Προδιαγραφές BMW Σειρά 3 Cabrio E93 2007-2010 Μετατρέψιμα

Προδιαγραφές BMW Σειρά 3 Convertible 2007, 2008, 2009, 2010: Δύναμη, η κατανάλωση καυσίμου 100 χιλιόμετρα, το βάρος (μάζα), η κάθαρση δρόμο (εκκαθάριση), ακτίνα στροφής, το είδος της μετάδοσης και τα φρένα, τα μεγέθη του σώματος και τα ελαστικά

χαρακτηριστικά του κινητήρα

τροποποιήσεις Κινητήρα, cm3 Ισχύς, kW (hp) / περίπου κύλινδροι Ροπή, nm / (rpm) Τύπος του συστήματος καυσίμου Τύπος καυσίμου
325D. 2993 145(197)/3750 Inline τοποθεσία - L6 400/1300 Common Rail. Ντίζελ
330d. 2993 170(231)/4000 Inline τοποθεσία - L6 500/1750-3000 Common Rail. Ντίζελ
320ι 1995 125(170)/6700 L4 (inline θέση) 210/4250 ένεση Multipoint Βενζίνη
325ι 2996 160(218)/6100 Inline τοποθεσία - L6 270/2400 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
330i 2996 200(272)/6700 Inline τοποθεσία - L6 320/2750 Απευθείας έγχυση Βενζίνη
335i 2979 225(306)/5800 Inline τοποθεσία - L6 400/1300 Απευθείας έγχυση Βενζίνη

Drive και Μετάδοση

τροποποιήσεις τύπο της μονάδας Τύπος μετάδοσης (βασική) Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό)
325D. Πίσω κίνησης 6-mpp 6-αυτόματο
330d. Πίσω κίνησης 6-mpp 6-αυτόματο
320ι Πίσω κίνησης 6-mpp 6-αυτόματο
325ι Πίσω κίνησης 6-mpp 6-αυτόματο
330i Πίσω κίνησης 6-mpp 6-αυτόματο
335i Πίσω κίνησης 6-mpp 6-αυτόματο

σύστημα φρένων και του υδραυλικού τιμονιού

τροποποιήσεις Τύπος εμπρός φρένων Τύπος πίσω φρένα Υδραυλικό τιμόνι
325D. αεριζόμενους δίσκους Disk αεριζόμενο υπάρχει
330d. αεριζόμενους δίσκους Disk αεριζόμενο υπάρχει
320ι αεριζόμενους δίσκους Disk αεριζόμενο υπάρχει
325ι αεριζόμενους δίσκους Disk αεριζόμενο υπάρχει
330i αεριζόμενους δίσκους Disk αεριζόμενο υπάρχει
335i αεριζόμενους δίσκους Disk αεριζόμενο υπάρχει

μέγεθος ελαστικών

τροποποιήσεις Το μέγεθος
325D. 225/45 R17 91 W
330d. 225/45 R17 91 W
320ι 225/45 R17 91 W
325ι 225/45 R17 91 W
330i 225/45 R17 91 W
335i Εμπρός τροχοί: 225/45 R17 - Πίσω τροχοί: 255/40 R17

μεγέθη

τροποποιήσεις Μήκος, mm. Πλάτος, mm. Ύψος, mm. Εμπρός μετατρόχιο / πίσω, mm Μεταξόνιο, mm κάθαρση Road (εκκαθάριση), mm Ο όγκος του κορμού, l
325D. 4580 1783 1384 1501/1514 2761 - 210
330d. 4580 1783 1384 1501/1514 2761 - 210
320ι 4580 1783 1384 1501/1514 2761 - 210
325ι 4580 1783 1384 1501/1514 2761 - 210
330i 4580 1783 1384 1501/1514 2761 - 210
335i 4580 1783 1384 1501/1514 2761 - 210

βάρος αυτοκινήτου

τροποποιήσεις απόβαρο, kg Μέγιστη μάζα, σε kg χωρητικότητα φορτίου, kg.
325D. 1715 2170 455
330d. 1725 2180 455
320ι 1570 2025 455
325ι 1760 2115 355
330i 1680 2135 455
335i 1810 2165 355

Δυναμική

τροποποιήσεις Μέγιστη ταχύτητα, km / h Overclocking χρόνο έως και 100 χλμ / ώρα, με CD (μετωπική συντελεστής αντίστασης)
325D. 235 7.9 -
330d. 245 7.1 0.29
320ι 220 9.1 0.28
325ι 245 7.6 0.29
330i 250 6.7 0.29
335i 250 5.8 0.31

Κατανάλωση καυσίμου

τροποποιήσεις Στην πόλη, l / 100 km Από την εθνική οδό, l / 100 km Η μέση κατανάλωση, l / 100 km απελευθέρωση CO2, g / km Τύπος καυσίμου
325D. 8.1 5.1 6.2 164 Ντίζελ
330d. 8.6 5.3 6.5 170 Ντίζελ
320ι 9 5.2 6.6 157 Βενζίνη
325ι 11 6.1 7.9 190 Βενζίνη
330i 11.1 6.3 8.1 194 Βενζίνη
335i 14.9 7 9.9 238 Βενζίνη

Τιμές BMW Σειρά 3 Cabrio E93 2007-2010 στη Ρωσία (Updated 22 του Απρ 2016)

Τροποποιήσεις στο G.V. Σύνολο αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) Μέση τιμή,
ρούβλια
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια
Σύνολο για την πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Η μέση τιμή του S.
MCPP, ρούβλια
Σύνολο για την πώληση με MCPP
2008
7 1 296 942 1 308 010 7 1 153 188 6
2 L. 6 1 235 068 1 251 444 6 1 153 188 6
2009
7 1 340 314 1 335 709 7 - 6
2.0 L. 6 1 357 137 1 357 137 6 - 6
2010
8 929 303 912 968 8 - 6
2 L. 6 1 539 282 1 539 282 6 - 6
3 L. 6 1 321 230 - 6 - 6

διαμόρφωση BMW Σειρά 3 Cabrio E93 2007-2010

Δοκιμή σύγκρουσης BMW Σειρά 3 Μετατρέψιμη E93 2007 - 2010

35%
Οδηγός και επιβάτες
4%
Πεζοί
39%
Παιδιά-επιβάτες

Δοκιμαστική οδήγηση

Επιταχυντής
Για πολλά χρόνια, η ιδεολογία κινητήρα BMW βασίστηκε σε ατμοσφαιρικούς κινητήρες υψηλής ταχύτητας. Και εδώ δύο Turbocharger εγκατεστημένοι στη σειρά έξι. Αποτυχία παράδοσης Όχι, ένα δώρο στους οπαδούς του εμπορικού σήματος! Το νέο BMW 335i Coupe μου πήγε για μια δοκιμή στο Λος Άντζελες. Το ρεύμα των αυτοκινήτων στο highwee, όπως μια ρητίνη ντάμπινγκ: Δεν υπάρχει κωφός φελλός, αλλά ο καθένας είναι βόλτα ...