Τεχνικά χαρακτηριστικά του Lexus LX 1997 - 2007 SUV
Προδιαγραφές LEXUS LX 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Εξουσία, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (κάθαρση), ακτίνα αναστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις | Κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 470 | 4664 | 173(235)/4800 | V-σχήμα: v8 | 422/3400 | Πολλαπλών σημείων | Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασικό) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 470 | 4x4 (τετρακίνηση) | 4-αυτόματο | 5-αυτόματο |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 470 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Αναπροσαρμογή δίσκου | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 470 | 275/70 R 16. |
Μεγέθη
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Ο όγκος του κορμού, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 470 | 4890 | 1941 | 1849 | 1621/1615 | 2850 | 249 | 2560 |
Βάρος του αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, Kg | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
|---|---|---|---|
| 470 | 2370 | 3261 | 891 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
|---|---|---|---|
| 470 | 175 | 11.7 | 0.4 |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L / 100 χλμ | Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ | Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ | Απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 470 | 22.4 | 13.3 | 16.6 | 394 | Βενζίνη |
Lexus LX 1997 - 2007 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 9 | 976 639 | 976 639 | 9 | - | 6 |
| 1999 | 25 | 1 027 823 | 1 017 649 | 22 | 1 217 959 | 6 |
| 2000 | 31 | 1 088 330 | 1 091 542 | 31 | - | 6 |
| 2001 | 30 | 1 151 986 | 1 153 635 | 30 | - | 6 |
| 2002 | 31 | 1 255 951 | 1 256 412 | 30 | 1 180 130 | 6 |
| 2003 | 37 | 1 450 287 | 1 444 043 | 35 | 1 372 534 | 6 |
| 2004 | 48 | 1 602 319 | 1 603 064 | 46 | - | 6 |
| 2005 | 38 | 1 744 111 | 1 740 529 | 38 | - | 6 |
| 2006 | 48 | 1 911 817 | 1 917 944 | 46 | 1 661 148 | 6 |
| 2007 | 33 | 2 213 077 | 2 200 516 | 31 | 2 975 530 | 6 |
Hardware Lexus LX 1997 - 2007
Δοκιμαστική οδήγηση
Cuccuccino με κρέμα γάλακτος
Το πιο πολυτελές των αγωγών μπορεί να κατακτήσει όχι μόνο την εμφάνιση. Ήταν η δέκατη ώρα το πρωί. Σε ένα από τα άνετα καφενεία στο κέντρο της Μόσχας, μου άρεσε υπέροχο καφέ. Καυκάσιος προετοιμάζει εδώ εξαιρετική. Είναι αλήθεια ότι είναι εδώ, δυστυχώς, ένα από τα πιο ακριβά. Ζεστό, σαν ένα φιλί, γλυκό, σαν αμαρτία ... και απροσδόκητα έβαλα τον εαυτό μου να σκέφτομαι ότι ...
Ολων συμπεριλαμβανομένων
Range Rover και Lexus LX470: Σχεδόν τέλεια αυτοκίνητα μπορούν όλοι ή σχεδόν τα πάντα: Εντυπωσιακά την κομψή εμφάνιση και την πολυτέλεια της διακόσμησης, ως αντιπροσωπευτικά sedans? να ξεπεράσει τον σοβαρό off-road, όπως τα οχήματα όλων των εδάφους. Βόλτα σχεδόν τόσο γρήγορα όσο τα σπορ αυτοκίνητα. Το νέο Range Rover και το Lexus LX470 είναι σχεδόν τέλειο. Τα ελαφρά ελαττώματα που ήταν ή μάλλον ...
Παιδικά παιδιά
Ο Bill Gates δεν τους αρέσουν οι δεσμοί και άλλα εξαρτήματα της παραδοσιακής στολή των επιχειρηματιών. Αν και σε ποιον, ως όχι σε αυτόν, κατανοεί τη σημασία των διατυπώσεων και μια διαισθητική διεπαφή. Αυτός ο ρόλος παίζεται από την τυποποίηση των στυλ ένδυσης. Και αυτό είναι ακριβώς αυτό που το κύριο προϊόν της Microsoft είναι Windows. Αλλά οι Ιάπωνες είναι γνωστοί για την προσκόλλησή τους στους κανόνες του παιχνιδιού. Και ακόμα και τότε ...