Testfahrt von Renault Espace seit 2006 Minivan

Schnell, groß, bequem

Diese drei Wörter können von Renault Espace 3.5 beschrieben werden
 
Aber nur drei Wörter zu sagen bedeutet, das Auto auszurauben. Espace eines besonderen Stils und Charmees zu berauben, den er zweifellos besitzt. Und wie können Sie ein außergewöhnliches Gefühl des Komforts und fast zu Hausekomforts weglassen, das Sie beim Ablassen - besonders an einem Mast -Tag - in diesem Aquarium auf Rädern erleben? Panorama -Windschutzscheibe, transparente Racks, großes Seitenglas (es gibt auch eine Option - eine riesige Luke) erzeugen eine Illusion eines offenen Fluges. Nein, dieser Minivan verdient Aufmerksamkeit, insbesondere wenn er mit einem Motor mit einem Volumen von 3,5 Litern ausgestattet ist, was, wie Sie wissen, in Bewegung setzt und 350Z und eine Reihe von Modellen von Partnerunternehmen in der Nissan -Allianz von Renault - Nissan.
 
Maximaler Platz
 
Der Name dieses Modells garantiert sozusagen den Umfang in der Kabine. Es kann nicht anders sein, denn Espace kann sieben Personen an Bord nehmen. Darüber hinaus erklären die hinteren Passagiere so viele Wohnraum wie diejenigen, die sich im Voraus befinden. Und die Sitze sind gleich, selbst diejenigen, die, wenn es keine Notwendigkeit gibt, im Gepäckraum gefaltet sind, werden auch mit Haut umgestattet, die mit drei Punkten und verletzten Kopfbeschränkungen ausgestattet sind. Übrigens habe ich beim Testen gemäß der Euroncap -ESPACE -Methode die maximalen fünf Sterne erhalten. Es verfügt über acht Airbags, ein System zum Verhinderung des Ausrutschens während des Unfalls und vielen anderen, mit denen Sie sich im Auto geschützt fühlen können.
 
Zunächst wurde Espace als größter Familienminivan entwickelt. Aber seit seinem Auftritt auf dem Markt begann es bei Unternehmenskunden, bei Unternehmenskunden zu fordern, gut gefragt. Aus dieser Sicht und unter den konkurrierenden Modellen wird er jedoch in einer Überprüfung der Minivans erscheinen, die zusammen mit der nächsten Zeitungsnummer in der AI-Fleet-Anwendung veröffentlicht wird. Jetzt werde ich die Aufmerksamkeit des Lesers auf die Tatsache auf sich ziehen, dass das Auto viele Möglichkeiten für die Transformation des Salons bietet. Nachdem Sie also die Vordersitze um 180 Grad gedreht und die Rücken der Sitze der mittleren Reihe faltet, können Sie Espace in eine gemütliche Kabine oder ein Geschäftszentrum verwandeln, wenn Sie möchten. Und alle Sitze in einem geräumigen Van mit einem Frachtfach mit einem nützlichen Volumen von 2860 Litern entfernen. Außerdem gibt es in der Kabine mehr als ganz andere Fächer und Nischen für kleine Dinge wie Scheiben, Straßenkarten oder Flaschen mit Erfrischungsgetränken und Sandwiches. Sie befinden sich in der Vorderseite, in der Tür, in den Seitenwänden neben der dritten Serie von Sitzen - überall. Und das Gesamtvolumen der Kleidungskästen und -abteilungen beträgt 100 Liter.
 
Was den Platz des Fahrers betrifft, ermöglicht die breite Palette der Anpassungen des Sitzes und des Lenkrads Sie so bequem wie möglich, obwohl ich es nicht sofort geschafft habe, dies zu erreichen. Eine hohe Landung erlaubt Ihnen natürlich nicht zu vergessen, dass Sie in Minivan sind, aber in jeder anderen Hinsicht ist der Unterschied im Vergleich zu der üblichen Limousine oder der üblichen Fließheck praktisch nicht spürbar. Ja, und das Lenkrad befindet sich fast vertikal, es ist nicht zu groß im Durchmesser, es ist bequem, es zu verdrehen.
 
Wenn wir bereits über dieses Modell gesprochen haben, sollten Sie das Frontpanel, das trotz des Auftretens vieler neuer Modelle in den letzten Jahren immer noch modernistisch aussieht, zumindest kurz erwähnen. Jemand wird eine solche Kombination von Geräten nicht mögen, aber persönlich habe ich nichts gegen das schmale und stilvolle, fast vom Rack bis zum Gestell des flüssigen Kristalldisplays. Daten zu Geschwindigkeit, Geschwindigkeit, Kraftstoffversorgung und Kühlmitteltemperatur werden mit einer angenehmen blauen Farbe darauf ausgeschieden, und diese Daten sind sowohl Tag als auch Nacht deutlich sichtbar. Möglicherweise wird die Anzeige mit Informationen überladen - es gibt die Daten des auf -Board -Computers, des Thermometers, der Stunden und der Indikatoren, aber es müssen nicht alle diese Daten ständig lesen, und der Tachometer informiert über die Geschwindigkeit mit großen Zahlen. .
 
Glatte Bewegung
 
Damit das Display zum Leben erweckt wird, müssen Sie übrigens eine Schlüsselkarte in einen speziellen Steckplatz einfügen. Jetzt können Sie den Start/Stopp -Taste berühren, und der mächtige V6 wird zum Leben erweckt. Dieser Motor verteilt das fast zwei Tonnen nicht nur fröhlich, sondern auch schnell. Wenn Sie ihm freien Zahlen geben, werden die Zahlen auf der elektronischen Anzeigetafel unmerklich zu dreistellig. Aber selbst bei schneller Beschleunigung werden Sie Sie für einen Moment kein Gefühl des Trostes hinterlassen. Ja, es ist Bequemlichkeit, der der Hauptvorteil von Espace ist. Es hat eine erstaunlich reibungslose Bewegung. In einem solchen Auto ist es gut, eine entfernte Reise mit der ganzen Familie oder in einer guten Gesellschaft zu unternehmen. Müdigkeit wird nicht überrascht, und Sie können nicht einmal auf eine gewisse Nachdenklichkeit des automatischen Getriebes achten. Und wenn Sie wirklich wollen, können Sie die Programme manuell wechseln.
 
Aber jede Medaille hat die entgegengesetzte Seite. Da in Espace alles tatsächlich dem Komfort untergeordnet ist, sind die Anhänger weich, die Rollen in Ecken sind sehr auffällig. Aber ich würde dies niemals den Mängel des Minivans zuschreiben: Er ist nicht verpflichtet, mit Sportlern zu streiten, obwohl er, wie ich wiederhole, ein ausgezeichnetes dynamisches Potenzial hat. Und die Einstellungen der Lenkung sind eher für eine beeindruckende Fahrt konzipiert, und dies sollte auch den Besitzer sehr gut arrangieren. Im Gegenteil, die Bremsen sind jedoch hartnäckig im Sport und ermöglichen es Ihnen, das Auto mit jeder Geschwindigkeit zu belagern. Das einzige, was mir nicht gefiel, war, den Pedalen zu nahe zu sein. Immerhin habe ich nicht nur einen breiten Fuß
 
Was würde ich auch bemerken - akustischer Komfort, wenn sie sich mit jeder Geschwindigkeit bewegen, das Geräusch des Motors nur bei hohen Geschwindigkeiten in den Salon fliegt und die Reifen kaum rascheln und an Geschwindigkeit erinnern. Ja, ich habe fast ein Standard -Audiosystem mit einem Kompakt -Disc -Player vergessen. An sich kann gesagt werden, dass es dem Niveau des Autos entspricht, aber die Befestigungselemente der Lautsprecher an der Plastikhaut oder des Plastiks selbst in den Seitenwänden sind etwas verärgert: Bei hohem Volumen wird Rasseln zu hören. Dieses Missverständnis jeglicher Musikliebe kann natürlich leicht beseitigen, aber Sie sehen, es ist besser, wenn es in der Fabrik gemacht wurde.
 
Zusammenfassend stelle ich fest, dass der getestete ESPACE das leistungsstarke im Bereich ist und zu einem Preis von 53.999 US -Dollar angeboten wird.
 
Text: Oleg Osipov
 
 

Quelle: Zeitung "Automobile Izvestia" [Nr. 7 (97), 2006]