Testantrieb Volkswagen Golf Plus seit 2008 Fließheck

Jacke

Die Manager der deutschen Sorge kamen erneut mit einer neuen Klasse, die Allround-Fahrzeug genannt wurde. Die Bedeutung von Innovation ist, dass ein gewöhnliches Auto von Anabolics gepumpt wird. Infolgedessen wurde Golf Plus höher und länger.
 
Mit der externen Ähnlichkeit mit dem Progenitor Golf Plus ist es ein unabhängiges Design, sehr erinnert an Mini-Veng - ein Kompliment. Gleichzeitig hat das Auto Sportmerkmale, wie von der abgesenkten Windschutzscheibe, der Relief der Motorhaube, der rasante V-förmige Gitter, eine riesige Lufteinnahme des vorderen Stoßfängers, der Räder des 16. Radius und des Spoilers auf dem hinteren Fenster. Als Ergänzung, wie auf der Phaeton-Limousine, sind die hinteren LED-Leuchten installiert. Die Form der Frontoptik wird vom TOUAREG SUV geliehen. Es besteht aus einem Lenz von nahem und weitem Licht sowie Wendezeiger. Für weitere 1500 $ können Sie adaptives BIOXENON installieren, aber selbst die Standardscheinwerfer beleuchten leicht die Straße und den Rand.
 
Wenn Sie nach innen finden, sehen Sie, das Auto eignet sich für Reisen in das Land, zu einem Supermarkt oder einem Picknick. Darüber hinaus ist es für den Betrieb als Taxi geeignet, wenn eine hohe Decke erforderlich ist.
 
Hohe Waown-Landung erzeugt ein Gefühl der Sicherheit. Die Vordersitze haben einen vollständigen Anpassungssatz, einschließlich der Höhe. Dies, kombiniert mit der Einstellung des Lenkrads, und der Neigungswinkel ermöglicht es Ihnen, einen Treiber eines Wachstums und eines Sets zu erhalten. In der langen Straße fühlen sich die hinteren Passagiere wohl. Der Sitz ist für drei Passagiere ausgelegt, die auf Längsrichtung eingestellt werden können und die Rückseite des Rückens wechseln. Die breite Rückarmlehne hat zwei Tassenhalter, die zweifellos während einer Sommerreise begeistern werden. Beim Absenken der Armlehne ist das Loch in den Gepäckraum geformt, von wo er im Winter kalt zieht. Im resultierenden Loch werden jedoch Skifahren, Angelruten oder Sämlinge platziert.
 
Bewerten Die Transformationsfunktionen hilft den Zahlen. Das Volumen des Innenraums beträgt mindestens 395 Liter (mit einem in voll großen Besitz) und maximal 1450 Liter mit gefalteten Rücksitzen. Trotz der großen Kapazität des Kofferraums mit dem zerlegten Hecksofa gibt es wenig Platz. Tatsache ist, dass der Wurf nicht aufgrund von Länge erreicht wird, sondern aufgrund von Höhe. Der Boden des Kofferraums ist auf zwei Ebenen fixiert und bietet Platz, in dem Sie die notwendigen Dinge entfernen können.
 
Der Salon ist mit verschiedenen Taschen und Fächern ausgestattet. Sogar an der Decke vier Faltkästen.
 
Das Dashboard mit einem angenehmen blauen Hintergrundbeleuchtung ist leicht, sowohl im Dunkeln als auch in der hellen Tageszeit zu lesen. Die Nummerierung der Wählscheiben ist so gestaltet, dass die Dunkelheit in der Dunkelheit aussieht. Mehrere überwältigte Tacho-Nummern. Alle zusätzlichen Informationen (Zeit, tägliche und Hauptkilometer-, Temperaturen über Bord) hat eine rote Hintergrundbeleuchtung, die die Möglichkeit beseitigt, die Beleuchtung von Steuerlampen nicht zu bemerken.
 
Bequeme Verwaltung des eingebauten Musikzentrums und der separaten Klimatisierung. Der CD-Empfänger verfügt über eine große Flüssigkristallanzeige, es ist möglich, die Navigation installieren zu können. Die Belüftung funktioniert effektiv. Für eine bessere Zuteilung von Luftstrom werden zentrale und seitliche Ablenkungen dupliziert, wodurch Sie die Luft auf die gegenüberliegenden Seiten lenken können.
 
Das neue Modell setzte einen zeitgesteuten 102-starken Benzinmotor 1.6, der durch eine Falle und Elastizität gekennzeichnet ist. Dieses Leistungsgerät eignet sich für längere Länderfahrten, wenn er den CP-Griff nicht wirklich bewegen möchte. Die Maschine zieht sicher in den Bereich von 80-180 km / h ein, ein wenig in dynamischen Eigenschaften zu verlieren. Die Stadt kann leicht von der zweiten Geschwindigkeit berührt werden, was bequem auf einer rutschigen Straße zu tun ist. Separates Lob verdient einen akustischen Komfort, der nicht nur durch eine gute Isolierung, sondern auch einen ruhigen Motor zur Verfügung gestellt wird. Er erinnert an seine Anwesenheit eines unauffälligen Brüllens, wenn er 5000-6000 min-1 erreicht. Darüber hinaus ist Golf Plus mit einem 2-Liter-FSI-Benzinmotor mit einer Kapazität von 150 PS ausgestattet und zwei TDI-Dieselks mit einem Volumen von 1,9 (105 PS) und 2,0 l (140 PS).
 
Einen gewachsenen Golfspielen einfach und komfortabel fahren. Eine Verschiebung der Anstrengung ist eindeutig auf dem Lenkrad verfolgt, das abhängig von den Informationen von den Sensoren - Geschwindigkeitsanalysatoren variiert. Dies ist auf das elektromechanische EPS-Servo zurückzuführen.
 
Unter anderen elektronischen Mechanismen lohnt es sich, das Steuerungs-, Anti-Lock- und Anti-Test-System sowie einen zweistufigen Bremsverstärker und Differentialschloss hervorzuheben. Es ist keine der Elektronik, und selbst sind keine Wurzel. Mit einem schnellen Start von der Ampel auf einer schneebedeckten Straße tritt der Vorderachse auf, der eine Lenkeinstellung erfordert. Wenn Sie an der Puderschieber ankommen, ist es besser, das Anti-Test-ASR-System auszuschalten. Andernfalls beginnt die Elektronik, den Motor zu ersticken, auf den erhöhten Moment zu reagieren. Infolgedessen beginnt das Auto mit einem Einbaugaspedal zu verlangsamen. Mit dem ASR-Deaktivierer tritt dieses Problem nicht auf. In den glatten Gebieten erweist sich das System als gefragt, insbesondere beim Fahren in inhomogener Beschichtung, beispielsweise Asphalteis.

 
Das Fünfganggetriebe zeichnet sich durch klare Umschalt- und kurze Schläge aus. In verschiedenen Kombinationen von Motoren und Geräten ist es möglich, Sechsgang-Mechanik oder Automaten sowie eine innovative DSG-Box zu installieren, die den Komfort der Automatikgetriebe- und Sportdynamik kombiniert.
 
Der minimale neue Produktpreis in Trendlinie beträgt 21.293 US-Dollar.
 
+ Zuverlässiger Motor.
- Unzureichende Sichtbarkeit.
 
Spezifikationen Volkswagen Golf Plus
 
Körper - 5-türiges Hatchback
Bordsteingewicht, KG - 1490
Volles Gewicht, kg - 1920
Abmessungen, mm:
- Länge - 4206
- Breite - 1759
- Höhe - 1580
Basis, mm - 2578
Kofferraumvolumen, L-395 / - 1450
Maximale Geschwindigkeit, KM / H - 180
Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h, c - 12
Kraftstoffsteuerung, l / 100 km:
- Urban Cycle - 10.4-10.6
- Land - 6.2-6.4
- gemischt - 7.7-7.9
Volumen des Kraftstofftanks, L - 55
Motor:
- Typ - Benzin
- Arbeitsvolumen, CM3 - 1595
- Power, HP In Min-1 - 102/5600
- Drehmoment, nm in Min-1 - 148/3800
Getriebe - Mechanik., 5-Stupas.
Reifengröße - R16 205/55
Radsuspension (vorne / hinten) - McPherson / Multi-Dimension.
Bremsen:
- Front - Scheibe, belüftet
- Rückfahrdiskette
Lenkung - Elektromechanische EPS-Servo
Preis, $ - 23 330
 
Text: Maxim Egorov
 

Eine Quelle: Magazine 5 Rad [03/2006]