Τεχνικά χαρακτηριστικά της Ford S-Max από το 2006 minivan

Τεχνικά χαρακτηριστικά Ford S-Max 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (μάζα), εκκαθάριση δρόμου (εκκαθάριση), ακτίνα της στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένων, μεγέθους σώματος και ελαστικών
  • Ford S-Max από το 2006
  • Ford S-Max από το 2006
  • Ford S-Max από το 2006
  • Ford S-Max από το 2006
Όλες οι φωτογραφίες της Ford S-Max από το 2006

Χαρακτηριστικά κινητήρα

Τροποποιήσεις Ένταση κινητήρα, cm3 Ισχύς, kw (lp)/περίπου Κυλίνδρους Twisting, NM/(RPM) Τύπος του συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
1.8 TDCI (101 hp) 1753 74(101)/3850 L4 (σε τοποθεσία -Line) 280/1800 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
1.8 TDCI (126 hp) 1753 92(126)/3850 L4 (σε τοποθεσία -Line) 320/1750 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
2.0 TDCI (131 hp) 1997 96(131)/4000 L4 (σε τοποθεσία -Line) 320/1750-2240 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
2.0 TDCI (140 hp) 1997 103(140)/4000 L4 (σε τοποθεσία -Line) 320/1750-2240 Κοινή σιδηροτροχιά Ντίζελ
2 1999 107(146)/6000 L4 (σε τοποθεσία -Line) 185/4000-4500 Ηλεκτρονική ένεση Βενζίνη
2.5 Turbo 2522 166(226)/6100 Σε θέση -Line: L5 320/4800 Ηλεκτρονική ένεση Βενζίνη

Οδήγηση και μετάδοση

Τροποποιήσεις τύπος κίνησης Τύπος μετάδοσης (βασικό) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικά)
1.8 TDCI (101 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP
1.8 TDCI (126 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP 6-MKPP,
2.0 TDCI (131 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-MKPP
2.0 TDCI (140 hp) Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-MKPP
2 Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 5-MKPP
2.5 Turbo Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς 6-MKPP

Σύστημα φρένων και ενισχυτής τιμονιού

Τροποποιήσεις Τύπος μπροστινών φρένων Τύπος πίσω φρένων Υδραυλικό τιμόνι
1.8 TDCI (101 hp) Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
1.8 TDCI (126 hp) Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2.0 TDCI (131 hp) Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2.0 TDCI (140 hp) Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2 Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει
2.5 Turbo Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκος υπάρχει

Το μέγεθος των ελαστικών

Τροποποιήσεις Το μέγεθος
1.8 TDCI (101 hp) 215/60 R 16 99 H/V/W
1.8 TDCI (126 hp) 215/60 R 16 99 H/V/W
2.0 TDCI (131 hp) 215/60 r 16
2.0 TDCI (140 hp) 215/60 r 16
2 215/60 r 16
2.5 Turbo 215/60 r 16

Διαστάσεις

Τροποποιήσεις Μήκος, mm Πλάτος, mm Ύψος, mm Το κομμάτι μπροστά/πίσω, mm Βάση τροχών, mm Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm Όγκος κορμού, l
1.8 TDCI (101 hp) 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081
1.8 TDCI (126 hp) 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081
2.0 TDCI (131 hp) 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081
2.0 TDCI (140 hp) 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081
2 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081
2.5 Turbo 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081

Βάρος αυτοκινήτου

Τροποποιήσεις Εξοπλισμένη μάζα, kg Μέγιστη μάζα, kg Ανυψωτική χωρητικότητα, kg
1.8 TDCI (101 hp) 1530 2340 810
1.8 TDCI (126 hp) 1530 2340 810
2.0 TDCI (131 hp) - - -
2.0 TDCI (140 hp) 1530 2340 810
2 1530 2340 810
2.5 Turbo 1530 2340 810

Δυναμική

Τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km/h Χρόνος επιτάχυνσης σε 100 km/h, με CD (συντελεστής μετωπικής αντίστασης)
1.8 TDCI (101 hp) - - -
1.8 TDCI (126 hp) 187 11.6 -
2.0 TDCI (131 hp) 191 10.9 -
2.0 TDCI (140 hp) 196 10.2 -
2 197 10.9 -
2.5 Turbo 230 7.9 -

Κατανάλωση καυσίμου

Τροποποιήσεις Στην πόλη, L/100 χλμ. Στον αυτοκινητόδρομο, L/100 χλμ. Μέση κατανάλωση, l/100 km Εξαίρεση CO2, g/km Τύπος καυσίμου
1.8 TDCI (126 hp) 7.9 5.2 6.2 - Ντίζελ
2.0 TDCI (131 hp) 8.1 5.4 6.4 - Ντίζελ
2.0 TDCI (140 hp) 8.1 5.4 6.4 - Ντίζελ
2 11 6.4 8.1 - Βενζίνη
2.5 Turbo 13.3 7.1 9.4 - Βενζίνη

Οι τιμές της Ford S-Max από το 2006 στη Ρωσία (ενημερώθηκαν στις 22 Απριλίου 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Συνολικά αυτοκίνητα που πωλούνται (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια		 Μέσες τιμές s
Αυτόματο κιβώτιο, ρούβλια		 Σύνολο για πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μέσες τιμές s
Χειροκίνητη μετάδοση, ρούβλια		 Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητη μετάδοση
2006
122 622 423 576 162 6 623 738 115
1,8 L 20 597 778 - 6 606 406 20
2.0 l 10 611 905 705 506 6 609 563 10
2007
126 680 606 697 071 8 683 276 111
2 l 80 693 034 698 837 8 692 416 72
2,5 L 30 675 340 583 654 6 676 332 30
2008
148 770 582 801 209 57 756 990 95
1,8 L 25 756 343 - 6 763 361 25
2.0 l 10 748 363 773 924 6 746 958 10
2,6 L 6 628 550 628 550 6 - 6
2009
62 812 263 844 496 22 792 756 37
2 l 33 826 399 858 795 20 792 311 20
2010
48 1 014 055 1 051 013 35 916 504 16
2 l 30 1 011 014 1 043 206 20 946 185 9
2.2 l 6 684 211 - 6 684 211 6
2011
30 1 179 783 1 193 019 22 1 137 789 8
2.0 l 6 1 313 738 1 216 467 6 1 411 012 6
2012
25 1 420 991 1 438 141 20 1 375 835 8
2.0 l 7 1 361 140 1 425 099 7 1 288 061 7
2,5 L 6 1 411 012 1 411 012 6 - 6
2013
77 1 678 191 1 772 609 48 1 493 786 25
2.0 l 7 1 701 570 1 864 247 6 1 538 868 6

Ford S-Max Crash Test Video από το 2006

Δοκιμή βίντεο Drive Ford S-Max από το 2006

Διαμόρφωση Ford S-Max από το 2006

Ford S -Max 2010 - N.V. βενζίνη
Ford S -Max 2010 - N.V. ντίζελ
Ford S -Max 2006 - N.V. ντίζελ
Ford S -Max 2006 - N.V. βενζίνη

Δοκιμή σύγκρουσης Ford S-Max από το 2006

36%
Οδηγός και επιβάτες
13%
Πεζοί
39%
Παιδιά-περάσματα
Μια φωτογραφία
βίντεο

Δοκιμές δίσκων

Διάρκεια ζωής
Υπάρχουν πολλά κρίσιμα και συχνά κοροϊδεύοντας επιθέματα που σχετίζονται με το θέμα των δοκιμών, στα σφάλματα άλλων ανθρώπων του λεξιλογίου του αυτοκινήτου. Και θαυμάζοντας τα θαυμαστικά στο στυλ: Super!, Great!, Das East Fantastis! Πολύ λιγότερο είναι το πεπρωμένο των διαφημιζόμενων. Αλλά φοβάμαι ότι δεν θα είναι εύκολο για μένα να αντισταθώ στον ενθουσιασμό για το νέο Ford. Κυριαρχία στους εκπροσώπους των ανταγωνιστικών επιχειρήσεων, καταλαβαίνετε ...
ΣΕ ΜΙΑ ΟΜΑΔΑ
Προκειμένου να μην εξαφανιστούν σε ένα πριν από τρεις, οι Ευρωπαίοι ήδη ψήφισαν με το αίμα τους για minivans ως επιτυχημένη συμβιβαστική ικανότητα και συμπαγής. Αυτά τα επιχειρήματα έχουν έρθει στη συνείδησή μας μόνο τώρα. Οι σημερινοί αγοραστές δεν είναι πλέον τόσο πολικοί σύμφωνα με τις προτιμήσεις είτε παράξενα πολυτελή, αλλά απελπιστικά δαπανηρά, είτε απολύτως χρηστικά. Τα minivans καταλαμβάνουν το χρυσό ...
Πλοηγός Bibipedia