Testantrieb Mitsubishi Galant seit 2008 Seit 2008

Mitsubishi Galant: Das Budget wird ertragen

Vor nicht allzu langer Zeit überlebte Mitsubishi Galant Restyling. Ein neuer Look sah das aktualisierte Modell Maxim Sachkov an. Foto: George Sadkov.

Komplette abgerundete Böme, galant, rollte sich vallant vom Tor des Händlerzentrums aus. Ein leichtes Restyling ging zu ihm, obwohl es noch elegant ist, dieses Auto anzurufen. Solche Autos sind jedoch mehr für Solidität und Größe als für Gnade.
Allerdings ... sogar ich, mittlere Höhe, auf einem Fahrersitz sitzt, die Decke prophetiert. Tat, die kostbaren Millimeter schleifen die Luke, aber ohne ihn sollten die Rosalfahrer nicht auf eine komfortable Landung zählen. Betrachten Sie mich nicht arrogant, aber warum die Lenksäule nur in derselben Ebene eingestellt wird? Und was sagst du über den Motor, in einem 2,4-Liter-Volumen, von dem ein bisschen mehr als eineinhalb kräftige Kräfte verstreut ist? Und sein Begleiter hat eine entsprechende Maschine, die nur vier Schritte aufweist.
Wenn man in einer nahen Gasse manövriert, zeigte sich der Galant sehr schlecht. Darüber hinaus war ein massiver Futter groß, der Überblick verhindert wurde. Die Rückfahrkamera würde nicht verhindern, aber es gibt nur die teuerste Ausrüstung ein.
Mit einem Anstieg des Kilometers auf dem Kilometerzähler ändert sich meine Einstellung zum Gallant. Sein Imprägnierverhalten beruhigt, und ich begann allmählich die Würde zu bemerken. Von der Beschleunigungsdynamik des Geistes erfasst nicht, aber das Leistungsreservat reicht aus, um sich in keinem städtischen Stau, noch auf der High-Speed-Strecke Unwohlsein zu fühlen. Gleichzeitig die Motor-Detasors russische Benzin A92. Darüber hinaus rollten der Motor und die Maschine perfekt aus, um sich hervorragend abzudecken, indem sie die Schwächen maskieren.
Die energieintensive und weiche Suspension glättet alle Wunden des Straßenbettes, und das Lumen unter dem Körper in 165 mm macht es fast nicht, die Geschwindigkeit vor dem Liegen von Polizei und Straßenbahnen zu fallen. Nach einiger Zeit und hör auf, das Lenkrad überhaupt zu ziehen, um das nächste Schlagloch herumzutreiben. Darüber hinaus reagiert der Galerant langsam auf das Team, wenn auch ohne unangenehme Überraschungen angemessen, ohne unangenehme Überraschungen. Aber je weiter, desto weniger wollen Sie scharfe Bewegungen, als ob Sie älter auf einem guten zehnten (oder sogar mehr) Jahren werden. Sogar der Wunsch, den moralischen Kerl zu lesen, der an der Seite der Seite verliebt wurde, versucht, mich irren zu lassen. Das feste Silhouette von Galant sah, war ich ständig. Das ist richtig, die Ältesten müssen respektiert werden!
Mitsubishi Galant ist älter, aber relevant: Anti-Krisenversion einer Geschäftslimousine.
In Bezug auf die verfügbaren Maschinen, einschließlich unter fester Limousine, wird immer weniger. Galant ist nur von solchen. Die Maschine in der Basis, aber keine schlechte Konfiguration kostet 822 600 Rubel und die obersten Version 971 640 Rubel. In solchen Bedingungen werden viele Käufer in der derzeitigen wirtschaftlichen Situation ihre Augen auf Nachteile schließen.
 


 

Eine Quelle: Journal "hinter dem Rad"