Volkswagen Amarok Test Drive Seit 2010 Pickup

Revolutionäre Ausrüstung VW Amarok

Die VW -Firma beschloss, das Konzept von Pickups zu zerstören, indem er die Highline -Ausrüstung für Amarok entschlossen aktualisierte. Ich wurde angeboten, das neue Amarok -Set zu testen, was die gesamte dünne Frachtkultur, die es geschafft hat, sich im Laufe der Jahre in unserem Land zu entwickeln, vollständig diskreditiert Verkauf der Mazda BT-50 und Mitsubishi L200.


In der Regel kauften Russen Pickups für Haushaltsbedürfnisse oder um ein paar Angelruten von Arbat bis Silver Bor zu nehmen. Aber auf jeden Fall aufgrund von Armut, weil es nicht genug Geld für Hummer gab. Im Allgemeinen habe ich in dieser Zeit sogar geschafft, das Bild eines Mannes aus einer Pickupa zu bilden, das durch ungefähr die folgenden Wörter beschrieben werden kann: Es ist nicht klar, wer, aber definitiv kein Oligarch und kein Beamter. Aber dann kam VW und brach alles.


Meine Burg.
Zusätzlich zu allen Diäten in der neuen Konfiguration gibt es einen zusätzlichen Motorschutz und Kontrollpunkt


Pr. Zumindest manchmal sollte ein Pickup -Fahrer vor dem Hintergrund von Quetched Stone fotografiert werden

Wer wird Rob?
Wenn sich jemand in welchem \u200b\u200bTraum vorstellen konnte, dass ein Mann aus einem Lastwagen Parksensoren benutzen würde? Normalerweise Parks, Müllpanzer auskleiden und Abflussrohre zerkleinern. Hat der Kerl vom Pickupian seinen Transport mit der Kontrolle des Salons und der autonomen Sirene auf den Alarm gestellt? Wer wird bei gutem Verstand eine Pickupa werfen? Und der Touchscreen mit Navigation und Multi -Ruling sieht im LKW völlig absurd aus. Diese weibliche Schmuckfahrerin sollte tief verachtet werden, mit Drähten herausgezogen und ins Fenster geworfen werden. Navigation in einer Pickupa?! Er hat nur zwei Routen: zum See und zur Arbeit! Warum braucht er eine schützende Polymer -Super -Strahlung des Frachtfachs und außerdem einen Unsinn und mit einer Plastikabdeckung auf dem Schloss? Erstens trägt er nichts dort und zweitens, wenn er etwas verletzt, wird ihn kein Polymer behindern. Es gibt jedoch auch nützliche Optionen, beispielsweise beheizte Düsenabfälle und zusätzlichen Metallschutz des Motors und des Getriebekurbelgehäuses. Ich hoffte auch auf den Komfortanhänger mit einer kleineren Ladung und einer besseren Glätte, aber seltsamerweise schien es noch härter als gewöhnlich.


LKW mit einem Anspruch.
Eines der neuen Spielzeuge ist ein Touchscreen. Die Navigation ist natürlich auch


Parken.
In der Tat überraschend bequem. Warum haben sie es nicht schon einmal gemacht?

Der Nachbar wird nicht verstehen
Die Abholung ist schwer zu wiederholen. Er war immer so etwas wie Kalashnikov. Der Hebel der Schachtel, die Sie in die Ausrüstung fallen, als würde Kiyim einen Ball in einen Glanz fahren. Das Lenkrad ist mit harten Handschuhen behaftet. Räder in Ton. Die Fenster sind offen. Das ist gefahren. Parctronics könnte die Ausrichtung ändern, da es überraschend bequem und friedlich ist, aber wenn Sie bei Ihrem Abholung den Hof betreten, versuchen alle, sich fernzuhalten. Ich bin nicht gegen die Innovationen von VW, aber sie stammen aus einer völlig anderen Oper. Der Nachbar sieht Ihren LKW und versteht, dass Sie kein Bankier oder Bandit sind. Das ist gut, weil Sie Kontakt aufnehmen werden. Dann bemerkt er die Navigation mit Multi -Ruler und beschließt, dass Sie ein getarnter Millionär oder latentes Metrosexual sind. Das ist schlecht, denn im schlimmsten Fall wird der Nachbar im schlimmsten Fall zu verachten, zu pester. Nun sagen Sie: Warum sind all diese Probleme der einfache Besitzer eines Lastwagens für Blut 1.902.300 Rubel?


Autor: Dmitry Leontyev, Foto von Alexander Ortnova-Baranov
 

Quelle: Magazin 4x4 [August /2012]