Testlaufwerk Skoda Superb Combi seit 2009 Universal
Testlaufwerk Skoda Superb Combi: Seltene Universal
Universalien in Russland sind nicht zu beliebt, der universelle D-Klassen ist umso mehr. Die Vermarkter aus Skoda waren jedoch nicht in Verlegenheit, und in der Moskau-Internationalen Motorshow kündigte die Tschechen den Beginn des Verkaufs des neuen hervorragenden Kombi an. Kolesa.ru versuchte, zu verstehen, wer ein solches Auto braucht, den gigantischen Kofferraum geschätzt und eine Alternative zum tschechischen Universal bot. Skoda Superb Combi wird in einer einzigen Konfiguration angeboten und für 1.289.000 Rubel verkauft. In der Nähe von maximalem Maximum, jedoch andere Auto derselben Klasse im Körperwaggon, kann viel günstiger gekauft werden. Richtig, ihre Top-Versionen können weit über die Preisrahmen der hervorragenden Kombi hinausgehen. Warum bietet Skoda an, um einen solchen Betrag zu zahlen?
Größen des neuen Superb Combi 4 838 mm Länge, 1.817 mm breit und 1,481 mm Höhe (ohne Schienen). Und das Frachtfach ist wirklich beeindruckend: Sie können 633 l Gepäck in Combi setzen, und wenn Sie die Rücksitze und alle 1.865 l senken! Die Breite der Hintertür ermöglicht große Belastungen in den Kofferraum, und der niedrige Schwellenwert, der nur 600 mm vom Boden entfernt ist, erleichtert den Bootprozess.
Ein weiteres interessantes Detail des neuen superb-Combi ist optional installiert, optionales elektrisches Drive von Hecktür. Ein weiterer intelligenter Teil des Gepäckzweigs des einziehbaren Falschfelds, der mit einer offenen hinteren Tür auf den hinteren Stoßstange vorgelegt wird, sodass Sie keine Abmessungen, wie Teppich, Snowboard oder Stapel von Baustoffen, leicht bewegen können.
Superb Combi ist kein SUV, und in russischer Ausrüstung hat in russischer Ausrüstung keine volle Fahrt (Universals mit voller Fahrt werden in Europa verkauft). Die Bodenfreiheit beträgt jedoch fast 160 mm und ermöglicht es Ihnen, auf die Landstraße in die Hütte zu gelangen und keine Spuren unten zu hinterlassen.
Menschlicher Faktor
Superb Combi wird es mögen. Meistens dank der 2.0-TSI-Benzinmotor, der über eine Kapazität von 200 PS ist. und das maximale Drehmoment von 280 nm, erhältlich von 1.700 U / min. Das Auto beschleunigt reibungslos und beharrlich, als wäre der atmosphärische Motor viel größer. Der Wagen wird nicht schlimmer als Limousine und in der Allradantriebsversion (es ist noch nicht an Russland geliefert) noch besser.
Das hervorragende Kombi-Chassis ist weitgehend mit dem Limousinen-Chassis vereinheitlicht, aber in der hinteren Federungsdesign wurden zusätzliche Gummimetika-Elemente verwendet, die Geräusche von Reifen und Vibrationen von der Straße verhindern. Die Räume auf der hinteren Reihe hier, in combi, scheint es etwas mehr als in der Limousine, aber der hintere Passagier wird hier nicht so angenehm sein: Die Rauheit der Straße ist etwas deutlicher als in der Limousine.
Wettbewerber: Es gibt immer noch Universals?
Nicht alle Hersteller glauben an das Potenzial der D-Klasse Universal auf dem russischen Markt. Relativ kürzlich stoppten Mazda und Peugeot die Lieferungen von Mazda6 Universal (Read Test Drive) und Peugeot 407 SW (Testantrieb) auf unseren Markt. Neben der damit verbundenen Skoda Volkswagen-Passat-Variante auf dem Markt gibt es jedoch immer noch Autos mit einem praktischen Körper, der mit einem hervorragenden Kombi konkurrieren kann.
Ford Mondeo Universal zum Verkauf für 957.500 Rubel. Motoren können mehrere: 2,0 (145 PS), 2,3 (165 PS), Diesel 2.0 (140 PS), 2,0 (200 PS) und 2,0 (260 PS) betragen. Der teuerste Mondeo-Wagen im Titan-Paket kostet 1.256.500 Rubel.
Opel Insignia Wagon kostet von 917.300 Rubel. Unter der Haube kann er 5 Motoren haben, der schwächste von denen 1,6 (115 PS) ist. Außerdem Motors 1.6 Turbo (180 PS), 1,8 (140 PS), 2,0 (220 PS), 2,8 (260 PS). In der reichsten Konfiguration kostet Sport Universal Opel Insignia 1.557.300 Rubel.
Der französische Wettbewerber Superb Combi Citroen C5 Tourer kann für 933.000 Rubel erworben werden. Motoren sind weniger als andere Wettbewerber verfügbar, nur drei: 1.6 Turbo (150 PS) und zwei Diesel 2.0 (138 PS) und 3,0 (241 PS). Die teuerste Ausrüstung kostet 1.785.000 Rubel.
Wettbewerber: Wenn nicht ein Wagen, was?
Der Betrag, in dem Skoda schätzte, der hervorragende Kombi schätzte, ermöglicht es, über die Fülle der Optionen nachzudenken, was besser ausgeben kann. Daher, alternative Autos, einer der obligatorischen Vorteile, von denen ein geräumiger Kofferraum, ist sogar über den Rahmen des Universalrahmens der D-Klasse zu finden.
Für die gleichen 1.289.000 Rubel können Sie eine Crossover erwerben. Zum Beispiel ein 2,5-Liter-Nissan X-Trail (Read-Test-Laufwerk) mit einem Maschinengewehr (Variatoren) und in einem kompletten Satz in der Nähe von maximal (Airbags, Stabilisierungssystem, elektrisch regulatorisch, einschließlich Sitz, Audiosystem mit CD-Wechsler, Leder Interieur, Luke, Bose Audiosystem usw.). Sie können sich auch auf Toyota Rav4 (Read Test Drive), Honda CR-V (Lesen-Testlaufwerk), Peugeot 4007 (Read-Testlaufwerk) und andere Segmentwagen) an.
Minivan Volkswagen Touran (Testlaufwerk lesen) In der teuersten Highline-Konfiguration mit einem 1,4-Liter-Turbomotor wird es sogar billiger als 1.022.000 Rubel veröffentlicht. Mit Klimaanlage, elektrischen Strichen und elektrischen Brettern, MP3-Magnet-, Vorder- und Seitenairbags, ESP, Tempomat, Nebelscheinwerfer. Richtig, einige interessante Geräte wurden hier nicht enthalten, z. B. hintere Parksensoren mit einer Park-Autopilot-Funktion und einer Rückansicht-Kamera (13.900 + 8.900 Rubel), ein Navigationssystem (etwa 80.000 Rubel) und einen Seven-Party-Salon (26.700 Rubel) . Darüber hinaus empfehlen wir Ihnen, auf Mazda5, Ford Grand C-Max (Lesen-Testlaufwerk), Opel Zafira (Read-Testlaufwerk) und Renault Szenisches (Lesen-Testlaufwerk) zu achten.
Wir mochten in Skoda Superb Combi
Kapazität der Kabine, Lautsprecher, Handhabung
Wir haben in Skoda Superb Combi nicht gefallen
Preis, Komfort für die hinteren Passagiere
Gepostet von: Alexander Korchenko
Eine Quelle: Magazin "Räder" [November 2010]
