Nissan terrano

Ένα από τα διακριτικά χαρακτηριστικά του Terrano είναι ότι το μήκος των τριών και πέντε διαστάσεων είναι το ίδιο (2650 mm) και γι 'αυτό τα μοντέλα τριών και πέντε θυρών είναι τεχνικά εντελώς πανομοιότυπα.Η κατασκευή του σώματος και του πλαισίου αναπτύχθηκε λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις της παθητικής ασφάλειας. Ένα αυτοκίνητο με πέντε θέσεις σε ένα ισχυρό σπασκιό, που χαρακτηρίζεται από υψηλή αντοχή και καλή αντοχή στη διάβρωση, με ένα κιβώτιο διανομής δύο σταδίων και το πίσω διαφορικό κλειδαριά αντιστοιχεί εντελώς στις σύγχρονες έννοιες σχετικά με τα SUV. Ο μπροστινός άξονας συνδέεται με την καθυστέρηση, αλλά είναι εφοδιασμένη με αποσυνδεδεμένες αυτόματες συνδέσεις που ενσωματώνονται στους κόμβους των τροχών, οπότε η μετάβαση στην οδήγηση του πίσω τροχού "αυτοκινητόδρομο" δεν καταλαμβάνει πολύ χρόνο και σας επιτρέπει να σώσετε πολλά των καυσίμων. Η ανάρτηση έχει δύο επίπεδα ακαμψίας: αθλήματα, όταν το σώμα είναι μικρότερο λιγότερο από τις στροφές και άνετα, όταν όλες οι ανωμαλίες του οδικού καλύμματος είναι μια μακρόχρονη αναστολή όπως θα πρέπει να παρατηρήσει.

Ο σχεδιασμός της καμπίνας σκουρούσε, αλλά αρκετά εργονομικό.Όλες οι συσκευές είναι σαφώς ορατές και όλοι οι μοχλοί (συμπεριλαμβανομένου του μοχλού ελέγχου Razdatka) είναι εύκολα προσβάσιμοι. Ωστόσο, η προσγείωση του οδηγού, παρά τις πολυάριθμες προσαρμογές, απέχει πολύ από το βέλτιστο, αφού τα πεντάλ είναι πολύ υψηλά και ο υψηλός οδηγός απλά δεν έχει πουθενά στα εννέα πόδια, ενώ ακόμη και η ρύθμιση της στήλης βοηθά λίγο. Ο αερισμός του σαλόνι απέχει επίσης από το βέλτιστο. Αλλά το τιμόνι με το υδραυλικό υλικό είναι πολύ εύκολο και η αντίσταση στον αυτοκινητόδρομο είναι αρκετά αρκετό για να μετακινηθεί σε οποιοδήποτε καιρό με υψηλή ταχύτητα.Και όμως δεν αξίζει να υπερεκτιμήσετε τις δυνατότητες του αυτοκινήτου σε αυτό το θέμα, όπως το κέντρο βάρουςεξαιτίας Ο σχεδιασμός πλαισίου είναι αρκετά υψηλός.Στο Terrano με κινητήρες έγχυσης, είναι δυνατή η ανεξάρτητη διάγνωση όλων των συστημάτων και των αισθητήρων έγχυσης. Είναι πολύ βολικό για το γεγονός ότι μπορείτε να βάλετε μια εξειδικευμένη διάγνωση του αυτοκινήτου σας χωρίς υπολογιστές σε σταθμούς συντήρησης.

Το Motor Gamma, προσιτό Nissan Terrano 2014, συμπίπτει σχεδόν πλήρως με τον κυβερνήτη του κινητήρα του Duster. Η διαφορά είναι μόνο απουσία κινητήρα ντίζελ και δύο συσσωματώματα βενζίνης εντελώς ταλαντεύονται από κάτω Κουκούλα γαλλικά. Ως βασικοί αγοραστές, θα προταθούν ένας βασικός μηχανισμός 4 κυλίνδρων με όγκο εργασίας 1,6 λίτρων (1598 cm3), η οποία είναι εφοδιασμένη με μια κατανεμημένη ένεση καυσίμου, έναν τύπο βαλβίδας 16 βαλβίδων και συμμορφώνεται πλήρως με το περιβάλλον Euro-4 πρότυπο.

Ο κινητήρας συγκεντρώνεται είτε με ένα "μηχανικό" σε 5-ταχύτητες σε εκδόσεις με κίνηση μπροστινού τροχού ή με ένα "μηχανικό" 6-ταχύτητας "σε όλες τις οδούς όλων των τροχών.