Subaru Legacy West Drive Limousine seit 2009 Limousine
20 Jahre Evolution
Kürzlich feierte Subaru Legacy das 20 -jährige Jubiläum. Im Laufe der Jahre haben sich vier Generationen des Modells verändert, und jede nächste Generation gab der Entwicklung einzigartiger Technologien als System von Allrad-Fahrzeugen und dem Subaru-Boxer Horizontal-Opposition-Motor impuls. Die neue Legacy-Generation der fünften Generation kombiniert die traditionellen Werte der Marke und des Know-how, die die Sicherheit und den Komfort erhöhen.
Subaru setzte sich das Ziel, ein Produkt von neuer Qualität zu schaffen, das es dem Fahrer ermöglicht, nicht nur zu fahren, sondern auch allen Passagieren die Möglichkeit, eine angenehme Reise zu unternehmen, und hat auch ein harmonisches Verhältnis von Sicherheit und Umweltindikatoren.
Das Update des Layouts und die Einführung eines innovativen Chassis -Systems sorgten für die Schaffung eines Autos mit hervorragenden Laufeigenschaften, das durch ein geräumiges Interieur und ein erhöhtes Maß an Komfort gekennzeichnet ist.
Dank des Entwurfs des Chassis und der Verwendung des Unterrahmens in der Motormontage wurden hervorragende grundlegende Sicherheitsmerkmale der Vorgängermodelle auf ein neues Niveau gebracht. Das weitere Wachstum der Wirtschaft der Maschine ist auf die Umsetzung der Variatorübertragung von Lineartronic, der nächsten Generation der Subaru -Automatikübertragung, sowie einer Zunahme der Effizienz von Benzinmotoren zurückzuführen. Die Korrespondenz des Euro-5 ökologischen Standards unterscheidet alle Modelle von Leistungseinheiten, mit Ausnahme von Benzin mit Turboladern.
Das neue Erbe wird mit einem Limousinenkörper und drei Modifikationen des Motors angeboten. Die Version 2.0i ist also mit einem Subaru-Boxer mit 4-Zylinder-Einheiten mit einem 2-Liter-Arbeitsvolumen, einem 2,5-Zylinder-Subaru-Boxer von 2,5i und einem 2,5-GT-4-Zylinder-Subaru-Boxer mit einem 2,5-Liter-Turbolader ausgestattet.
Neben der Verbesserung der grundlegenden technischen Merkmale eines Autos, das frühere Modelle auf ein hohes Niveau gebracht hat, bietet das Legacy -Konzept nicht nur ein Layout, das die mittelgroßen Weltklassen -Limousinen, sondern auch Sport und emotionale Attraktivität wert ist.
Drei Modifikationen der Neuheit werden den russischen Markt vorlegen.
2.0i
Dies ist ein Basismodell, das mit einem Horizontalkontroll-Motorboxer mit 4 Zylinder mit einem Arbeitsvolumen von 2 Litern ausgestattet ist. Das neue Modell ermöglicht es dem neuen Modell, das Gewicht und ein erhöhtes Drehmoment zu verringern. Diese Modifikation sieht die Installation einer landschaftlichen Variatorübertragung von Lineartronic vor, die die letzte Entwicklung von Subaru oder 6-Gang-mechanische Übertragung 6MT ist. Das Standardpaket enthält ein dynamisches Stabilisierungssystem (VDC) mit einer Anti -Plock -Funktion (ABS), die dem Fahrer garantiert, dass es das Vergnügen des Fahrens und ein hohes Maß an Sicherheit hat.
2,5i/2,5i Sport
Die Leichtigkeit des Fahrens ist mit einem 4-Zylinder-Horizontal-Opposition-Motor mit einem 2,5-Liter-Arbeitsvolumen mit Schwerpunkt auf einem hohen Drehmoment im Bereich niedriger Geschwindigkeit hergestellt. Eine Reihe von Maßnahmen in Form von Gewichtsverlust und mechanischen Reibungsverlusten sowie Installationen auf einem neuen Modell
die lineartonische Bohnenform-Variator-Getriebe ermöglichte es, die Umwelteigenschaften und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und den Kraftstoffverbrauchsindikator auf das Niveau der Version mit einem 2-Liter-Motor ohne Turbo aufgeladen zu machen. LineArtronic ermöglicht es, das Getriebe im manuellen Steuermodus mit einem am Lenkrad installierten Schalter zu schalten. Ein bedeutendes Arbeitsvolumen des Stromeinheits ermöglicht es dem Fahrer, das Angebot im Drehmoment zu spüren, das Sportstil und hohe Handhabung bietet, für die das Legacy -Modell schon immer berühmt war. Die Standardausrüstung von Version 2.5I bietet die Installation von Abmessungen von 215/50R17- und 17-Zoll-Aluminiumscheiben.
Die Sportmodifikation unterscheidet sich von den Standard -großen Scheiben und Reifen (18 Zoll), den Stoßdämpfer von Bilstein, Aluminiumpedalen, Trim mit Kohlenstoffeinsätzen sowie einem exklusiven Design von Stoßstangen und Scheinwerfern.
2.5GT
Diese Sportversion ist mit einem 4-Zylinder-horizontaloptischen 2,5-Liter-Motor mit einem Turbolader mit hohen Umwelt- und leistungsstarken Merkmalen der Turbolader der nächsten Generation ausgestattet. Turbuslenia -Systeme haben signifikante Veränderungen erfahren. Das Standardmodell des Modells umfasst ein einzigartiges Subaru -System zum Verwalten des Stromeinheits und der Übertragung von Subaru Intelligent Drive (SIDRIVE), das drei Verkehrsmodi gemäß den Vorlieben des Treibers liefert.
In Russland betragen die Kosten für das neue Subaru -Erbe von 1 199 200 bis 1.698.500 Rubel. Abhängig von der Leistung.
Eine Quelle: Magazinautos und Preise 08. Februar 2010.
