Mitsubishi Galant Test Drive Seit 2008 Limousine

Eis ohne Flamme

Die erste Reise in New Galant kam für den Abend. Die Geräte blitzten mit hellem (sogar zu viel) blauem Eis, der Sitz summte sich und bewegte sich vorwärts, die Spiegel drehten sich ein wenig
Erstens wird das Interieur größtenteils von der Dämmerung verborgen, und zweitens ist das, was sichtbar ist, den Gesetzen der Praktikabilität unterstellt. So sehr, dass die Empfindungen der Frische und der außergewöhnlichen, die in jedem neuen Modell, das seine Schöpfer so betonen, nicht in Sicht sind.
 
Erfolgreiche Kombination
Mina Lane, in einen eher dichten Strom gießen und bei der ersten Ampel erfreut: Wie großartig ein paar von Motorarbeiten! Sie verstehen sich auf einen Blick, passen sich sofort an Ihren Fahrstil an und ermöglichen es Ihnen, nicht nur sicher, sondern mit einem Funken zu gehen. Schauen wir uns die Pressemitteilung an, ja, die beiden interessantesten Details beziehen sich nur auf das Power Unit. Erstens steuert die MIVEC -Technologie (Mitsubishi Innovative Ventil Timing & Lift Electronic Control) die Phasen der Gasverteilung und die Höhe des Ventilhebers, was dem Motor hervorragende Akzeptanz und Elastizität bietet. Zweitens ist das automatische Getriebe mit Elementen der künstlichen Intelligenz ausgestattet, die sich an die Art und Weise an die Fahrt an die Abfahrten anpasst, wenn der Motor zu niedrigen Gängen geht, die Position von Pedalen und Lenkrad berücksichtigt. Das Ergebnis ist die schmeichelhaftesten Aussagen unserer Experten zum Power Unit, bequem und energisch.
Galant wird in Amerika gesammelt und verkauft. Wir sind das erste Land der alten Welt für das Auto. Warum habe ich mich daran erinnert? Ja, zu der Tatsache, dass ich gerade die Straßenbahnschienen ausgelöst habe und jetzt denke ich daran, mich umzudrehen, um mich wieder mit der hervorragenden Arbeit der Anhänger zu freuen. Das Auto rollte in Amerikaner, sanft und reibungslos, es ist ihm egal, während er überhaupt nicht auf der Straße brechen und auf die Handlungen des Fahrers unverzüglich reagiert. Genau, vorhersehbar und komfortabel - eine seltene und erfolgreiche Kombination.
Trotz des in den USA hergestellten Schilds ist Galant für Russland keine genaue Kopie des amerikanischen. Die Anpassung erforderte mehr als dreihundert Änderungen, insbesondere zusätzlich zum obligatorischen Austausch von Beleuchtungsausrüstungen wurde die Straßenfreigabe erhöht. Unter starkem Skifahren am Boden eines 165 -mm -Motorraums - nicht schlecht; Es stimmt, es würde hier noch einen vollständigen Schutz geben.
 
Ich will Exzesse!
Es ist gut, dass niemand meine Schande gesehen hat! Das ausgearbeitete Manöver des Eintritts in die Garage, ich scheiterte mit Galant - eine lange Nase ruhte fast auf dem Torregal. Am nächsten Tag passe ich kaum in das vertraute U -Turn auf der Avenue, unerwartet für mich selbst und fällt in die rechte entgegenkommende Reihe! Der Drehradius wurde eindeutig für amerikanische offene Räume ausgewählt - 6,1 m am Rad, 6,5 am Stoßfänger - Klassenkameraden haben weniger als einen halben Meter!
Galant bezieht sich auf die Business Class - Willkommen auf dem Rücksitz. Die Dämmerung von gestern versteckte sich nicht, leider, nichts Interessantes: Das Doppel, urteilen nach der Anzahl der Kopfstützen und des Profils, das Sofa verursacht keine angenehmen oder negativen Emotionen. Übrigens sind die Vordersitze auch keine. Gehen wir zurück, beachten Sie nicht die freiste Landung - das niedrige Dach drückt - und gehen wir zum Kofferraum. Wie öffne ich es? Der Stift ersetzt die Schaltfläche in der Zündschlüssel, wobei ein Licht auf ein paar Zentimeter steigt und dann die Kante greift.
Der genuste Griff des Lichts am Licht, der gewöhnlichste Zündschlüssel, die einfachsten Fenster ohne Autodus.
Hmm, für die Business -Klasse gibt es etwas einfache Lösungen, ich möchte eine Freude und, wie man sich vorstellen kann. Offensichtlich sind die Einzelheiten des amerikanischen Marktes beeinflusst, auf die sich diese Mitsubishi ursprünglich auszurichten. Darüber hinaus gibt es zweifelsfreie Vorteile - zusätzlich zu den oben genannten Arbeiten am 92. Benzin. Übrigens, über den Preis - in den Vereinigten Staaten, für Galants mit 2,4 -Liter -Motoren bitten sie etwas weniger als 20.000 Dollar! Unsere Koreaner sind teurer
Die Fans der vorherigen eleganten tapferen äußerten sich bei der Erscheinung eines Anfängers einvernehmlich enttäuscht. Aber viele derzeitige Eigentümer der beliebten Lancer werden wahrscheinlich höher steigen wollen - denn jetzt hat die Leiter der Modelle von Mitsubishi den fehlenden Schritt in Form einer Limousine der großen Business -Klasse erhalten.
 
Mitsubishi Galant
Die Business Class Limousine der neunten Generation begann 2004 in den USA. In Russland ist es im September 2006 auf dem Moskauer Autosalon vertreten.
Motor: Benzin 2,4 Liter (158 PS).
Getriebe: 4-Gang-Automatik.
Vollständig: intensiv, Instyle.
Preis: $ 31 600-33 700.
Testauto: Instyle Equipment, 33.700 US -Dollar.
Mitsubishi Galant - Japanische Marke, American Assembly, russischer Markt. Ein bequemes und relativ erschwingliches Auto, nur zu oft daran erinnert.
+ Perfekt koordinierte Motor- und Automatikbox, gute Dynamik, bequeme Suspension, würdige Kontrolle, 92. Benzin.
- Das Fehlen heller Merkmale in Aussehen und Innenausstattung, niedriger Salon, ein großer Rotationsradius.
 
 
 
 
 
 

 
Anton Chuykin

Quelle: Das Magazin "Fahren"

Video Test Drive Mitsubishi Galant seit 2008