Προδιαγραφές Ford Mustang 1998 - 2004 Coupe
Προδιαγραφές Ford Mustang 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Εξοικονόμηση, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (κάθαρση), ακτίνα αντιστροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις |
Κινητήρα, cm3 |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
Κυλίνδρους |
Ροπή, nm / (rpm) |
Τύπος συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
| 3.8 |
3802 |
140(190)/5250 |
V6. |
298/2750 |
Ηλεκτρονική ένεση |
Βενζίνη |
| 4.6 (260 hp) |
4605 |
191(260)/5250 |
V-σχήμα: v8 |
410/4000 |
Ηλεκτρονική ένεση |
Βενζίνη |
| 4.6 (306 ls) |
4605 |
225(306)/5800 |
V-σχήμα: v8 |
320/4200 |
Ηλεκτρονική ένεση |
Βενζίνη |
| 4.6 (326 hp) |
4605 |
240(326)/6000 |
V-σχήμα: v8 |
430/4750 |
Ηλεκτρονική ένεση |
Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις |
Τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασική) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
| 3.8 |
Οπίσθιο δίσκο |
5-MCPP |
4-αυτόματο |
| 4.6 (260 hp) |
Οπίσθιο δίσκο |
5-MCPP |
4-αυτόματο |
| 4.6 (306 ls) |
Οπίσθιο δίσκο |
5-MCPP |
4-αυτόματο |
| 4.6 (326 hp) |
Οπίσθιο δίσκο |
5-MCPP |
|
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
| 3.8 |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Αναπροσαρμογή δίσκου |
Οχι |
| 4.6 (260 hp) |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Αναπροσαρμογή δίσκου |
Οχι |
| 4.6 (306 ls) |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Αναπροσαρμογή δίσκου |
Οχι |
| 4.6 (326 hp) |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Αναπροσαρμογή δίσκου |
|
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
| 3.8 |
P225 / 55R16 - 245 / 45ZR17 |
| 4.6 (260 hp) |
P225 / 55R16 - 245 / 45ZR17 |
| 4.6 (306 ls) |
225 / 55R 16 |
| 4.6 (326 hp) |
225 / 55R 16 |
Μεγέθη
| Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm. |
Πλάτος, mm. |
Ύψος, mm. |
Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm |
Βάση τροχού, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Ο όγκος του κορμού, L |
| 3.8 |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
| 4.6 (260 hp) |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
| 4.6 (306 ls) |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
| 4.6 (326 hp) |
4653 |
1857 |
1349 |
1529/1539 |
2573 |
109 |
306 |
Βάρος του αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις |
Βάρος Curb, KG |
Μέγιστη μάζα, kg |
Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
| 3.8 |
1391 |
- |
- |
| 4.6 (260 hp) |
1470 |
- |
- |
| 4.6 (306 ls) |
1470 |
- |
- |
| 4.6 (326 hp) |
1470 |
- |
- |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km / h |
Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
| 3.8 |
180 |
- |
0.5 |
| 4.6 (260 hp) |
215 |
- |
0.5 |
| 4.6 (306 ls) |
225 |
- |
0.5 |
| 4.6 (326 hp) |
225 |
- |
0.5 |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L / 100 χλμ |
Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ |
Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ |
Απελευθέρωση CO2, g / km |
Τύπος καυσίμου |
| 3.8 |
11.8 |
7.9 |
9.9 |
- |
Βενζίνη |
| 4.6 (260 hp) |
13.8 |
9.1 |
11.5 |
- |
Βενζίνη |
| 4.6 (306 ls) |
14 |
9.5 |
11.8 |
- |
Βενζίνη |
Ford Mustang 1998 - 2004 Τιμές στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. |
Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) |
Μέση τιμή,
ρούβλια |
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Η μέση τιμή του S.
MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με MCPP |
| 1998 |
6 |
381 617 |
230 884 |
6 |
532 329 |
6 |
| 3.8 L. |
6 |
381 617 |
230 884 |
6 |
532 329 |
6 |
| 1999 |
6 |
410 479 |
416 893 |
6 |
397 649 |
6 |
| 3.8 L. |
6 |
416 893 |
416 893 |
6 |
- |
6 |
| 4.6 L. |
6 |
397 649 |
- |
6 |
397 649 |
6 |
| 2000 |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
| 3.8 L. |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
| 2001 |
6 |
997 968 |
- |
6 |
- |
6 |
| 3.8 L. |
6 |
997 968 |
- |
6 |
- |
6 |
| 2002 |
7 |
702 297 |
769 651 |
6 |
661 887 |
6 |
| 3.8 L. |
7 |
692 678 |
769 651 |
6 |
661 887 |
6 |
| 2003 |
6 |
590 069 |
615 720 |
6 |
577 241 |
6 |
| 3.8 L. |
6 |
590 069 |
615 720 |
6 |
577 241 |
6 |
| 2004 |
6 |
963 546 |
1 158 964 |
6 |
769 651 |
6 |
| 4 L. |
6 |
1 188 783 |
1 158 964 |
6 |
1 282 751 |
6 |
| 4.0 L. |
6 |
513 101 |
- |
6 |
513 101 |
6 |
Ford Mustang 1998 - 2004
Δοκιμαστική οδήγηση
Ford Mustang.
Ένας πραγματικός άνθρωπος είναι πολύ πιο εύκολο να σταματήσει το άλογο στον αγώνα, ο οποίος πηγαίνει στην καύση καλύβα. Ας ακόμη και ένα άλογο είναι σπάνιο από μας Ford Mustang. Το σημείο εκκίνησης της ιστορίας αυτού του θρησκευτικού αυτοκινήτου ήταν 16 Απριλίου 1964, όταν το πρώτο συμπαγές, σύμφωνα με τα αμερικανικά πρότυπα, το σπορ αυτοκίνητο εκπροσωπήθηκε από το κοινό. Από τότε, πολλές γενιές έχουν αλλάξει ...
Μύες χάλυβα - Ford Mustang
Μεταξύ άλλων μυϊκών αυτοκινήτων της δεκαετίας του '60, η Ford Mustang είναι ένα αρχοντικό. Πρώτον, αρχικά σχεδιάστηκε ως ένα σπορ αυτοκίνητο μέτρια (στις αμερικανικές έννοιες) των διαστάσεων και δεν εμφανίστηκε ως αποτέλεσμα της διέλευσης ενός ισχυρού κινητήρα με ένα οικογενειακό sedan δύο θυρών. Δεύτερον, κατά το πρώτο έτος, ο Mustang πωλήθηκε σε ποσό 419.000 αντιγράφων, τα οποία υπερέβησαν ...
