Testlaufwerk UAZ Patriot 2005 - HB SUV

Zehn Zeichen des Patriotismus

Denis Harutyunyan reiste von Uljanovsk nach Patriot nach Patriot, verzeichnete die Eindrücke der Pressemitteilungsfelder, in denen die zehn Hauptinnovationen des Modelljahres 2008 erwähnt werden. Foto von Autor.
1 Euro III-Motor mit einem neuen Gasmanagementsystem und einem elektronischen Pedal eines geringen soliden Geräusches des Motors verbirgt einen expliziten Mangel an Stoß an den Böden, wodurch sich auf eine rutschige Straße anzunutzen, um auf einer rutschigen Straße oder an einem Neigung von ungewöhnlich zu berühren, ist kompliziert, Und selbst beim Überholen ist manchmal riskant.
2 Bremssystem mit der neuesten Generation von ABS BOSCH Es ist wichtig, sich an voreingestellte Pedale zu gewöhnen. Zunächst anstelle der Bremse, auf Gas gedrückt. Die Bremsen sind für die schwere Maschine recht klar. Tat, der Anstrengung auf den Pedalen ist großartig, und das ABS wird später eingeschaltet, als Sie erwarten, aber es funktioniert genau und deutlich.
3 Kühler mit erhöhtem Volumen und großen elektrischen Lüfterklingen. Die Maschine überhitzt nicht in jeder Autobahn, noch bei schweren Off-Road-Bedingungen, die den vorherigen Patrioten passiert ist.
4 Trotz Delfai Hydraulicel montiert in der Lenkung, selbst auf einem glatten Pfad weigert sich Patriot dauerhaft, gerade zu halten. Sie müssen ständig drehen, und das Rad des Informativ leuchtet nicht, insbesondere wenn die Vorderachse angeschlossen ist. Hier liefert hier kein Manövrieren in Parkproblemen.
5 Die Abdeckung des Vorderachsgetriebes wird verbessert, und importierte Öl wird in das Getriebe selbst überflutet. Berühren Sie den Deckel an der Stärke, der fehlgeschlagene, fehlgeschlagene nasse Schnee ist kein Gegner. Und das importierte Öl konnte nicht schließlich im Getriebe ertrinken, obwohl es versteckt scheint.
6 Die Verbesserung des Abgabekasten-Inklusionsmechanismus ist schwierig. Um die Vorderachse auszuschalten, musste der Griff mit dem ganzen Körper eingestellt werden. Ich freue mich, dass er beim Bewegen des Schweißs das stromabwärtige Getriebe nicht stickt, da es an frühen Patrioten passiert ist.
7 Der aktualisierte Innenraum ist Kunststoff, der oben auf dem Panel weich genannt werden kann. Wahre, passende Teile und Kantenbehandlung gehen immer noch gewünscht. Das Lenkrad (das gleiche wie in den Vasen) selbst in einem neuen Auto steht schief. An alle Regierungsbehörden, einschließlich des Hausmutterblatts, müssen ernsthafte Anstrengungen unternehmen. In den Profis: Komfortable Landung (Sessel, wie auf Sanёne-Recalo), gute Sichtbarkeit, klares Hebelgetriebe. Letzteres, jedoch nicht ohne Sünde: Sie finden die ersten und dritten Schritte, und in drei verbleibenden Menschen müssen die Kreuzschmecker des Griffs riesig ziehen.
8 Lüftungssystem ist jetzt mit Klimaanlage. Patriot wurde schließlich das Schwitzen beseitigt: Selbst bei grobem Wetter mit drei Passagieren in der Kabine bleibt das Glas sauber und ohne Eingriff der Klimaanlage. Es ärgert nur ein niedriges Fan-Summen.
9 Winterpackung mit einem zusätzlichen Ofen wird in der Konfiguration der Limited angeboten. Plus Temperatur hinter dem Vorstand schätzt den regulären Ofen nicht vollständig. Laut Ulangovkov reicht es aus, den gesamten Salon zu erwärmen, so dass die Hilfsheizung nicht auf gewöhnliche Patrioten gelegt wird. Ich denke, umsonst unter den Luftkanälen hinter der Armlehne ist es bequem zu trocknen, zum Beispiel nasse Schuhe.
10 Schließlich, Befestigungshaken im Kofferraum, der Ferse, um zu verhindern, dass die fünfte Türprävention nicht sicher ist, dass viele Haken, die im Boden montiert sind, insbesondere da das Raster zum Fixieren von Waren separat erworben werden muss. Aber der Metallabsatz kann nützlich sein: die Tür mit einer großen und schweren Tür.
Ein Teil der zehn Hauptänderungen ging zum Nutzen. Zumindest ein Autopreis 430 000513 500 Rubel. übertraf sich eindeutig selbst in der letztjährigen Version. Nun, um es mit Klassenkameraden zu vergleichen, während immer noch schwierig_x0008_
UAZ Patriot schickte den richtigen Kurs, der versuchte, es vor Mängeln zu retten. Aber bis der vollständige Sieg des Patriotismus ist immer noch sehr weit weg.
Denis Harutyunyan.
   
 
 

Eine Quelle: Journal "hinter dem Rad"