Testantrieb Volkswagen Amarok Einzelkabinen seit 2011 Abholung

Wolf Angriff

Amarov in der Sprache der Inuit-Inder bedeutet Wolf
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Das Angebot ist unerwartet: Nicht so oft, dass Journalisten über die Jagd schreiben, erhalten Einladungen zum Testlaufwerk.

Natürlich wollen wir!

Warten Sie auf weitere Informationen.

Alles klärt zwei Tage später aus dem Brief: Volkswagen New Pickup AMAK zum ersten Mal in Russland, Probefahrt unter den Jagdbedingungen an den südlichen Uralen, Injektionsjagd ... Anzahl der eingeladenen Limited Wow! Der Wagenname des Picap Amak ist sofort sofort assoziiert, was den Wolf bedeutet, und das Ziel des Jagds Elk. In der Tat ist es schwierig, eine bessere Beute für die Herde von Wölfen als den Waldriesen zu präsentieren. Nachdem ich den Brief noch einmal gelesen habe, werde ich allein die Herde von unermüdlichen Raubtieren vorstellen, die das Opfer auf den schneebedeckten Wald hinter der Horizontlinie fahren.

Über solche Gedanken erleibe ich als in einem Flugzeug, das in Chelyabinsk abfährt. Ein kurzer Flug und jetzt der Flughafen eines Freundes an mich, die Menge Taxifahrer und jedermann mit einem Zeichen Volkswagen AMAK, Jagd und Angeln des XXI Jahrhunderts. Nur in der Nähe des Waffenraums ist mein Nachbar mit der Frage zufrieden:

Sie jagen wahrscheinlich auch? Eine positive Antwort, Bekanntschaft, und wir bewegen uns bereits in Richtung Minibus-Sprecher.

Ortszeit um Mitternacht, aber auch ein Hotel mit drei auf dem Parkplatz von Amok geparkt, und die Stadt schläft bereits.

Am nächsten Morgen beginnt um 5 Uhr. Bekannter mit den Organisatoren der Veranstaltung, einem kurzen Briefing und auf der Straße. Zwei unserer Maschinen sehen proportional und problemlos auf 18-Zoll-Scheiben aus, während der graue Twin-Wolf einen 16-Zoll-High-Profile-Reifen auf Stahlscheiben blinkt und daher einem schwangeren Flusspferd leicht ähnelt. Ein voller Abholung sieht so massiv aus wie massiv, kraftvoll und ich würde sagen, ein amerikanischer, so regulärer Räder auf einem 16-Zoll-Gummi, der visuell noch mehr landet, und es macht es ziemlich brutal.
   

Autobahngummi auf dem Rasky Chernozem Das beste Rezept für driftende Liebhaber.

Bewegung entlang der Morgen Stadt mit Anschlägen auf Ampeln können Sie voll und ganz die aspectness eines burbed Zweiliter-163-starken Dieselmotor schätzen. Ich fühle keine Ausfälle oder einen Mangel an Schub. Diesel beschleunigt schnell einen zwei Tonnen schweren Wagen über die verlassenen städtischen Straßen. Wir sind von den Grenzen von Tscheljabinsk unbemerkt, und jetzt im Licht der Scheinwerfer strecken die Vororte. Die drivening Maschine beschleunigt, und die Geschwindigkeitsanzeige bei einer Marke von 140 km / h leicht liegt Pfeil. Das Auto verhält sich perfekt auf der Straße, in Hülle und Fülle eines Quell Grube, dann Ruts, dann Wellen. Es ist schön, dass die hintere Federung absolut nicht die Bewegung des Lastwagens beeinflussen. Unser Gesamt Moskau Gewicht übersteigt kaum ein Viertel Tonne, aber AMAK malt zuversichtlich, die Flugbahn der Bewegung, nie wieder auf der Straße Unregelmäßigkeiten rearring. Ich fühle mich nicht den ersten Eindruck des Autos überhaupt, dass wir zur Abholung gehen. Gemessen an dem Verhalten des Fahrers und die Reaktionen der Maschine auf seinen Handlungen, bewegen wir uns im Raum auf einem großen und komfortablen Pkw mit hervorragendem Handling und herrlicher Suspension.

Der On-Board-Computer zeigt die Erschöpfung Verbrauch von etwas mehr als 10 Liter pro 100 Kilometer des Weges. Ziemlich gut! in diesem große und das Verdienst des Sechs-Gang-Schaltgetriebe. Wenn in einer geraden Linie mit einer konstanten Geschwindigkeit bewegt, gibt den sechsten Gang eine spürbare Einsparung des Brennstoffes.

Werfen von Tscheljabinsk nach einem der Jagd Kosten der benachbarten Region Kurgan etwa drei Stunden dauert. Wir werden auf die Betonhärte des Primers aus dem Asphalt auf den gewalzten kommen. Ein Paar von Kilometern entlang der Kante des Feldes gemütliche hunting Beanspruchung des Fastnachtsrute versteckt. Frühstück, Sicherheitshinweise, und die Jagd. Rund um das Feld, durch Stangen von Birkenwald intermittierende. Bodenfest chernozem. Thunderstitch schleicht, dass auf diesem Boden im regen fahren wir, dass nur halten, sondern, Gott sei Dank, trocken und macht sogar die Sonne.

Der erste Tag der Jagd ist dem Elch gewidmet, so klettern wir die Grenze eines riesigen Waldmassivs. Wir bewegen uns weiterhin auf Pickups, dem Besitzer des Bauernhofs und des Huntsman auf der Uaza. Unsere Gruppe sieht aus, als würden wir gerade sagen, seltsam. Das Tempo der Bewegung und des Zustands der Straßen, für den wir gehen müssen, bleibt eindeutig nicht mit dem Erscheinungsbild deutscher Autos bleiben, aber die führende Besatzung des Radios fragt nicht, dass er nicht zurückgezogen wird. Wir sind ein wenig aus dem Zeitplan geklopft, und Sie müssen die Zeit aufgrund von Geschwindigkeit wieder erkennen. Der Hunting Manager befiehlt, und die Pickups mit Jägern fallen ab, die UAZ mit den Schildern bewegen sich weiter. Kurzer Briefing per Radio, und wir sind direkt von den Autos. Unsere Fahrt geht im Stil der leichten Off-Road vorbei, und die Autos verhalten sich perfekt. Wir sind leicht überwältigend durch die Grube und Beerani auf dem hinteren Antrieb, ohne darüber nachzudenken, ob Sie die Vorderseite anschließen müssen. Nachdem ich mich auf dem Raum gelandet habe, fahren meine Kollegen Meter 200 und verstecken das Auto in der Übertragung, werden auch auf dem Raum. Nach dem Radio verleihen sie dem Beginn des Stifts ein Team, in dem jeder in Erwartung der Ertragskämpfung gekämpft wird.


Ledersalon-Abholung für Komfort ist dem Pkw der Familienklasse nicht unterlegen.

Der Ort für das Pfund ist ausgezeichnet. Wir stehen auf den Anfragen. Vor uns, junge Birkenlandung mit den Flecken der Aspen und der Kiefern, deren Oberteile fast alle Elmes sind. Senior Jagd auf dem Briefing lancierte ein Ziel: ein Trophäenel mit Hörnern, nicht weniger als fünf Bits. Weibchen schießen kategorisch verboten.

In zwanzig Minuten, dem drehenden Ende. Maschinen werden angetrieben, einer der Schützen sagt, dass drei Formen mit zwei Kälbern aus dem Kapitel herausgekommen sind und sicher auf das nächste Viertel des Waldes umgestellt wurden. Schnelle Landung. Im Laufe des Radios werden wir von der nächsten Pappe angewiesen, und nach 15 Minuten setzen wir die Nummern erneut ein. Wieder in der Kiefer ein Weibchen, und der alte Stier geht durch die Verunreinigungen. Klug! Daher wurde groß geworden.

Eine andere gemeinsame Sammlung, ein schneller Umzug an einen anderen Ort und einen neuen Stift. In diesem Tempo jagen wir weiterhin bis zu fünf Stunden, aber das Glück ist eindeutig auf der Seite des Tieres. Meloshi geht auf uns, Roeli, und es gibt keine herzhafte. Der Tag endet mit einer Uhr, die einen Abholung auf dem Plenier filmt. Der Fotograf, der den malerischen sandigen Borcor sah, erinnert mit einem Kiefernwald, erinnert daran, dass er hier nicht gekommen ist, nicht zu jagen, sondern um Autos zu schießen.

Es ist sehr interessant zu steigen und Abfahrten vom Berg in dem reduzierten Übertragungsmodus! Der Fahrer einfach schließt den ersten Gang, entfernt das Bein mit Pedalen, und die Automatisierung selbst entwässert einen Aufnehmer zu einem 30-Grad-Aufzug. Am nächsten Tag haben wir erfolgreich diese Technik verwenden, die Überwindung von Off-Road, Gräben und andere Hindernisse.

In der Nacht regnet es, das Versprechen Liebhaber für rutschigen Straßen ein zusätzliches Gebläse zu fahren. Am nächsten Morgen, schalten alle capeners in glänzend, mit einem Fettschmierfilm.

Der zweite Tag ist für die Wurzel der Jagd gewidmet ist. Wir haben am Rande der Felder und Waldränder zu jagen. Die ganze Tag wir die Stifte im regen jagen, sind wir deutlich von Glück begleitet, und am Ende des Tages in unserem Konto
fünf Trophäen. Viskos und rutschiger Boden an diesem Tag macht seine Anpassungen an das Management von Maschinen. Bewegung auf dem Heckantrieb ist ein Überschuss Adrenalin, so dass ich auf einen Allradantrieb drehen, versuchen manchmal sogar den Modus auf reduzierte Übertragung zu bewegen. Autobahn Rubber Unser Volkswagen Alarok hat sich zu einem rutschigen Überschuss gedreht, aber das Auto perfekt spürt die geringste Fahrbewegung, und ein Versuch, in die Kufe gehen wird mit dem Kühler des Gasentlastungsricht. Unter solchen Bedingungen ist stalk Sünde keinen deutschen Übergang fahren. Extreme auf der Rasky Chernozem bringt keine Überraschungen. Auf allen Fahr unsere unvernünftig Taten scharfe Manöver, Beschleunigung, Bremsen im Boden, Permutationen, Pendeln und anderen Wahnsinn des Auto reagiert mit deutlichen Reaktionen des Pkws.
   

Der großzügige Körper kann entweder ein Quad oder ein Schneemobil oder ein Gummiboot mit einem Motor und eine Reihe von Geräten, und einen ausgezeichneten Tisch aufnimmt für Naschen.

Zurück zur Chelyabinsk Wir planen, noch am selben Abend. In der regen und dunklen drei Wölfe zurückgehen. Wasser überall: es wird auf gegossen, Spritzwasser unter den Rädern in riesigen Pfützen, in denen sie auf hundert Geschwindigkeit nicht fliegen wollen. Aber hier das ABS und das oppocitation System und das System Widerstand aufrechtzuerhalten perfekt überschritten.

Doch 50 Kilometer bis zum Ziel regen werden durch Schnee, und durch die Zeit des Eintritts in die Stadt, auf der Straße nicht weniger als 10 Zentimeter Schnee ersetzt. Bewegung rund um die Stadt unter solchen Bedingungen ist ein Rigging-Skaten. Es ist hier, dann dort Demontage von Flügen sind Pech Auto-Enthusiasten. Nun, eine Neuheit von Volkswagen, auch unerwarteter Schnee konnte nicht anständig Widerstand hat. Dies ist genau dann der Fall, wenn eine Maschine bei, die Menschen zu Off-Road, und mit Gelände sich hervorragend mit der Funktion des meistert.

Abschließend möchte ich sagen, dass ein Pickup ist, ist es unmöglich, die Philosophie des Lebens eines aktiven städtischen Person gerecht zu werden. Egal, ob Sie auf einer Jagd oder Fischerei, im Urlaub am Meer oder mit Freunden in den Bergen gehen, sind Sie für jede Herausforderung des Schicksals bereit, wenn Sie die Abholung der AMAK verwalten. Es scheint auch die Tatsache zu sein, dass sein Besitzer mehrere hunderttausend Rubel spart im Vergleich zum Besitzer eines Full-Size-Jeep. Diese Autos haben eine große Zukunft in unserem Land, und Volkswagen AMAK wird zweifellos eine ernsthafte Konkurrenz anerkannter Treffer von Mazda, Mitsubishi, Nissan und Ford sein. Leider hat die Zollpolitik des Staates erlauben nicht Pickups wirklich Volks Auto machen: Nun, was für Selinerhaus der Lage sein, ein solches Wunder kaufen für eine Million und mehr Rubel! Aber die Hauptreserve des Pickup-Markt mit uns, wie in den Vereinigten Staaten, liegt außerhalb der großen Städte. Ich mag, dass einen Tag glaube, dass wir alle besser leben und Pick-up mit AMAK stolzen Namen ein universeller Favorit sein werden. Schließlich ist es wirklich das Auto.


Hilfe MK
Volkswagen Amarok.

Abmessungen, mm 5254x1944x1834
Radstandes, 3095 mm
Das Arbeitsvolumen, CM3 1968
Macht, HP. 163.
Maximales Drehmoment, 400 nm
Kraftstoffverbrauch, l / 100 km
- Stadtverkehr 9.6
- Land Zyklus 7
Bodenfreiheit, mm 249
Leergewicht, kg 1990
Vollgewicht, kg 3040
Insgesamt Körpergrößen, mm 1555x1620
Tankinhalt, L 80
Höchstgeschwindigkeit km / h 180

Foto: Evgeny Samarin
 

Eine Quelle: Mkmobile Magazin [Januar / 2011]