Testfahrt Volvo S70 1997 - 2000 Limousine
Haben Sie keine Angst vor dem "schwarzen Teufel"
Volvo mit weiblicher CharakterDie Türschlösser klickten leise und wie eine unsichtbare Barriere von der Hektik der Straßen trennte. Stille, gemütliches Zwielicht, erzeugt durch Tönungsbrillen. Für alle anderen, die hinter dieser Barriere blieben, sind wir weit und unzugänglich geworden.
Aber Stille und Frieden täuschen. Das Drehen des Zündschlüssels - und der Volvo S60AWD -Salon ist mit einem saftigen Bass -Rocker des befreiten Abschlusssystems gefüllt und lässt keinen Zweifel an der Natur dieses Autos. Und obwohl es einen ganzen Arbeitstag darin verbringen muss, zappelt das rechte Bein bereits auf den Gaspedalen: Es ist Zeit, die ganze Herde von Pferden zu lassen, die friedlich unter der Motorhaube kneten.
Die Ideologie dieser Schöpfung ist im Allgemeinen nicht neu. In Deutschland wurde in Schweden ein Tuning -Set von Körperbeschwerden gekauft - das Abgassystem, aber der Rest ... die Firma Obukhov ist berühmt für mutige Lösungen. Dieses Mal machte eine Turbine mit niedriger Druck, die auf einem 2,4-Liter-Motor der sechzig installiert wurde, zu produktiveren Ausgaben R. Das erste Versuchsergebnis war nicht nur für Entwickler, sondern auch für ... Motor atemberaubend. Es war notwendig, den Grad des Erzwingens zu verringern und den zerstörerisch gewalttätigen Körper des Motors zu beruhigen.
Nur teilweise wurde das Body Body Kit übernommen. Nachdem sie es ganz versucht hatten, gaben sie einige Details auf: Es sah schmerzlich wie ein BMW aus. Nun und getragen von der Integrität des Äußeren entschloss sich Obukhoviten, dem Stil standzuhalten: Sie dunkler Glas, hintere Licht, schlossen die Scheinwerfer mit dunklen Schildern. Kein Wunder, dass der Besitzer das Auto sofort mit einem schwarzen Teufel getauft hat. Ja, ja, sei nicht überrascht: Es geht zu dieser volvo fragilen Kreatur und ziemlich spektakulär.
Und hier stehen wir unter den respektvollen Ansichten der Menschen um uns herum zum Geltungsbereich der Dmitrovsky -Autobahn. Wenn Sie versuchen, zu erklären, aus welchem \u200b\u200bFahrprozess mit diesem Auto gefahren ist, ist vielleicht ein Geräusch in einer führenden Position. Seine saftigen Harmonischen sind ständig in der Kabine des Autos vorhanden und verfolgen die Tonalität und Timbre der geringsten Bewegung des Gaspedals. Manchmal wird das Schluchzen des Turbosgeletzes hinzugefügt - der Familiengrenze aller technischen Volvo. Das Geräusch des Ensembles verstößt nur durch das Verständnis (und nicht immer schließlich) das Maschinengewehr.
Die Fähigkeiten des Motors sind etwas bescheidener - zumindest sind sie akustisch unterlegen. Der Charakter dieses Volvo hat nur sehr wenig Sportschärfe, und selbst das wird durch Automatikgetriebe geglättet. Aber es gibt eine starke Beschleunigung bei mittlerer Geschwindigkeit: Es beschleunigt und beschleunigt das Auto wie ein elastisches Gummi -Tourniquet. In der Weichheit dieser Katze liegt ihre Vorteile. Das Auto eines außergewöhnlichen Temperaments müde nicht mit der übermäßigen Schärfe der Antworten - es bleibt für den Fahrer und die Passagiere bequem. Wenn Sie sich die Ergebnisse von Messungen ansehen, werden Sie nichts Übernatürliches finden - die Zahlen sind gewöhnlicher. Aber schauen Sie sich die Tatsache an, dass die Säule Elastizität ist: Sie sind beeindruckend. Und das, glauben Sie mir, ist wichtig. Schließlich beeinflussen diese Sekunden Ihre Empfindungen im Auto sehr häufig. So stellte sich der Charakter heraus.
Diesmal experimentierte Obukhovtsy nicht mit anderen Merkmalen, da der Volvo S60AWD in Bezug auf Komfort, Kontrollierbarkeit und andere Eigenschaften bereits gut ausbalanciert war. Nachdem sie ein anderes Aussehen erworben und intern durch das Verhalten auf der Straße ein wenig verändert hatte, blieb es fast Standard. Für jemanden ist es bequem - die meisten Ersatzteile sind für jeden Volvo -Service erhältlich. Aus der Sicht derer, die den Hotter lieben, ist ein solcher Ansatz wahrscheinlich nicht ganz logisch. Schließlich möchte ich mich wie ein Fahrer fühlen, wenn ich ein so ausdrucksstarkes Werkzeug in meinen Händen habe. Leider ist der schwarze Teufel in schnellen Kurven zuverlässig, aber weit davon entfernt, Sport in Perfektion zu bringen. Ich denke, er hat immer noch alles vor sich. Zunächst hängt es von der Nachfrage nach solchen Produkten ab. Nun, der aktuelle Volvo S60RORO - was bedeutet die Bewertung von Obukhov - die Schöpfung ist friedlicher als aggressiver.
Die Ergebnisse von Messungen fahren
Wetterbedingungen: Temperatur +24 ° C, Druck 760 mm Hg. Kunst.
feuchtigkeit 60%, Beschichtung - Trockenasphaltbeton
Dynamische Eigenschaften
(Teillast - 2 Personen+25 kg)
Beschleunigung, C:
0-40 km/h 2.4
0-60 km/h 4.2
0-80 km/h 6.3
0-100 km/h 9.0
0-120 km/h 12,6
0-140 km/h 17.0
0-160 km/h 22,8
0-400 m (km/h) 16,5 (136,6)
0-1000 m (km/h) 30,0 (178,9)
Höchstgeschwindigkeit, km/h 214
Tachometerfehler, % 4,5
Elastizität, C:
60-100 km/h 8.0 (4,8)*
80-120 km/h 11 (5,9)*
Rennen, m:
120-50 km/h 1925
50-0 km/h 785
Bremsen mit 100 km/h:
bremsabstand, M 40
verlangsamen Sie, M/S2 9.62
* Cyc-Magen-Modus.
Volvo S60AWD
(Herstellerdaten)
Die Anzahl der Orte 5
Ausgestattet/komplette Masse, KG 1560/2060
Abmessungen (D x W x C), MM 4580x1800x1430
Höchstgeschwindigkeit, km/h 210
Beschleunigungszeit 0-100 km/h ab 8,5
Motorvolumen, SMZ 2435
Power, kw/l. Mit. 147/200
bei Drehzahl 6000
Dreh den Moment, n.m 285
bei U / min 1800
Spritverbrauch
(Autobahn/Stadt), L/100 km 8,5/15
Text / Sergey Voskresensky
Foto / Alexander Sadovnikov
Quelle: Das Magazin "Fahren"
Video -Crash -Tests Volvo S70 1997 - 2000
Testfahrten Volvo S70 1997 - 2000
Krash Test Volvo S70 1997 - 2000
KRASSH -Test: Detaillierte Informationen25%
Fahrer und Passagiere
18%
Fußgänger