Peugeot 206 Limousine West Drive Limousine
Wählen Sie ein Auto bis zu 14000 Dollar
Alexey Stzov. Alter 31 Jahre. Leiter der Abteilung für Informationstechnologie. Fahrerfahrung von 12 Jahren. Fährt zum VAZ-2114Ich beschloss, meinen 2114. in etwas Präsentableres zu ändern. Was raten Sie? Ich schaue Fiat Albea und die Peugeot 206 -Limousine genau an, aber ich kann mich noch nicht entscheiden. Wirst du helfen?
Meine Anforderungen an das Auto
Bild
CAR 2006 2007 Modelljahr einer gut bekannten Marke. Nicht schlechter sein als Lada.
Stil
Kämpfe für das Auge, aber nicht unbedingt ein Meisterwerk des Designer -Gedankens.
Schaden Qualitäten
Dynamisch, gehorsam, mit einer bequemen Suspension. Große Freigabe ist wünschenswert.
Wirtschaft
Natürlich möchte ich so wenig wie möglich essen. Optimal bis zu 10 Liter pro Hundert.
Innere
Ein geräumiger Innenraum, bequem für lange Reisen, der Fahrersitz. Der große Kofferraum ist erforderlich.
Ausrüstung im Standard
Klimaanlage und ABS sind willkommen.
Peugeot 206 Limousine
Mit einem Kofferraum an der Rückseite der Peugeot 206 -Limousine sah es aus wie ein kleiner sechshundert siebter Platz. Gleichzeitig ist es im Unternehmensstil der Marke völlig aufrechterhalten und sieht ziemlich gut aus. Im Allgemeinen ist Peugeot eine der wenigen Marken, die ihre Unternehmensidentität bis heute beibehalten haben. Also ist es mit dieser Limousine: Auf den ersten Blick ist klar, dass dies Peugeot ist, egal auf welcher Seite Sie sich ansehen. Obwohl das Schrägheck noch hübscher ist.
Schwarze Kunststoffleisten sind um den Umfang des Autos umgeben. Türgriffe und hintere Spiegel bestehen ebenfalls aus schwarzem Plastik. Meiner Meinung nach eine sehr vernünftige Entscheidung.
Das Innere des Salons wirkte modern und stilvoll. Die Geräte sind jedoch gut gelesen, der Tachometer ist jedoch nach der französischen Tradition durch ungerade Dutzende digitalisiert: 10,30,50 Dies verursacht keine Unannehmlichkeiten, sondern ungewöhnlich. Niedlich in Form des Lenkrads ist sowohl im Querschnitt als auch im Durchmesser optimal und angenehm angenehm.
Die Sitze sind die gewöhnlichsten. Mit meiner Höhe von 182 cm können Sie einen Job ziemlich bequem machen. Es ist jedoch bequem, auf dem Rücksitz hinter einem hohen Fahrer unterzubringen: Die Beine ruhen auf dem vorderen Stuhl.
Ich war mit dem großen Volumen der Handschuhbox zufrieden. Hier kann ich vielleicht ein Ladegerät für ein Telefon, eine Taschenlampe, eine Roadmap und einen Stapel CDs aufstellen. Aber Überraschung wurde durch die Abdeckung verursacht, die ein Stoff -Finish enthält. Wozu? Ich frage mich, wie schnell es schwebt oder isoliert wird. Die seitlichen Taschen sind an den Türen ziemlich groß. Nur der Traum von einem Flohmarkt wie mir.
Eine Überprüfung durch Glas- und Seitenspiegel ist überhaupt nicht gut, und es gibt keine Probleme mit dem Parken. Daher schien mir die Parctronics eine Option völlig überflüssig zu sein. Sein Quietschen eher verwirrt und stört die Entfernungen angemessen.
Der Kofferraum ist ziemlich tief, aber meiner Meinung nach ist nur die funagierende Berichterstattung über den Boden nicht die beste Lösung. Darüber hinaus enthält die Seitenbekampfpaneele eine beträchtliche Entfernung.
Auf dem Verlauf von Peugeot ein sehr lebhaft . Das Auto tritt fast ohne Brötchen in Kurven ein, und eine dichte Federung ist leicht mit Unregelmäßigkeiten auf der Straße abgestimmt. Die laterale Unterstützung der Sitze lässt jedoch viel zu wünschen übrig, und die Bremsen könnten mehr Gedichte sein.
Die Freigabe des Autos ist ziemlich klein, in Kombination mit langen Überhängen beim Parken an einer hohen Grenze vor einer Vorder- oder Rückseite, um vorsichtig zu sein, wie beim Durchgang der bettlägerigen Polizei und großen Schlaglöcher auf der Straße.
Stil
Keiner Aussehen, obwohl der Rücken etwas schwer aussieht.
Schaden Qualitäten
Gute Dynamik und Handhabung, obwohl die Bremsen schwach sind.
Innere
Süß und stilvoll, um dem Erscheinungsbild zu entsprechen, aber es steckt nicht so viel Platz dahinter.
Wirtschaft
Er wird sicher nicht ruinieren. Nun, wenn ein weiterer 92. aß.
Ausrüstung im Standard
Toning, Nebelscheinwerfer, elektrische Fenster, Airbags für den Fahrer und der Beifahrer sind ziemlich gut für ein Auto dieser Klasse.
GEFÄLLT
Dynamik und Handhabung. Aussehen
GEFÄLLT MIR NICHT
Mal Straßenfreiheit.
Brand und Modell von Peugeot 206 Limousine
Abmessungen 4188/1655/1452 mm
Benzinmotor, 1360 cm3, 75 PS/5500 min-1
Mechanisches Getriebe, 5-Gang
Max. Geschwindigkeit 173 km/h
Beschleunigung 13,8 s bis 100 km/h
Fiat Albea
Auf den ersten Blick in Albea ist im Allgemeinen nicht klar, welche Marke dieses Auto brandmarken, und nur das Typenschild am Kühlergitter gibt seinen Ursprung aus. Äußerlich ist dieses Fiat absolut gesichtlos. Es sieht aus wie alle Autos seiner Klasse gleichzeitig. Wenn Sie meiner Meinung nach ein bestimmtes durchschnittliches Bild einer modernen, kostengünstigen Maschine mitbringen, erhalten Sie etwas in der Nähe von Albea. Im Design gibt es keine einzelne unvergessliche Linie, die sich abgewandt und vergessen hat.
Ich machte sofort auf eine große Straßenfreiheit aufmerksam: Eine so bestimmte Polizei oder gebrochene Straßenbahnschienen sind für so ein sicheres nicht schrecklich.
Ich kann über den Salon wie das Erscheinungsbild über dasselbe sagen. Die Frontplatte ist absolut genial, wie die Form des Lenkrads, dessen Neigungwinkel für mich zu groß schien. Er war fast im Schlachtschiff gestoßen und rief sofort eine Verbindung mit dem Vaz Classic an. Darüber hinaus überlappt eine massive Hub die Zeichen auf Lenkradschaltern. Es gibt keine Beschwerden über die Kombination von Geräten: Alle Skalen haben eine große Digitalisierung und werden gut gelesen. Die Anwesenheit eines Computers auf einem Auto in einem Auto, in dem alles sein Budget betont, schien es mir seltsam. Hier empfinden Sie es als Attribut eines höheren Klassenautos.
Aber der Salon ist mit guter Sichtbarkeit und Geräumigkeit zufrieden: Sowohl vor als auch hinter Ihnen können Sie einen Job mit Komfort bekommen. Und die Vordersitze verdienen ein separates Lob: sehr bequem, mit guter lateraler Unterstützung.
Auswahl eines Autos bis 14000 Dollar. Fiat Albea Autor: Igor Kuznetsov -Loading -Stammhöhe in Fiat ist ziemlich groß, hauptsächlich aufgrund einer großen Freigabe. Gleichzeitig ist der Kofferraum selbst tief und sehr praktisch.
Auf den ersten Blick auf das Auto dachte ich, dass er mit einer solchen Freigabe Rocker sein sollte. So ist es also: Jede kleine scharfe Bewegung des Lenkrads wird von einer Kälte des Körpers begleitet und berührt die Karre der Klicks vorwärts oder rückwärts.
Außerdem ist Albea unterwegs ziemlich laut. Aber die Bremsen loben, sehr hartnäckig und gleichzeitig informativ. Ich mochte auch die Selektivität der Backstage: Die Einbeziehung der Zahnräder ist leicht, die Fixierung ist klar.
Stil
Als solches abwesend. Absolut gesichtsloses Auto.
Schaden Qualitäten
Zu rollend, aber die Bremsen sind ausgezeichnet.
Innere
Absolut unkompliziert, aber geräumig. Es ist bequem, sowohl vor als auch hinten zu sitzen.
Wirtschaft
Auf der Ebene stört es auf jeden Fall nicht.
Ausrüstung im Standard
Ziemlich asketisch: Die Fenster sind nur die vorderen, es gibt kein Audiosystem. Der Airbag ist nur ein Fahrer. Aber es gibt einen ziemlich leistungsstarken Computer.
GEFÄLLT
Praktische Sitze, geräumiger Innenraum, hartnäckige Bremsen.
GEFÄLLT MIR NICHT
Einstellung der Aufhängung
Mark und modellieren fiat tauma
Abmessungen 4186/1703/1490 mm
Benzinmotor, 1368 cm3, 77 PS/6000 min-1
Mechanisches Getriebe, 5-Gang
Max. Geschwindigkeit 162 km/h
Beschleunigung 13,5 s bis 100 km/h
MEINE WAHL
Für eine Reihe von verwendeten Fiat -Lösungen, vielleicht praktischer. Doch dennoch würde ich den Stil und die Laufqualitäten von zweihundertundinduner Praktikabilität und Rationalismus Albea bevorzugen, in der es keine einzelne denkwürdige Linie gibt und vergessen hat und vergessen hat. Ab 206 m ist alles anders: Auf den ersten Blick ist klar, dass dies Peugeot ist, egal auf welcher Seite Sie sich ansehen. Im Allgemeinen ist Peugeot eine der wenigen Marken, die bis heute die Unternehmensidentität erhalten haben.
DIE WAHL DES HERAUSGEBERS
Fiat Albea und Peugeot 206 Limousine ziemlich starke Zahlen auf dem Schlachtfeld für den Verbraucher in diesem Preissegment. Wie es uns scheint, ist Albea in seinen Verbrauchereigenschaften immer noch eine vorteilhaftere Option. Es ist Praktikabilität und Rationalismus, der heute mehr als der Stil gefragt ist, insbesondere wenn es um Autos dieser Klasse geht.
Text: 5 Rad
Foto: Igor Kuznetsov
Quelle: Magazin 5 Rad [Mai 2007]