Seitenkollision mit dem Auto (8 Punkte) und mit Pfosten (6 Punkte)
Automobil
Säule
Kopf Airbag
jawohl
Brust-Airbag
jawohl
Schlag von hinten (Wirbelsäulenschutz) (Punkte)
Beschreibung des Stuhls
Standard, Stoff, Anpassung in 4 Richtungen
Art der Kopfstütze
passiv
Geometrische Bewertung.
0,8
Prüfen
- starker Kick
1,8
- Mittelstock
2,5
- schwacher Schlag
2,7
Kinderpassagiere. Gemeinsame Punktzahl 32 | 64%
Kind bis zu 18 Monate
Markenstuhl
rITAX-R.
Vorderes Ende
Notfallgruppe
0, 0+
Kopfbewegung nach vorne.
geschützt
Standort
verhängen
Beschleunigung des Kopfes
maximale Bewertung
Befestigung
Isofix-Befestigung.
Brustladung
schwach
Seitenschlag
Beurteilung des Schutzes.
8,5
Fixierung des Kopfes
geschützt
Schätzungsschätzung
4
Beschleunigung des Kopfes
maximale Bewertung.
Bewertung der Befestigung.
2
Kind älter als 3 Jahre
Markenstuhl
Bobsy G0 / 1
Vorderes Ende
Notfallgruppe
1
Kopfbewegung nach vorne.
geschützt
Standort
gesicht nach vorne.
Beschleunigung des Kopfes
maximale Bewertung
Befestigung
Isofix-Befestigung.
Brustladung
Schwach
Seitenschlag
Beurteilung des Schutzes.
8
Fixierung des Kopfes
geschützt
Schätzungsschätzung
4
Beschleunigung des Kopfes
maximale Bewertung.
Bewertung der Befestigung.
2
Beurteilung des Autos
3
Airbag-Prävention Warnung.
kein Warnaufkleber
Fußgänger Common Score 17 | 47% Systemgesetz. Sicherheit Common Score 4 | 57%
- Bußgeld
- Gut
- zufriedenstellend
Geschwindigkeitsbegrenzer
- 0, nicht verfügbar
Stabilitätskurs (ESC)
3
Signalisierung unategorischer Sicherheitsgurte
Eins: Fahrer
Kopf
11
Hüftbereich
0
Beine
6
Schutz der erwachsenen Passagiere:
Mit einem Frontal-Schlag behielt der Volkswagen Amarok-Passagiersalon die Integrität bei. Es wurde ein ausreichender Schutz des Treibers und des Passagiers gezeigt. Der Test zeigte, dass ein ähnliches Schutzniveau für Menschen unterschiedlicher Größe sein wird. Die Nebenwirkungen der Maschine zeigten die maximalen Ergebnisse. Der Schlag der Maschine in der Seite brach die Brust des Mannequins. Die Sitz- und Kopfstütze liefert den mittleren Schutz der Halsverletzungen im Falle eines Schlags von hinten.
Sicherheit von Passagierkindern
Mit frontalen und lateralen Schlägen verhalten sich die Schaufensterpünen der Kinder nicht sehr zurückhaltend, es war die Möglichkeit, den Kopf über den Salon zu treffen.
Schutz der Fußgänger
Der Stoßstange zeigte die maximalen Ergebnisse, was für Fußgängerfüße gut ist. Die Vorderkante der Haube fiel den Test aus, indem Sie 0 Punkte eingeben, die restlichen Teile der Haube zeigten gemischte Ergebnisse. Mögliche Schocks des Kopfes des Kindes und des erwachsenen Fußgängers waren am gefährlichsten.
Schutz der Fußgänger
Das System natürlich Stabilität (ESC) sowie ein ungültiger Sicherheitsgurtalarm für einen Fahrersitz, ist in der Grundkonfiguration aller Modifikationen des Modells enthalten.
