο τώρα η εταιρεία αποφάσισε ότι ήρθε η ώρα να τον αλλάξουμε λίγο και να κάνει τις πρώτες μικρές αναβαθμίσεις. Μικρές τότε, φυσικά, μικρές, όμως, οι αλλαγές ήταν στην πραγματικότητα όχι τόσο πολύ. Και τι γίνεται με αυτό το ...