Τεχνικά χαρακτηριστικά του Hyundai Grandeur από το 2005 Sedan
Τεχνικά Χαρακτηριστικά Hyundai Grandeur (Azera) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Εξουσία, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (κάθαρση), ακτίνα στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις | Όγκος κινητήρα, cm3 | POWER, KW (HP) / Σχετικά | Κυλίνδρους | Ροπή, nm / (rpm) | Τύπος συστήματος καυσίμου | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 crdi | 2188 | 114(155)/4000 | L4 (Inline Location) | 343/1800 | Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. | Ντίζελ |
| 2.7 | 2656 | 141(192)/6000 | V6. | 250/4200 | Ηλεκτρονική ένεση | Βενζίνη |
| 3.3 | 3342 | 173(235)/6000 | V6. | 304/3500 | Ηλεκτρονική ένεση | Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις | Τύπος κίνησης | Τύπος μετάδοσης (βασική) | Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
|---|---|---|---|
| 2.2 crdi | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-αυτόματο | |
| 2.7 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-αυτόματο | |
| 3.3 | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | 5-αυτόματο |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις | Τύπος μπροστινών φρένων | Τύπος πίσω φρένων | Υδραυλικό τιμόνι |
|---|---|---|---|
| 2.2 crdi | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 2.7 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
| 3.3 | Ανεμιστήρες δίσκοι | Δίσκος | υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις | Το μέγεθος |
|---|---|
| 2.2 crdi | 235 / 55vr17. |
| 2.7 | 225/60 R16 |
| 3.3 | 225/60 R16 |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις | Μήκος, mm. | Πλάτος, mm. | Ύψος, mm. | Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm | Βάση τροχών, mm | Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm | Την ένταση του κορμού, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 crdi | 4895 | 1849 | 1491 | 1580/1565 | 2779 | - | 524 |
| 2.7 | 4895 | 1849 | 1491 | 1580/1565 | 2779 | - | 524 |
| 3.3 | 4895 | 1849 | 1491 | 1580/1565 | 2779 | - | 524 |
Βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις | Βάρος Curb, Kg | Μέγιστη μάζα, kg | Χωρητικότητα φόρτωσης, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.2 crdi | 1692 | 2280 | 588 |
| 2.7 | 1620 | - | - |
| 3.3 | 1635 | 1915 | 280 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις | Μέγιστη ταχύτητα, km / h | Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με | CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
|---|---|---|---|
| 2.2 crdi | 202 | 11.4 | - |
| 2.7 | 216 | - | - |
| 3.3 | 230 | 7.8 | - |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις | Στην πόλη, L / 100 χλμ | Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ | Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ | Απελευθέρωση CO2, g / km | Τύπος καυσίμου |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 crdi | 10.4 | 6.4 | 7.9 | 208 | Ντίζελ |
| 3.3 | 15.1 | 7.4 | 10.2 | 240 | Βενζίνη |
Τιμές Hyundai Grandeur Από το 2005 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. | Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) | Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | Η μέση τιμή του S. Mcpp, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 6 | 795 301 | 795 301 | 6 | - | 6 |
| 2006 | 21 | 687 884 | 689 258 | 21 | - | 6 |
| 2007 | 35 | 726 395 | 726 395 | 35 | - | 6 |
| 2008 | 46 | 817 120 | 815 189 | 46 | 880 813 | 6 |
| 2009 | 10 | 858 187 | 860 742 | 10 | 538 745 | 6 |
| 2010 | 6 | 820 443 | 800 957 | 6 | 859 440 | 6 |
| 2011 | 8 | 1 447 024 | 1 447 024 | 8 | - | 6 |
| 2012 | 37 | 1 771 452 | 1 766 583 | 35 | 1 589 314 | 6 |
| 2013 | 22 | 1 990 648 | 1 980 935 | 22 | 2 051 108 | 6 |
Η δοκιμή βίντεο οδηγεί στο Hyundai Grandeur από το 2005
Hyundai Grandeur Διαμόρφωση από το 2005
Δοκιμαστική οδήγηση
Μεγαλοπρεπή ανακάλυψη
Πριν από μερικά χρόνια, το μεγαλύτερο sedan στη γραμμή μοντέλων Hyundai ήταν sonata. Αρκετές γενιές αυτών των αυτοκινήτων απελευθερώθηκαν και όλοι είχαν πωληθεί καλά. Ωστόσο, η Sonata εξακολουθεί να μην θεωρείται ένα πλήρες αυτοκίνητο επιχείρησης. Εδώ είναι οι επιχειρηματικοί Κορεάτες και αποφάσισαν να κάνουν το δρόμο τους, για να πάρουν μια πιο συμπαγή κατάσταση. Όχι τόσο καιρό πριν από την επωνυμία ...
Hyundai Grandeur. Από 1 072 900 ρούβλια.
Hyundai Grandeur. Από 1 072 900 τοπική και εντυπωσιακή εμφάνιση, ένας ισχυρός κινητήρας με αυτόματο κιβώτιο σχεδόν τέλεια πόλη Sedan σε λογική τιμή Κορέας σχεδιασμός είναι αρκετά ήρεμη, χωρίς φωτεινά χαρακτηριστικά. Το μπροστινό μέρος υπενθυμίζει το διευρυμένο αντίγραφο του νεότερου αδελφού NF. Η ροή φαίνεται πιο ενδιαφέρουσα και η γραμμή κορμού μοιάζει με το κορυφαίο μοντέλο Mercedes-Benz ...
Hyundai Grandeur: τιμωρεί ότι δεν μπορείτε να συγχωρήσετε
Ίσως δεν υπάρχει αρκετό ερωτηματικό μετά τη λέξη δεν μπορεί να είναι αγανακτισμένη λέξη, έμφαση στον πράσινο τίτλο του άρθρου. Συμφωνώ, πραγματικά στερείται μόνο μετά, ή πριν; Πού να θέσει ένα κόμμα στον τίτλο, η δοκιμή Hyundai Grandeur θα πρέπει να αποδείξει ακόμα. Και αν είναι δυνατόν, πείστε ότι η κορεατική επιχειρηματική τάξη είναι πραγματικά σοβαρή. Μεταφράστηκε από Αγγλικά ...