Δοκιμή σύγκρουσης Ford S-MAX από το 2006 Minivan

Δοκιμή σύγκρουσης Ford S-max 2008, 2009, 2011, 2011, 2012, 2013: Εργαστηριακή ασφάλεια Ασφάλεια του αυτοκινήτου: Αξιολόγηση σε σημεία, Έκθεση δοκιμής (δοκιμή συντριβής φωτογραφιών και βίντεο)
36%
Οδηγός και επιβάτες
13%
Πεζοί
39%
Παιδιά-επιβάτες

Προστασία του οδηγού και του επιβάτη

Βλάβη οδηγού στο λόμπι
Πάγωμα, οδηγός
Βλάβη των επιβατών στο λόμπι
Μπροστινή γροθιά, επιβάτης
Βλάβη οδηγού με πλευρική επίδραση
Πλευρικό χτύπημα, οδηγός
Πρόστιμο - Πρόστιμο
Καλός - Καλός
Σε ικανοποιητικό βαθμό - Σε ικανοποιητικό βαθμό
Κακώς - Κακώς
Πολύ κακό - Πολύ κακό

Παιδικές συσκευές

Παιδί έως 18 μήνες Britax-Römer Babysafe Isofix Plus, ζωή πίσω
Παιδί ηλικίας άνω των 3 ετών Britax-Römer Duo συν Isofix, προς τα εμπρός

Ασφάλεια πεζών

Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι εξαιρετική - Πρόστιμο
Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι καλό - Καλός
Το αποτέλεσμα της δοκιμής σύγκρουσης είναι ικανοποιητικό - Σε ικανοποιητικό βαθμό

Μπροστινή διάτρηση:

Ο αερόσακος κάτω από τη στήλη διεύθυνσης προστατεύει τα γόνατα των οδηγών και τους γοφούς από την επαφή με τα άκαμπτα στοιχεία του Torpedo. Όταν χτυπήσετε το τιμόνι μετατοπίστηκε προς τα εμπρός, παρέχοντας έναν οδηγό περισσότερο χώρο. Τα στήθη του οδηγού και ο επιβάτης έγιναν οι μόνες περιοχές για την προστασία της οποίας δεν χρεώθηκε ο μέγιστος αριθμός σημείων.

Ασφάλεια παιδιών επιβατών:

Ο διακόπτης αερόσακου επιβατών μπορεί να αγοραστεί από τους αντιπροσώπους της Ford. Οι εμπειρογνώμονες Euro NCAP δεν αξιολογούσαν το διακόπτη και ενημερώσουν τον οδηγό για την κατάσταση του μαξιλαριού. Με ένα ενεργό μαξιλάρι στη θέση του μπροστινού επιβάτη, η εγκατάσταση της καρέκλας των παιδιών "ενάντια στην κατεύθυνση της κίνησης" είναι αδύνατη. Δεν έδειξε σωστά τη διαθεσιμότητα της εγκατάστασης της καρέκλας χρησιμοποιώντας το σύστημα στερέωσης ISOFIX στα πίσω καθίσματα.

Πλευρική απεργία:

Σε πλευρικά χτυπήματα για την επικάλυψη και το S-Max Pillar, σημείωσε τον μέγιστο αριθμό σημείων.

Ασφάλεια πεζών:

Προστασία του ποδιού πεζών από τον προφυλακτήρα έλαβε καλές εκτιμήσεις. Ωστόσο, η μπροστινή άκρη της κουκούλας δεν κέρδισε ένα μόνο σκορ σε αυτή τη δοκιμή.

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο

Σωματότυπος 5-πόρτα minivan
Έτος δημοσίευσης δεδομένων 2006
Απόβαρο 1743
Τα αποτελέσματα ισχύουν για το VIN, ξεκινώντας με ... Για όλα τα s-max

Συστήματα εγκατάστασης:

Prensels των μπροστινών ζώνων ασφαλείας Υπάρχει
Μπροστινές ζώνες φορτώνουν φορτωτές Υπάρχει
Αερόσακος μπροστινού οδηγού Υπάρχει
Μπροστινή αερόσακος επιβατών Υπάρχει
Πλευρικοί αερόσακοι Υπάρχει
Αερόσακοι πλευρικής κεφαλής Υπάρχει
Τα γόνατα και τα πόδια των ποδιών του οδηγού Υπάρχει
Isofix άνοιξη Οχι
Isofix πίσω Υπάρχει

Δοκιμή συντριβής φωτογραφιών

Δοκιμή συντριβής βίντεο