Volkswagen Touareg 2002 Κριτικές - 2007
Η Volkswagen Touareg2002 - 2007 συλλέγονται από τους πλοιάρχους και τους μηχανικούς σταθμών εξυπηρέτησης για μια αντικειμενική αξιολόγηση της αξιοπιστίας και των χαρακτηριστικών της λειτουργίας του Touareg.
| Κινητήρας |  |
Πρόβλημα με κινητήρα 2,5 TDI: Συχνά ο στρόβιλος, τα ακροφύσια αντλίας βραχυπρόθεσμα αποτυγχάνουν. Ο πόρος της αλυσίδας χρονισμού στον κινητήρα 3.2 είναι περίπου 100-150 χιλιάδες χιλιόμετρα, το κόστος αντικατάστασης είναι περίπου 83 χιλιάδες ρούβλια. |
| Μετάδοση | |
Ένα ανεπιτήδευτο κουτί αποκατάστασης είναι ένα κόστος αντικατάστασης περίπου 110 χιλιάδων ρούβλια (η διάγνωση της αποτυχίας του: συσσωμάτωση κατά την οδήγηση). Ένα αναξιόπιστο συγκρότημα ηλεκτρομαγνητικών σωληνοειδών στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (αντικατάσταση κοστίζει περίπου 50 χιλιάδες ρούβλια), δυσλειτουργία διαγνωστικών: ωθήστε όταν μεταβείτε στο δεύτερο γρανάζι. |
| Σύστημα ελέγχου και ανάρτηση |  |
Προοπτική της πνευματικής ανάρτησης: Οι βαλβίδες συμπιεστή σφραγίδες φθοράς και συσκευασμένα κυλίνδρους αποτυγχάνουν. |
| Σύστημα πέδησης |  |
Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής |
| Θερμαινόμενο αέρα και κλιματισμό | |
Ο συμπιεστής κλιματισμού απαιτεί περιοδική ένταξη ακόμη και στην ψυχρή περίοδο, διαφορετικά αποτυγχάνει. |
| Σύστημα εκκίνησης και φόρτισης | |
Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής |
| Ηλεκτρικά εξαρτήματα και άλλα | |
Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής |
| Σταθερότητα σώματος στη διάβρωση | |
Το σώμα σε αντίγραφα χωρίς προβλήματα δεν υπόκειται στη διάβρωση. |
* Πληροφορίες που συλλέγονται από ειδικούς από σταθμούς υπηρεσιών
|
Ελάχιστα προβλήματα κόστους επισκευής |
|
Μεσαία προβλήματα |
|
Σοβαρά προβλήματα με το υψηλό κόστος επισκευής |
το σχόλιό σου
Το σφάλμα καίει στο μαξιλάρι ασφαλείας. Έκανα τη διάγνωση, ο αισθητήρας παρουσίας απέτυχε. Ίσως κάτι να είναι απενεργοποιημένο εκεί που δεν λειτούργησε αυτόν τον έλεγχο; Δεν θέλω να αλλάξω.
ΑπαντώΤοποθετήστε την αντίσταση, αλλά η ασφάλεια κατά τη γνώμη μου είναι πιο σημαντική.
ΑπαντώΌταν ξεκινήσει ο κινητήρας, ο αισθητήρας δυσλειτουργίας του συστήματος αέρα ανάβει και ο οργανισμός ενεργοποιείται αμέσως και λειτουργεί συνεχώς να μου πείτε ποιος είναι ο λόγος που είναι ο λόγος
ΑπαντώΠιθανώς, ο αισθητήρας συστήματος ψύξης ανάβει, είναι δυνατόν σε έναν ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας ή ρελέ, χρειάζεστε έναν καλό ηλεκτρολόγο
ΑπαντώΚοιτάξτε τον Rose River Vitrio
ΑπαντώΚοιτάξτε τον Rose River Vitrio
ΑπαντώΤο καπάκι του κορμού σταμάτησε το άνοιγμα. Στο κουμπί ανοίγματος μηδενική αντίδραση. Ανοίγω το ποτήρι από ένα δαχτυλίδι έκτακτης ανάγκης και έτσι μπορείτε να μπείτε στον κορμό. Συμφωνώ, η Nifiga δεν είναι ούτε βολική. Πώς να φτιάξεις?
ΑπαντώΠλύθηκε το κουμπί ανοίγματος. Μπορείτε να το αγοράσετε συναρμολόγηση ή μόνο για να αντικαταστήσετε το τέλος. Φυσικά, είναι καλύτερο να συναρμολογήσετε
ΑπαντώΕπικεφαλής Jamb - Σώμα! Σκαθάρια ανεβαίνουν!
ΑπαντώΑφού το έκανα συνήθως μετά από 3 δευτερόλεπτα, το κιβώτιο ενεργοποιήθηκε. Τώρα μηδενική αντίδραση. Το σφάλμα γράφει ότι η δυσλειτουργία στο σύστημα της σειρήνας είναι, κάποιο είδος μπλοκαρίσματος και το δάπεδο επιβατών απορροφά το κεφάλαιο. Έχει κάποιος να έρθει σε αυτό;
ΑπαντώΣτον κωδικό σφάλματος, πρέπει να καταλάβετε ποια αλυσίδα ενεργοποιείται και εξαλείφεται. Καλός ηλεκτρολόγος για να σας βοηθήσει. Δεν ήρθαμε στην υπηρεσία με ένα τέτοιο πρόβλημα.
ΑπαντώΚατά τη διάρκεια της κίνησης του αυτοκινήτου, ο μπροστινός άξονας δεν ενεργοποιείται, πείτε μου τι είναι το θέμα;
ΑπαντώΜετά από 3 λεπτά, πώς το ξεκίνησε ο πάγκοι και έτσι σχεδόν κάθε φανάρι που έκαναν τα διαγνωστικά έδειξαν τον αισθητήρα του καθετήρα LAMD
ΑπαντώΝαι, μοιάζει με ανιχνευτή λάμδα ... έχει περίπου 60 χιλιάδες χιλιόμετρα
ΑπαντώΟ συμπιεστής ήταν όσο το δυνατόν πιο άρρωστος
ΑπαντώΦαίνεται μόνο να αντικατασταθεί
ΑπαντώΣτο Centrofit, σταμάτησε να εργάζεται στην αριστερή πόρτα μπροστά, δεν μπορώ να αφαιρέσω την πόρτα για να επιθεωρήσει, να ξεβιδώσει τις τρεις βίδες στη λαβή, ένα στο ανοιχτήρι, τέσσερα κοντά στο ηχείο, φαίνεται ότι τίποτα περισσότερο μπορεί να δει, κάποιος μπορεί να μου πει !!!
ΑπαντώΤι αυτοκίνητο στο Tuareg ή Mazda 6; Συνήθως υπάρχουν έμβολα - απλά τραβήξτε τον εαυτό σας.
ΑπαντώΤο αυτοκίνητο είναι ο πλοηγός του εργοστασίου, η κάμερα πίσω και το μπροστινό μέρος, η τηλεόραση και το άλλο, αλλά τίποτα δεν λειτουργεί. Οδήγησε από τη Γερμανία και λέει ότι όλα εργάστηκαν στην Πολωνία και τη Γερμανία και μόλις διέσχισε τα σύνορα, όλα κόπηκαν ((πείτε μου τι θα μπορούσε να συμβεί, και το μηχάνημα είναι γεμιστό με όλα τα είδη σειρών και Λειτουργεί σαν ένα ανδρείκελο .....
ΑπαντώΤο καλό απόγευμα έχω ένα Taureg 2002, βενζίνη τρώει σαν άλογο, άλλαξε τον απομακρυστήρα του κεριού όλο το φίλτρο, πλύθηκε τους φούρνους, αλλά δεν υπάρχουν αλλαγές, δεν ξέρω τι μπορεί ακόμα να γίνει το πρόβλημα;
ΑπαντώSonata 2008, το ίδιο πρόβλημα. Πες μου!
ΑπαντώΚαι συνδεδεμένο στον υπολογιστή; Τι μείγμα;
ΑπαντώΟ υπολογιστής στη θεωρία θα δείξει τι αιτία: ίσως ο ανιχνευτής λάμδα, ή ακροφύσια, ή κάτι άλλο ...
ΑπαντώΚαι κλωτσάει το κουτί, αλλά το λάδι στο κουτί είναι φυσιολογικό και επίπεδο.
ΑπαντώΚατά το κλείσιμο του κορμού, έκλεισε ομαλά τον εαυτό του, σαν να ήταν πιο κοντά, και τώρα σταμάτησε να εργάζεται και πέφτει αρκετές φορές για να χτυπήσει το καπάκι του κορμού. Τι θα έκλεισε. Και στο πάνελ μερικές φορές άρχισε να ανάβει το εικονίδιο κλειδί που δεν ξέρω ότι αυτό είναι συνδεδεμένο ή όχι; Πες μου τι να κάνω?
ΑπαντώVolkswagen Tourey 2004, βενζίνη 3,2 λίτρα, ανάφλεξη παραλείπει 1,2,3 Cinder, χωρίς σπινθήρα σε κεριά.
Απαντώrogged στην μπροστινή πόρτα του συνοδηγού Ο οπίσθιος φωτισμός στον πίνακα οργάνων δείχνει ότι η λυχνία δεν λειτουργεί Ανοίξτε την πόρτα στο πλαίσιο Δεν υπάρχει πόρτα ανοίγματος τι πρέπει να κάνετε.
ΑπαντώΈχω επίσης ένα πάτωμα επιβατών θα πεθάνω, δεν ξέρω ποιος είναι ο λόγος!
ΑπαντώΈλεγχος σωλήνα αποστράγγισης κλιματισμού όπου το φίλτρο καμπίνας
ΑπαντώΟ κινητήρας θερμαίνεται άσχημα και ψύχεται εν κινήσει, αλλάξει το πρόβλημα του θερμοστάτη παρέμεινε. Ποιος είναι ο λόγος να μου πείτε. Ευχαριστώ
Απαντώ