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Volvo-Preise (aktualisiert 22. April 2016)
| Volvo-Modelle | Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittspreis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe | Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 850 | 155 | 175 875 | 183 424 | 46 | 173 361 | 108 |
| 850 Estate. | 22 | 206 029 | 213 565 | 8 | 203 517 | 20 |
| 940 | 102 | 154 518 | 160 803 | 21 | 153 274 | 95 |
| 940 Estate. | 10 | 163 318 | 214 813 | 6 | 155 782 | 9 |
| C30. | 126 | 668 335 | 748 737 | 66 | 595 481 | 72 |
| C70. | 6 | 429 652 | 429 652 | 6 | - | 6 |
| C70 Cabriolet. | 10 | 1 227 376 | 1 234 915 | 10 | 1 128 129 | 6 |
| C70 Coupe. | 16 | 376 883 | 395 728 | 9 | 340 456 | 8 |
| S40. | 583 | 520 090 | 570 333 | 250 | 478 636 | 316 |
| S60. | 565 | 716 066 | 746 229 | 483 | 546 474 | 88 |
| S70. | 66 | 283 919 | 297 738 | 33 | 272 609 | 35 |
| S80. | 575 | 689 691 | 714 821 | 514 | 479 901 | 66 |
| S90. | 22 | 277 633 | 278 883 | 20 | 276 388 | 8 |
| V40. | 77 | 619 335 | 1 091 706 | 31 | 291 455 | 46 |
| V50. | 82 | 639 444 | 658 292 | 25 | 633 161 | 63 |
| V70. | 81 | 580 400 | 589 199 | 62 | 565 322 | 25 |
| Xc60. | 178 | 1 669 586 | 1 679 636 | 173 | 1 409 530 | 9 |
| XC70. | 331 | 1 064 063 | 1 067 837 | 313 | 968 588 | 16 |
| Xc90. | 689 | 1 091 706 | 1 086 682 | 657 | 1 167 066 | 22 |
| V60. | 10 | 1 606 770 | 1 615 568 | 10 | 1 554 007 | 6 |
Volvo.
Das große schwedische Volvo-Sorge ist auf die Herstellung von Bussen und Lkw, Motoren und anderen Geräten spezialisiert. Bis 1999 war das Markenzeichen auch in der Freilassung von Pkw-Autos tätig, aber aus mehreren Gründen musste diese Richtung wieder an die Ford-Sorge verkaufen, wiederum durch seine Sorge gebraucht wird. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Göteborg. Die Geschichte des Unternehmens begann 1915, aber die Marke wurde jedoch erst 1927 registriert. Im US-amerikanischen Automarkt erschienen seine Produkte 1956. Diese Zeit ist eng mit dem Namen des Ingenieurs N. Bolin verbunden, der drei Punkte-Sicherheitsgurte entwickelt hat. Heute umfasst das Anliegen 9 Unternehmen und 11 Divisionen. Auf dem Inlandsmarkt wurden die Produkte dieser Marke offiziell bis 1989 vertreten, und seit 2009 wurde die Versammlung einiger Modelle in der Automobilpflanze in Kaluga durchgeführt.