Προδιαγραφές Honda CR-V 2007 - 2009 SUV

Προδιαγραφές Honda CR-V 2007, 2008, 2009: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ βάρους (βάρος), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), η ακτίνα αναστροφή, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις Όγκος κινητήρα, cm3 POWER, KW (HP) / Σχετικά Κυλίνδρους Ροπή, nm / (rpm) Τύπος συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
2.2 CDTI 2204 103(140)/4000 L4 (Inline Location) 340/2000 Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. Ντίζελ
2 1997 110(150)/6200 L4 (Inline Location) 192/4200 Ηλεκτρονική ένεση Βενζίνη
2.4 2354 124(166)/6000 L4 (Inline Location) 218/3600 Ηλεκτρονική ένεση Βενζίνη

Οδηγήστε και μετάδοση

Τροποποιήσεις Τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασική) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό)
2.2 CDTI 4x4 (τετρακίνηση) 6-MCP 5-αυτόματη
2 4x4 (τετρακίνηση) 6-MCP 5-αυτόματη
2.4 Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-αυτόματη

Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι

Τροποποιήσεις Τύπος μπροστινών φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
2.2 CDTI Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2 Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2.4 Ανεμιστήρες δίσκοι Δίσκος υπάρχει

Μέγεθος ελαστικού

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
2.2 CDTI 225 / 65R17
2 225 / 65R17
2.4 205 / 70R 15

Διαστάσεις

Τροποποιήσεις Μήκος, mm. Πλάτος, mm. Ύψος, mm. Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm Βάση τροχών, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Την ένταση του κορμού, l
2.2 CDTI 4529 1821 1811 1565/1565 2619 185 524
2 4529 1821 1811 1565/1565 2619 185 524
2.4 4529 1821 1811 1565/1565 2619 185 524

Βάρος αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Βάρος Curb, Kg Μέγιστη μάζα, kg Χωρητικότητα φόρτωσης, kg.
2.2 CDTI 1617 2160 543
2 1498 2050 552
2.4 1537 2068 531

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km / h Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής)
2.2 CDTI 187 10.3 -
2 190 10.2 -
2.4 - - -

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, L / 100 χλμ Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ Απελευθέρωση CO2, g / km Τύπος καυσίμου
2.2 CDTI 8.1 5.7 6.5 173 Ντίζελ
2 10.4 6.7 8.1 192 Βενζίνη
2.4 10.2 7.8 9 - Βενζίνη

Τιμές Honda CR-V 2007 - 2009 στη Ρωσία (ενημέρωση 22 Απρίλη 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Η μέση τιμή του S.
Mcpp, ρούβλια
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
2008
221 1 026 760 1 039 549 184 963 834 33
2 L. 77 994 853 1 007 816 57 959 791 22
2.2 L. 6 1 039 018 - 6 1 039 018 6
2.4 L. 115 1 056 049 1 060 371 111 1 047 352 6
2009
55 1 080 292 1 091 155 48 972 232 7
2.0 L. 8 1 016 064 1 032 282 7 951 150 6
2.3 L. 6 1 013 367 1 013 367 6 - 6

Βίντεο συντριβή δοκιμές Honda CR-V 2007 - 2009

Honda CR-V 2007 διαμόρφωσης - 2009

Crash Test Honda CR-V 2007 - 2009

33%
Οδηγός και επιβάτες
13%
Πεζοί
37%
παιδιών επιβατών

Δοκιμαστική οδήγηση

Σύγκριση Honda CR-V και Toyota RAV4. ισχυρή παιδιά
Η Honda Cr-V και η Toyota RAV4 ανήκουν στα πιο επιτυχημένα μοντέλα έχουν αλλάξει ακόμη σε σχέση με το νέο τμήμα των συμπαγών SUV. Είναι τόσο καλή Toyota για να ανταγωνιστεί με την Honda, η οποία είναι η νεότερη RAV4 για ένα χρόνο; Κάτω από τις κουκούλες και των δύο αυτοκινήτων εγκατεστημένοι σύγχρονοι κινητήρες ντίζελ 2,2 λίτρων. Θα κάνουν λάθος 2,5 εκατομμύρια άνθρωποι; Είναι τόσες πολλές οι αγοραστές που αγοράζονται αυτοκίνητα από την πρώτη ...
Μήνα με το CR-V
Θα ξεκινήσω με μια συγγνώμη. Το γεγονός είναι ότι το προηγούμενο υλικό για το Honda CR-V (AI Νο 5, 2008), όπως ορθώς παρατήρησε αναγνώστες μας, περιείχε δύο, πολύ σωστά λένε δυσάρεστες λάθη. Κατ 'αρχάς, ο συντάκτης αναφέρει ότι τα ηλεκτρονικά είναι υπεύθυνη για τη διανομή της ροπής μεταξύ των αξόνων σε όλους τους τροχούς μετάδοσης κίνησης! Μετανοήθηκα, δεν ταιριάζει ... ... ...
Duel-Test Honda Cr-V και Suzuki Escudo. Εξετάσεις για κλασικό
Suzuki Grand Vitara (Suzuki Escudo) στο πλαίσιο του παρκέ συναδέλφους του αυτοκινήτου του. Αυτός και ο Ορθόδοξος, και μια πρόκληση ιδιόμορφη της αυτόματης οδού, και ο δείκτης των θεμελιωδών απόψεων της μηχανικής, η οποία υπό το φως της τρέχουσας τεχνικής διαλυτών μπορεί να ονομάζεται συντηρητική και πολλά υποσχόμενη ταυτόχρονα. Από το 1988, από το 2005, όταν εμφανίστηκε η τελευταία γενιά, η Escudo ξεφορτώθηκε μόνο ...