Προδιαγραφές BMW Σειρά 1 Μετατρέψιμο E88 από το 2008 Convertible
Προδιαγραφές BMW Σειρά 1 Convertible 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Εξουσία, κατανάλωση καυσίμου 100 χλμ., Βάρος (βάρος), οδική εκκαθάριση (κάθαρση), ακτίνα στροφής, τύπος μετάδοσης και φρένα, μεγέθη σώματος και ελαστικά
Χαρακτηριστικά κινητήρα
| Τροποποιήσεις |
Όγκος κινητήρα, cm3 |
POWER, KW (HP) / Σχετικά |
Κυλίνδρους |
Ροπή, nm / (rpm) |
Τύπος συστήματος καυσίμου |
Τύπος καυσίμου |
| 120d. |
1995 |
130(177)/4000 |
L4 (Inline Location) |
350/2000 |
Κοινή σιδηροδρομική γραμμή. |
Ντίζελ |
| 118ι |
1995 |
105(143)/6000 |
L4 (Inline Location) |
190/4250 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
| 120i. |
1995 |
125(170)/6700 |
L4 (Inline Location) |
210/4250 |
Άμεση ένεση |
Βενζίνη |
| 125ι |
2996 |
160(218)/6100 |
Inline Θέση - L6 |
270/2500 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
| 135ι |
2979 |
225(306)/5800 |
Inline Θέση - L6 |
400/1300 |
Πολλαπλών σημείων |
Βενζίνη |
Οδηγήστε και μετάδοση
| Τροποποιήσεις |
Τύπος κίνησης |
Τύπος μετάδοσης (βασική) |
Τύπος μετάδοσης (προαιρετικό) |
| 120d. |
Οπίσθιο δίσκο |
6-mcp |
6-αυτόματο |
| 118ι |
Οπίσθιο δίσκο |
6-mcp |
6-αυτόματο |
| 120i. |
Οπίσθιο δίσκο |
6-mcp |
6-αυτόματο |
| 125ι |
Οπίσθιο δίσκο |
6-mcp |
6-αυτόματο |
| 135ι |
Οπίσθιο δίσκο |
6-mcp |
6-αυτόματο |
Σύστημα φρένων και υδραυλικό τιμόνι
| Τροποποιήσεις |
Τύπος μπροστινών φρένων |
Τύπος πίσω φρένων |
Υδραυλικό τιμόνι |
| 120d. |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Ανεμιστήρα δίσκου |
υπάρχει |
| 118ι |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Ανεμιστήρα δίσκου |
υπάρχει |
| 120i. |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Ανεμιστήρα δίσκου |
υπάρχει |
| 125ι |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Ανεμιστήρα δίσκου |
υπάρχει |
| 135ι |
Ανεμιστήρες δίσκοι |
Ανεμιστήρα δίσκου |
υπάρχει |
Μέγεθος ελαστικού
| Τροποποιήσεις |
Το μέγεθος |
| 120d. |
205/55R16. |
| 118ι |
195/55R16. |
| 120i. |
205/55R16. |
| 125ι |
205 / 50R17 |
| 135ι |
245/35R18. |
Διαστάσεις
| Τροποποιήσεις |
Μήκος, mm. |
Πλάτος, mm. |
Ύψος, mm. |
Μπροστινή τροχιά / πίσω, mm |
Βάση τροχών, mm |
Οδική εκκαθάριση (εκκαθάριση), mm |
Την ένταση του κορμού, l |
| 120d. |
4359 |
1750 |
1410 |
1478/1519 |
2659 |
- |
258 |
| 118ι |
4359 |
1750 |
1410 |
1478/1519 |
2659 |
- |
258 |
| 120i. |
4359 |
1750 |
1410 |
1478/1519 |
2659 |
- |
258 |
| 125ι |
4359 |
1750 |
1410 |
1478/1519 |
2659 |
- |
258 |
| 135ι |
4359 |
1750 |
1410 |
1478/1519 |
2659 |
- |
258 |
Βάρος αυτοκινήτου
| Τροποποιήσεις |
Βάρος Curb, Kg |
Μέγιστη μάζα, kg |
Χωρητικότητα φόρτωσης, kg. |
| 120d. |
1485 |
1950 |
465 |
| 118ι |
1380 |
1845 |
465 |
| 120i. |
1405 |
1870 |
465 |
| 125ι |
1485 |
1950 |
465 |
| 135ι |
1575 |
2040 |
465 |
Δυναμική
| Τροποποιήσεις |
Μέγιστη ταχύτητα, km / h |
Χρόνος overclocking μέχρι 100 km / h, με |
CD (συντελεστής μετωπικής αντοχής) |
| 120d. |
222 |
8.1 |
0.32 |
| 118ι |
210 |
9.3 |
0.32 |
| 120i. |
220 |
8.4 |
0.32 |
| 125ι |
238 |
6.8 |
0.33 |
| 135ι |
250 |
5.6 |
0.34 |
Κατανάλωση καυσίμου
| Τροποποιήσεις |
Στην πόλη, L / 100 χλμ |
Στην εθνική οδό, L / 100 χλμ |
Μέση κατανάλωση, L / 100 χλμ |
Απελευθέρωση CO2, g / km |
Τύπος καυσίμου |
| 120d. |
6.4 |
4.3 |
5.1 |
134 |
Ντίζελ |
| 118ι |
8.5 |
5 |
6.3 |
149 |
Βενζίνη |
| 120i. |
8.9 |
5.2 |
6.6 |
158 |
Βενζίνη |
| 125ι |
11.7 |
6 |
8.1 |
195 |
Βενζίνη |
| 135ι |
13.4 |
7.1 |
9.4 |
224 |
Βενζίνη |
BMW Τιμές 1 E88 Μετατρέψιμες σειρές Από το 2008 στη Ρωσία (Ενημερώθηκε 22 Απριλίου 2016)
| Τροποποιήσεις στο G.V. |
Συνολικά αυτοκίνητα προς πώληση (στη Ρωσική Ομοσπονδία) |
Μέση τιμή,
ρούβλια |
Η μέση τιμή του S.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
Η μέση τιμή του S.
Mcpp, ρούβλια |
Σύνολο προς πώληση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
| 2008 |
7 |
1 020 661 |
1 020 661 |
7 |
- |
6 |
| 2 L. |
7 |
938 229 |
938 229 |
7 |
- |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
962 057 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
| 2.9 L. |
6 |
1 026 199 |
1 026 199 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
6 |
1 144 419 |
1 144 419 |
6 |
- |
6 |
| 2009 |
6 |
916 393 |
916 393 |
6 |
- |
6 |
| 2 L. |
6 |
856 215 |
856 215 |
6 |
- |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
865 206 |
865 206 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
6 |
1 139 083 |
1 139 083 |
6 |
- |
6 |
| 2010 |
7 |
1 535 022 |
1 535 022 |
7 |
- |
6 |
| 2 L. |
6 |
1 026 199 |
1 026 199 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
6 |
1 619 816 |
1 619 816 |
6 |
- |
6 |
| 2011 |
6 |
1 746 431 |
1 746 431 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
6 |
1 746 431 |
1 746 431 |
6 |
- |
6 |
| 2013 |
7 |
1 857 867 |
- |
6 |
1 857 867 |
7 |
| 2 L. |
6 |
1 773 069 |
- |
6 |
1 773 069 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
1 681 589 |
- |
6 |
1 681 589 |
6 |
| 3 L. |
6 |
2 209 533 |
- |
6 |
2 209 533 |
6 |
BMW Διαμόρφωση 1 Σειρά Μετατρέψιμη E88 από το 2008
Δοκιμαστική οδήγηση
Διαφορετικές "μονάδες"
Μια μονάδα, όπως λέγεται με αγάπη, ήταν και παραμένει μια από τις πιο ενδιαφέρουσες μηχανές σε ένα γεμάτο τμήμα του C. Ειδικές θέσεις σε αυτό παρέχει πίσω τροχό. Ναι, και από την άποψη του πλαισίου, το εξωτερικό και η εικόνα αυτού του βαυαρικού μωρού είναι δύσκολο να βρεθούν ίσοι. Με την έλευση του Coupe και τη μετατρέψιμη παραλλαγή του θέματος της εξάντλησης της 1ης σειράς. Και αν και ...
Που έφερε τον άνεμο
Τα συμβατικά αυτοκίνητα κρύβουν τους ανθρώπους από τον άνεμο. Ένα άλλο πράγμα είναι τα μετατρέψιμα που δίνουν ένα άτομο την ευκαιρία να συγχωνευθούν με τα μηδενόμενα στοιχεία. Γνωρίστε την κλασική BMW 1-SeriesBMW 1-Series Cabrio 135i. Τιμή: 1 515 600 RUB. Πώληση: Από τον Μάρτιο του 2008, μια ματιά στο Cabriolet είναι αρκετό για να αναγνωρίσει τη βασιλεία μιας πραγματικής βαυαρικής φυλής. Την ίδια στιγμή το σώμα ...
