Προδιαγραφές Hyundai Santa Fe από το 2009 SUV
Προδιαγραφές Hyundai Santa Fe 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (κάθαρση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις |
Κινητήρα, cm3 |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
Κυλίνδρους |
Ροπή, nm / (rpm) |
Τύπος συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
2.2 CRDI στο 4x4 |
2199 |
()/197 |
Inline - 4. |
(421)/1800-2500 |
Άμεση έγχυση |
Ντίζελ |
2.2 crdi mt 4x4 |
2199 |
()/197 |
Inline - 4. |
(421)/1800-2500 |
Άμεση έγχυση |
Ντίζελ |
2.4 στο 4x4. |
2359 |
()/174 |
Inline - 4. |
(226)/3750 |
Εγχυνών |
Βενζίνη |
2.4 mt 4x2 |
2359 |
()/174 |
Inline - 4. |
(226)/3750 |
Εγχυνών |
Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
Τροποποιήσεις |
Τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασικό) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
2.2 CRDI στο 4x4 |
4x4 (τετρακίνηση) |
6-αυτόματο |
|
2.2 crdi mt 4x4 |
4x4 (τετρακίνηση) |
6-mpp |
|
2.4 στο 4x4. |
4x4 (τετρακίνηση) |
6-αυτόματο |
|
2.4 mt 4x2 |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
6-mpp |
|
Τύπος αναστολής και ακτίνας αντιστροφής
Τροποποιήσεις |
Εμπρός ανάρτηση |
Πίσω ανάρτηση |
Διάμετρος αναστροφής, m |
2.2 CRDI στο 4x4 |
Ανεξάρτητη - McPherson. |
Μισή εξαρτώμενη |
10.2 |
2.2 crdi mt 4x4 |
Ανεξάρτητη - McPherson. |
Μισή εξαρτώμενη |
10.2 |
2.4 στο 4x4. |
Ανεξάρτητη - McPherson. |
Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων |
10.4 |
2.4 mt 4x2 |
Ανεξάρτητη - McPherson. |
Ανεξάρτητη - πολλαπλών τύπων |
10.4 |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
2.2 CRDI στο 4x4 |
Αναπροσαρμογή δίσκου |
Δίσκος |
Υδραυλικός |
2.2 crdi mt 4x4 |
Αναπροσαρμογή δίσκου |
Δίσκος |
Υδραυλικός |
2.4 στο 4x4. |
Αναπροσαρμογή δίσκου |
Δίσκος |
Υδραυλικός |
2.4 mt 4x2 |
Αναπροσαρμογή δίσκου |
Δίσκος |
Υδραυλικός |
Μέγεθος ελαστικού
Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
2.2 CRDI στο 4x4 |
Μπροστινούς τροχούς: 235/65 R17, πίσω τροχοί: 235/65 R17 |
2.2 crdi mt 4x4 |
Μπροστινούς τροχούς: 235/65 R17, πίσω τροχοί: 235/65 R17 |
2.4 στο 4x4. |
Μπροστινούς τροχούς: 235/65 R17, πίσω τροχοί: 235/65 R17 |
2.4 mt 4x2 |
Μπροστινούς τροχούς: 235/65 R17, πίσω τροχοί: 235/65 R17 |
Μεγέθη
Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm. |
Πλάτος, mm. |
Ύψος, mm. |
Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Ο όγκος του κορμού, L |
2.2 CRDI στο 4x4 |
4660 |
1890 |
1760 |
1615/1620 |
2700 |
200 |
774/1582 |
2.2 crdi mt 4x4 |
4660 |
1890 |
1760 |
1615/1620 |
2700 |
200 |
774/1582 |
2.4 στο 4x4. |
4660 |
1890 |
1760 |
1615/1620 |
2700 |
200 |
774/1582 |
2.4 mt 4x2 |
4660 |
1890 |
1760 |
1615/1620 |
2700 |
200 |
774/1582 |
Βάρος του αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις |
Βάρος Curb, Kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
2.2 CRDI στο 4x4 |
1866 |
2570 |
704 |
2.2 crdi mt 4x4 |
1840 |
2570 |
730 |
2.4 στο 4x4. |
1759 |
2505 |
746 |
2.4 mt 4x2 |
1673 |
2505 |
832 |
Αριθμός καθισμάτων και θυρών
Τροποποιήσεις |
αριθμός θέσεων |
Αριθμός θυρών |
2.2 CRDI στο 4x4 |
5 |
5 |
2.2 crdi mt 4x4 |
5 |
5 |
2.4 στο 4x4. |
5 |
5 |
2.4 mt 4x2 |
5 |
5 |
Όγκος δεξαμενής καυσίμου
Τροποποιήσεις |
Όγκος δεξαμενής, l |
Τύπος καυσίμου |
2.2 CRDI στο 4x4 |
75 |
Dt |
2.2 crdi mt 4x4 |
75 |
Dt |
2.4 στο 4x4. |
75 |
AI-95 |
2.4 mt 4x2 |
75 |
AI-95 |
Δυναμική
Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km / h |
Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
2.2 CRDI στο 4x4 |
190 |
10.2 |
- |
2.2 crdi mt 4x4 |
190 |
9.8 |
- |
2.4 στο 4x4. |
186 |
11.7 |
- |
2.4 mt 4x2 |
190 |
10.7 |
- |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L / 100 χλμ |
Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ |
Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ |
Απελευθέρωση CO2, g / km |
Τύπος καυσίμου |
2.2 CRDI στο 4x4 |
8.8 |
6.2 |
7.2 |
- |
Ντίζελ |
2.2 crdi mt 4x4 |
8.8 |
5.6 |
6.8 |
- |
Ντίζελ |
2.4 στο 4x4. |
11.7 |
7.2 |
8.8 |
- |
Βενζίνη |
2.4 mt 4x2 |
11.5 |
6.8 |
8.5 |
- |
Βενζίνη |
Τιμές Hyundai Santa Fe Από το 2009 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. |
Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) |
Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με MCPP |
2010 |
92 |
1 064 507 |
1 147 781 |
57 |
988 455 |
22 |
2 L. |
10 |
974 113 |
1 262 065 |
7 |
785 147 |
7 |
2.0 L. |
7 |
860 245 |
1 051 201 |
6 |
796 590 |
6 |
2.2 L. |
46 |
1 082 247 |
1 197 594 |
22 |
1 114 019 |
9 |
2.4 L. |
30 |
1 152 918 |
1 208 619 |
22 |
1 009 735 |
8 |
2.7 L. |
9 |
880 364 |
873 907 |
9 |
974 030 |
6 |
2011 |
88 |
1 218 618 |
1 255 523 |
72 |
1 083 539 |
8 |
2 L. |
10 |
982 923 |
995 397 |
8 |
915 154 |
6 |
2.0 L. |
7 |
1 148 379 |
1 174 773 |
6 |
1 069 168 |
6 |
2.2 L. |
35 |
1 261 893 |
1 323 722 |
30 |
1 150 621 |
6 |
2.3 L. |
6 |
1 372 534 |
1 372 534 |
6 |
- |
6 |
2.4 L. |
31 |
1 320 253 |
1 348 713 |
30 |
1 133 733 |
7 |
2.7 L. |
8 |
859 824 |
859 824 |
8 |
- |
6 |
2012 |
77 |
1 565 505 |
1 607 088 |
57 |
1 437 741 |
7 |
2 L. |
16 |
1 346 827 |
1 406 640 |
7 |
1 323 165 |
6 |
2.0 L. |
7 |
1 594 515 |
1 652 004 |
7 |
962 057 |
6 |
2.2 L. |
30 |
1 663 301 |
1 721 231 |
22 |
1 558 015 |
6 |
2.4 L. |
25 |
1 615 480 |
1 622 125 |
25 |
1 523 753 |
6 |
2.7 L. |
7 |
1 403 328 |
1 396 619 |
7 |
- |
6 |
2013 |
134 |
1 899 934 |
1 968 649 |
102 |
1 602 910 |
20 |
2 L. |
31 |
1 794 256 |
1 859 299 |
30 |
1 282 050 |
6 |
2.0 L. |
20 |
1 856 115 |
1 856 115 |
20 |
- |
6 |
2.2 L. |
46 |
2 041 719 |
2 077 927 |
46 |
1 911 802 |
7 |
2.3 L. |
6 |
1 676 111 |
2 133 203 |
6 |
1 447 558 |
6 |
2.4 L. |
46 |
1 835 888 |
1 961 575 |
31 |
1 578 706 |
20 |
2.7 L. |
6 |
1 204 510 |
1 133 223 |
6 |
- |
6 |
3.3 L. |
6 |
2 723 689 |
2 723 689 |
6 |
- |
6 |
Video Crash Δοκιμές Hyundai Santa Fe από το 2009
Hyundai Santa Fe διαμόρφωση από το 2009
Δοκιμαστική οδήγηση
Santa με δώρο
Hyundai Santa Fe: Ήρθε η ώρα για ένα Dseylyacto, το οποίο θα το πει για το μυώδες, κάποιος θα υποστηρίξει με αυτό, καλώντας τον ένα πιεσμένο. Είναι πολύ τόσο πολύ για να φέρει τον τιμητικό τίτλο της εμβάπτισης του μοντέλου. Στο ευρύχωρο, το όνομά του είναι Santa, αλλά αυτό δεν είναι ο Άγιος Βασίλης, αυτό είναι ένα πραγματικό κορεατικό, αν και έχει επίσης λατινική Santa Fe.
Πιο ισχυρό, ταχύτερο, περισσότερο
Το Hyundai Santa Fe δεν είναι ακριβό για σας; Γνωρίστε το IX55 για την τιμή μία και μισή ώρα υψηλότερη. Θα πάρετε μια μοναδική ευκαιρία να μάθετε από και σε αυτό που είναι: το μυστήριο και το μυστηριώδες τμήμα πριμοδότησης στο Korean.Hyundai IX55 προετοιμάστηκε κυρίως για την αμερικανική αγορά, μόνο εκεί δεν ονομάζεται λατινικά γράμματα και αριθμούς., A ...
Πολύ περίεργο να συγκρίνετε το Hyundai Santa Fe C Land Rover Freelander
Μπορεί η κηδεία στη γωνία να νικήσει την ξανθιά ξανθιά; Οι ανταγωνιστές φοβούνται να συναντηθούν με το Land Rover Freelander. Το θρυλικό εμπορικό σήμα κατά τα χρόνια της ευημερίας του στην Πρέμιερ Λιγκ των Crosspovers έφερε σε όλο τον σοβαρό φόβο. Κάλεσα διαφορετικά γραφεία. Επίσης, όλοι συμφώνησαν να παρέχουν ένα αυτοκίνητο για σύγκριση με τον Άγγλο. Και στο Hyundai, ακόμη και το αυτί δεν οδήγησε. Γενικά…