Προδιαγραφές Citroen Xantia 1993 - 1998 hatchback
Προδιαγραφές Citroen Xantia 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: Ισχύς, κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, βάρος (βάρος), κάθαρση οδικών (κάθαρση), ακτίνα αναστροφής, τύπο μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Τροποποιήσεις |
Κινητήρα, cm3 |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
Κυλίνδρους |
Ροπή, nm / (rpm) |
Τύπος συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
1.9 Δ. |
1905 |
52(71)4600 |
L4 (Inline Location) |
121/2000 |
Έμμεση έγχυση |
Ντίζελ |
1.9 SD. |
1905 |
55(75)4680 |
L4 (Inline Location) |
135/2250 |
Έμμεση έγχυση |
Ντίζελ |
1.9 TD. |
1905 |
66(90)/4000 |
L4 (Inline Location) |
196/2250 |
Πολλαπλών σημείων |
Ντίζελ |
2.1 TD. |
2088 |
81(110)4300 |
L4 (Inline Location) |
250/2000 |
Έμμεση έγχυση |
Ντίζελ |
1.6i |
1580 |
66(90)/6000 |
L4 (Inline Location) |
130/2600 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
1.8i (103 hp) |
1761 |
76(103)/6000 |
L4 (Inline Location) |
153/3000 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
1.8i (112 hp) |
1761 |
82(112)5500 |
L4 (Inline Location) |
155/4250 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
2.0 Turbo. |
1998 |
112(152)6500 |
L4 (Inline Location) |
182/3500 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
2,0i (122 hp) |
1998 |
90(122)5750 |
L4 (Inline Location) |
176/2750 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
2,0i (135 hp) |
1998 |
99(135)5500 |
L4 (Inline Location) |
180/4200 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
2,0i (155 hp) |
1998 |
114(155)6500 |
L4 (Inline Location) |
182/3500 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
3.0 V6. |
2946 |
143(194)/5500 |
L4 (Inline Location) |
267/4000 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
Τροποποιήσεις |
Τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασική) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
1.9 Δ. |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
4-αυτόματο |
1.9 SD. |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
|
1.9 TD. |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
|
2.1 TD. |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
|
1.6i |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
|
1.8i (103 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
4-αυτόματο |
1.8i (112 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
|
2.0 Turbo. |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
|
2,0i (122 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
4-αυτόματο |
2,0i (135 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
|
2,0i (155 hp) |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
|
3.0 V6. |
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
5-MCPP |
4-αυτόματο |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
1.9 Δ. |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
1.9 SD. |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
1.9 TD. |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
2.1 TD. |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
1.6i |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
1.8i (103 hp) |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
1.8i (112 hp) |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
2.0 Turbo. |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
2,0i (122 hp) |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
2,0i (135 hp) |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
2,0i (155 hp) |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
3.0 V6. |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Δίσκος |
υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
1.9 Δ. |
175 / 70TR14. |
1.9 SD. |
185 / 65HR14. |
1.9 TD. |
185 / 65HR14. |
2.1 TD. |
205 / 60hr15 |
1.6i |
175 / 70TR14. |
1.8i (103 hp) |
175 / 70TR14. |
1.8i (112 hp) |
175 / 70TR14. |
2.0 Turbo. |
205 / 55VR15 |
2,0i (122 hp) |
185 / 65VR14 |
2,0i (135 hp) |
185 / 65VR14 |
2,0i (155 hp) |
205 / 55VR15 |
3.0 V6. |
205 / 55VR15 |
Μεγέθη
Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm. |
Πλάτος, mm. |
Ύψος, mm. |
Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm |
Βάση τροχού, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Ο όγκος του κορμού, L |
1.9 Δ. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.9 SD. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.9 TD. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2.1 TD. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.6i |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.8i (103 hp) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.8i (112 hp) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2.0 Turbo. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2,0i (122 hp) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2,0i (135 hp) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2,0i (155 hp) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
3.0 V6. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
Βάρος του αυτοκινήτου
Τροποποιήσεις |
Βάρος Curb, KG |
Μέγιστη μάζα, kg |
Χωρητικότητα φορτίου, kg. |
1.9 Δ. |
1210 |
1745 |
535 |
1.9 SD. |
1247 |
1855 |
608 |
1.9 TD. |
1281 |
1915 |
634 |
2.1 TD. |
1360 |
1980 |
620 |
1.6i |
1170 |
1710 |
540 |
1.8i (103 hp) |
1176 |
1720 |
544 |
1.8i (112 hp) |
1234 |
1825 |
591 |
2.0 Turbo. |
1410 |
1985 |
575 |
2,0i (122 hp) |
1290 |
1800 |
510 |
2,0i (135 hp) |
1299 |
1915 |
616 |
2,0i (155 hp) |
1325 |
1835 |
510 |
3.0 V6. |
1451 |
2020 |
569 |
Δυναμική
Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km / h |
Ώρα overclocking μέχρι 100 km / h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
1.9 Δ. |
160 |
17.6 |
- |
1.9 SD. |
162 |
17.6 |
- |
1.9 TD. |
177 |
14.1 |
- |
2.1 TD. |
190 |
12.5 |
- |
1.6i |
175 |
13.4 |
- |
1.8i (103 hp) |
187 |
11 |
- |
1.8i (112 hp) |
194 |
10.8 |
- |
2.0 Turbo. |
213 |
9.5 |
- |
2,0i (122 hp) |
198 |
10.1 |
- |
2,0i (135 hp) |
203 |
10 |
- |
2,0i (155 hp) |
213 |
9.6 |
- |
3.0 V6. |
230 |
8.2 |
- |
Κατανάλωση καυσίμου
Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L / 100 χλμ |
Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ |
Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ |
Απελευθέρωση CO2, g / km |
Τύπος καυσίμου |
2.1 TD. |
9.4 |
5.5 |
7 |
- |
Ντίζελ |
1.6i |
10.7 |
5.8 |
7.9 |
- |
Βενζίνη |
1.8i (103 hp) |
10.9 |
6.1 |
8.2 |
- |
Βενζίνη |
1.8i (112 hp) |
12.2 |
6.7 |
8.7 |
- |
Βενζίνη |
2.0 Turbo. |
13.9 |
7.6 |
9.9 |
- |
Βενζίνη |
2,0i (122 hp) |
11.8 |
6.2 |
8.6 |
- |
Βενζίνη |
2,0i (135 hp) |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
- |
Βενζίνη |
3.0 V6. |
15.9 |
8 |
10.9 |
- |
Βενζίνη |
Citroen Xantia 1993 - 1998 οι τιμές στη Ρωσία (ενημερωμένο 22, Απριλίου, 2016)
Τροποποιήσεις στο G.V. |
Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) |
Μέση τιμή, ρούβλια |
Η μέση τιμή του S. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Η μέση τιμή του S. MCPP, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με MCPP |
1993 |
7 |
137 680 |
- |
6 |
137 680 |
7 |
1.6 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
1.8 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
1.9 L. |
6 |
243 717 |
- |
6 |
243 717 |
6 |
2 L. |
6 |
117 590 |
- |
6 |
117 590 |
6 |
1994 |
7 |
112 881 |
38 485 |
6 |
118 605 |
7 |
1.6 L. |
6 |
166 762 |
- |
6 |
166 762 |
6 |
1.8 L. |
6 |
57 728 |
- |
6 |
57 728 |
6 |
1.9 L. |
6 |
146 240 |
- |
6 |
146 240 |
6 |
2 L. |
7 |
101 901 |
38 485 |
6 |
109 834 |
7 |
1995 |
6 |
117 060 |
70 556 |
6 |
121 866 |
6 |
2 L. |
6 |
105 835 |
70 556 |
6 |
141 099 |
6 |
2.1 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
1996 |
6 |
160 333 |
- |
6 |
160 333 |
6 |
1.6 L. |
6 |
115 451 |
- |
6 |
115 451 |
6 |
1.8 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
2 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
2.1 L. |
6 |
262 967 |
- |
6 |
262 967 |
6 |
1997 |
6 |
145 379 |
179 591 |
6 |
138 544 |
6 |
1.6 L. |
6 |
96 206 |
- |
6 |
96 206 |
6 |
1.8 L. |
6 |
192 405 |
- |
6 |
192 405 |
6 |
1.9 L. |
6 |
147 514 |
- |
6 |
147 514 |
6 |
2 L. |
6 |
179 591 |
179 591 |
6 |
- |
6 |
1998 |
10 |
165 281 |
185 839 |
7 |
160 147 |
9 |
1.6 L. |
6 |
135 545 |
- |
6 |
135 545 |
6 |
1.8 L. |
8 |
163 385 |
204 592 |
6 |
159 643 |
8 |
1.9 L. |
6 |
269 379 |
269 379 |
6 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
193 699 |
- |
6 |
193 699 |
6 |
2.0 L. |
6 |
161 623 |
161 623 |
6 |
- |
6 |
2.1 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
Citroen Xantia 1993 διαμόρφωσης - 1998
Δοκιμαστική οδήγηση
Royal αναστολές
Τι βλέπετε ένα λαμπρό μέλλον; Φαίνεται σε εμάς με τη μορφή ομαλής εθνικής οδού που αμηχανία από τον ήλιο, κατά μήκος της οποίας γλιστρούσαμε ομαλά σε ένα ισχυρό και σιωπηλό αυτοκίνητο. Βάζο νερού στο Torpedo, ελαφριά μουσική από ηχεία ... Τι να κάνετε ... fuck! Τα ροζ όνειρα ενός λαμπρού μέλλοντος ψεκάζονται για την επένδυση Coldustin. Ένα βάζο πετά στα γόνατά της, αρδευόμενη ταπετσαρία αφρού ...
Πάνω και προς τα εμπρός!
Τα γαλλικά citroen αυτοκίνητα διέφεραν πάντοτε στην πρωτοτυπία του σχεδιασμού και τις ενδιαφέρουσες τεχνικές λύσεις. Αρκεί να θυμόμαστε ακόμη και την προ-πολεμική έλξη Avant, το θρυλικό 2cv και το DS19, το οποίο έλαβε το ψευδώνυμο της θεάς (όταν προφέρεται DS υπάρχουν ακουστικοί ενώσεις με το Deesse). Ορισμένα χαρακτηριστικά του DS19 έχουν γίνει ένα είδος επαγγελματικής κάρτας των αυτοκινήτων με δύο chevronic on ...