Testlaufwerk Skoda Seit 2011 Seit 2011 Limousine

Leicht - schreckliche Stärke!

Das ist, was wir vor hatten keine Zeit! Um jemand kam heraus und sagte: Hier ist der Markt, das Auto! Nicht neumodische, nicht vertrauenswürdig. Nur ein Auto. sprechen nur für mich. Und es scheint, dass es Skoda tat. Zumindest von dem Interesse beurteilt wird, dass schnelle veranlaßte mich und sah Kollegen.

Die offiziellen Abendessen kamen zum Ende, auf dem Parkplatz des Restaurants, das wir für eine ganze Reihe von schneeweißen Superb warten, das Hotel zu nehmen. Aber wir weiterhin mit Skoda Vertretern sprechen. Ein individuelles Gespräch mit dem Leiter des Projekts Schneller Jiri Dietrich stellte sich heraus, für ein Dutzend Menschen interessant zu sein und verwandelte sich in ein lebhaftes Gespräch fast eine Stunde. Und der Leiter der Designrichtung, der Vertreter der Marketingabteilung und die Fragen zu stellen, nicht nur wir sind. Ich erinnere mich nicht alle zahlreichen Präsentationsfahrten, die Diskussionen zu diskutieren so lange.

Im Gespräch über das, was! Skoda bereit, eine Bombe! Für die Tschechow Schnelle selbst wird es nicht nur ein neues Modell, sondern auch die erste, die das neue Gesicht der Marke stehen im Skoda 2018 Strategie Linie als Mode Gesetzgeber erhalten. Nachdem eine neue Nische besetzen, leicht Fabia schieben und aufstrebende Octavia. Und voll verkörpert den Slogan Marke: Simply Clever. By the way, entladen wir, und nicht einmal die korrekte Übertragung der Bedeutung dieses Slogans in der Übersetzung. Ich kann mit Sicherheit zu Rapid sagen: alles ist genial einfach! Und es wird viel genauer.

Die letzten Jahre haben uns eine Reihe von Premierminister in einer Kompaktklasse. Und fast alle von ihnen ging zu unserem Markt mit einem Auge auf Erfolg in dem schwersten Kampf im Segment, einen unbedingten Reiz im Angesicht des Renault Logan, die vor ihren Augen. Hyundai Solaris, VW Polo Sedan, kann Kia Rio fortgesetzt werden! Jeder schlagen etwas. Deutsche in die Rasse gehören, Koreaner europäi entwerfen und mit allen möglichen modernen prubams füllen. Auf der Seite des Franzosen blieb vollkommen Suspension in unseren Bedingungen bewährt.

Und die Tschechen taten einfacher. Sie bereiteten nur ein Auto. Und zuerst gaben sie ihm, ihn zu schmecken, aber nur dann prolished sie ihre Boten. Natürlich erfüllt mit der Vermarktung Akzeptoren. Aber an diesem Punkt fast gibt es fast keine von denen überlassen, die nicht unter dem Charme von Rapid gekommen!

Ja, es ist die Idee des neuen Volkswagen modular aufgebaut. Fabia Vorderseite ist mit der Rückseite der früheren Generation Octavia gekreuzt. Auf diese Weise wurde ROOMSTER geboren. Schnelle, wird neben sein, verschiedene für Europa und Asien. In China und Indien verdoppelt POLO SEDAN. Aber in Europa mit zunehmender Länge, das Volumen des Kofferraums, der Platz für die Fondpassagiere wird sich entweder ein Killer unter Linge, oder wird in einem Zwischenklasse Raum freigegeben werden. Denn in der Länge, drehte sich die Maschine Octavia Strom aus! Plus die Fortsetzung der Tradition der praktischen Körperliftback (extern Limousine, aber der Kofferraumdeckel steigt zusammen mit dem hinteren Glas). Plus die Aussicht auf das Aussehen des Wagens. Und die Maschine wird erwartet, dass in dem russischen Markt mit einem Anstieg in 15 mm Abstand und humanere Suspendierungsrahmen (Strom, europäische und wirklich steif für unsere Realitäten) einzugeben.

Zu erwarten, da die Versionen mit Benzin- und Dieselmotoren gezeigt (insgesamt in den Gamma sieben Optionen: fünf Benzin- und zwei Diesel) sind noch seventures vor. Darüber zu sprechen, wie die Preise in Russland sein werden, und auch darüber, welche Art von Versionen und Konfiguration gewählt wird, ist es zu früh für etwa ein Jahr zu warten. Es war möglich, eine des Durchschnitts für die Macht zu versuchen, die Varianten des Benzinmotor 86-köpfigen 1.2TSI (existiert in Version 105 Liter). Und die ältesten von Diesel 1.6TDI 105 l. mit. Beide der einzig mögliche Mechanik für sie. Sieben-Stufen-DSG wird in der Lage sein, nur rühmen die stärksten von Benzin, 1.4TSI (122 l. P.) und die jüngeren 90-köpfigen Diesel 1.6. Es gibt auch atmosphärische Dreizylinder 1.2 und die gute alte volophilixwagenovsky 1.6.

Je weniger leistungsfähig und Moment Benzinmotor vollständig nicht sein, einen Dieselmotor langweilig. Wieder ein seltener Fall in meinem Gedächtnis. Bei beiden RAPID-Motoren, ist schnell genug, auch wenn kein Sport Verschiebung. Auf dem europäischen Suspension ist die Steuerbarkeit groß! Die Maschine nicht machen, sie zu erklären, was nach leicht zu tun, wo nur der Fahrer auf ihre Hinweise. Keine Beschwerden! Aber es gibt eine Nuance. Bei prei ganzem rapides, die elektrohydraulische Servolenkung. Und es gibt Stiftungen (die sich unmittelbar aus der sagte Herr Dietrich), dass elektrische zu erwarten. Die eine ist auf Polo Sedan installiert. Und schon fangen Beschwerden in Ihrer Adresse verwaltet. Lassen Sie ihm Zeit voll bringen in den Sinn, aber die beste Feind gut nicht sein, ob eine gute Kombination verlassen? Ich fürchte, das Unternehmen Antwort wird nicht streng verlassen.
Ich möchte für weitere zwei Punkte auf die Flamhams vor der Produktion zuordnen. Das Abwesenheit des Fahrers von der Fähigkeit des Fahrers, die hinteren Türanschläge und den territorialen Konflikt der Armlehne zwischen den Vordersitzen und Griffbremsen zu kontrollieren. Die Handbremse ruht an, wodurch es unangenehm ist, die Fälle von extremer Kontrolle nicht zu schweigen, und dies übrigens das Sicherheitstool. Ich möchte hoffen, dass einstimmige Kritik eine Aktion erheben wird! Immerhin, sich im Wesentlichen nicht mehr zu beschweren.

Sogar die betroffenen Bedenken, dass die Aufhänderdächer des Daches auf der Höhe der hinteren Zeile landen würden, wurden nicht gerechtfertigt. Ja, mit einem besonderen Wunsch, deinen eigenen Kopf die Decke aufzurüsten, aber selbst mit meiner Höhe, aber auch mit meiner Höhe, 192 cm hier weitere Orte nach oben als andere Autos ein paar Klassen höher! Die Gelegenheit, sich bei Skoda in der Regel ein guter Familienmerkmal zu zögern. Ja, vor, nicht so viel Platz in der Breite, aber wir sagen etwas über den Kompakt! Aber dahinter genug, und es gibt auch einen Rekord-550-Liter-Kofferraum im Klassenzimmer in der Klasse (mit typischen Skodovskiy-Zera-Zera-Zea und Haken). Und darunter passen auch ein vollständiges Ersatzrad!

Und im Auto, ein Bündel aller Arten von Genie, die die Praktikabilität von Schnell in hervorragendem Maße erhöht. Mesh unter dem Telefon an der Seite der Sitze ist mit Citigo vertraut, und es ist ausgezeichnet, dass die Idee eine Entwicklung gefunden hat! Spezielle Smartphone-Halterin in einem der Becherhalter, einem Mülleimer in der Türentasche, doppelseitig (dekorativer Haufen und praktischer Reifen) Teppich in den Kofferraum und warum niemand an die Nesterinhaber unter der Schnalle der Sicherheitsgurte in der Beine gedacht hat die hintere Reihe in der Zugangsweise der Radbögen? Alles genial! Halter unter einer Taschenlampe in einem Handschuhfach, Tasche für reflektierende Weste unter dem Sitz sogar ein Plastikschaber für Gläser unter dem Lidfield des Gastanks! Trivia, nur vernünftige einfache Dinge, wie Schläge, die ein einfaches Genial machen. Und die Zeitanforderungen werden erfüllt: Hier und der AUX-Anschluss und für den iPod sowie die Touchscreen-Navigation sowie das Multimedia-Zentrum (zwar einfach).

Und natürlich das Design! Das neue Gesicht der Marke Die Schöpfer gelten als ein Weg außerhalb der Zeit. Vielleicht sind sie richtig! Keine Highlights einer Momentum-Mode-Nein und schneller Veraltungszwecke. Die Vorderseite des Autos lebt, freundlich und gleichzeitig verwittert. Und die Skhodovtier selbst vergessen nicht, an das Marken-Symbol daran zu erinnern, das in die Flut der Haube bewegt wird, und dass die Scheinwerfer, dieses Symbol und die Nebellinien in Form eines Kleeblatts aufgebaut sind. Sagen wir einfacher: Das Auto ist verwittert, harmonisch und schön. Ehrlich gesagt, dachte es, und nicht dieses Auto und wartete es auf die Rustizität der Marketingtricks und eines zweifelhaften Nutzens, aber die hohe Formalität der Lösungen für den Markt? Ein solches Auto?


 

Eine Quelle: Autos

Video Crash testet Skoda schnell seit 2011