Infiniti FX37 Testfahrt seit 2010 SUV

Diesel Infiniti FX

Dieselsabotage im Premium -Lager. Der neue Dreier -Motor für Infiniti FX ... muss ich über den Tod der Marke Infiniti weinen? Wir werden davon unterlassen. Obwohl sie sich zu Dieselmotoren rollten und, wer weiß, vielleicht nicht weit von der Veröffentlichung von drei Radfahrten und Pedal -Varanten entfernt.


Nein, es ist besser, zu schweigen. Banal, uninteressant. Was ist der Unterschied, was unter der Marke Infiniti verfügbar ist? Warum nicht Diesel? Elektrische Motoren werden auch bald auftauchen. Wir erinnern uns jedoch an diese Marke als Hersteller von Brandbenzinbomben. Es ist Benzin. Welcher Diesel Diesel ist V10 oder V12? Nein unmöglich. Gar nicht. Lexus hat zum Beispiel Dieselkraftstoff vergessen und stützt sich auf Hybriden. Warum brauchte Infiniti dieses Experiment? Eigentlich ist ein drei-Liter-Nissan-Diesel cooler als ein ähnlicher Toyota-Motor, vielleicht ignorieren sie eine hybride Richtung? Nissanovsky Einheit Gora-aa-a-Zdo schneller. Er läuft in 8,3 Sekunden zu Hunderten und mit dem Toyota Engine Infiniti wäre mehr als 11 Jahre alt.


Prämie. Off -Road sieht es ungefähr wie ein U -Boot in den Steppen der Ukraine aus

Alkoholisch mit einer Turbine
Infiniti Markverarbeitung. Es wird gekauft, so dass, wenn Sie nicht in die Luft jagen, zumindest die Realität um Sie herum schütteln, kleine Tsunami. Kann Diesel dieses Feld bedienen? Es gibt eine Chance. Sie setzen ähnliche Motoren auf Mercedes ML und nichts, das Publikum reist, jeder ist zufrieden. Das Publikum ist zwar anders. Die Diesel -ML für fette Finanziers, die Sie nicht sicher sagen können, ob sie um neun Uhr abends im Pyjama oder erst nach acht Bierdosen in einem unbewussten Zustand ins Bett gehen. Sie sind Frauen oder ehemalige Staatsanwälte. Alles ist mit einem Geheimnis bedeckt. Infiniti ist offener. Er ist nicht für einen mythischen Charakter in einem alkoholischen T-Shirt und einer Uhr mit einem Turbion. Er ist im Allgemeinen die Projektion des Erscheinungsbilds des Besitzers: Alles, was Sie über das Erscheinungsbild von FX sagen können, gilt für seinen Besitzer. Das Design ist vor allem und Diesel hat nichts damit zu tun. Der Motor spielt keine Rolle. Wäre FX jedoch ursprünglich in Russland so beliebt, wenn ich nicht fünfzig Leichtatmere unter der Motorhaube versteckt hätte? Könnte mit einer Traktoreinheit das Niveau eines halben Kultfahrzeugs erreichen?


Was macht sonst noch?
Trotz des völligen Fehlens von Ergonomie gibt das Infiniti -Innenraum ausnahmslos Freude und Licht

Fasziniert davon
Nissan -Vermarkter verhalten sich seltsam. Erstens arbeiten sie am Bild eines gewagten Chassis mit einem ausgeprägten Hinterrad -Antriebsakzent, der im Winter auf Eis drückt, aber mit Virabs mit Gerichten fasziniert. Dann setzen sie die weiten Räder, so dass Sie beim Bremsen fröhlich als Lenkrad arbeiten müssen und die Körpernabteilungen kompensieren müssen. Mit anderen Worten, sie tun alles, um als Hindernisse der Autoindustrie bekannt zu sein. Infolgedessen ähnelt die spirituelle Bruderschaft von Infiniti -Fans bereits einer Sekte. Wie Sie wissen, dass die einfache Sekte von Autobesitzern, die sich hinter Hermaphroditen abhängig machen, in einem Bad mit Wachtelfett schwärmen, oder die Geister der Geister von Eric Kurmangaliev und Boris Jelzin in den Tunneln in der Nähe der Sparrow -Berge arrangieren. Und auf dem Höhepunkt dieser Paranoia führt Nissan einen Dreiermotor mit schwarzem Kraftstoff ein, der fast aus dem Maismähe entfernt ist. Ich kann mir die Gesichter des Festes des Festes vorstellen. Nein, der Infiniti -Dieselmotor ist nicht gut und wir werden nicht mehr darüber. Hör auf, darüber zu sprechen.


Kreise vor meinen Augen. Nehmen Sie die blaue Hintergrundbeleuchtung aus und Geräte werden ihre Individualität vollständig verlieren

Unbekämpfung
Es bleibt nur mit dem neuen drei Liter FX zu fahren. Fühle was und wie und erzähl dir über deine Gefühle. Ich setze mich hin, erobere einen Motor, ein Essen und na ja, auf keinen Fall. Das Geräusch eines angespannten Diesel -Rumpeln. Der Benzinmotor singt viel schöner und schöner. Wohin ging der Adel? Bei all diesem Wagen mit dem Gerät auf Dieselkraftstoff gibt es eine gewisse Unnatürlichkeit, als würde er einen Ballon auf der Welt gezogen. Ich habe bereits über diesen Diesel geschrieben, als wir Nissan Pathfinder getestet haben. Er hat seinen Charakter, wie die von Oblomov: Vielleicht, aber er will nicht besonders. Er würde ohnmächtig nachverfolgen ... er ist großartig für einen universellen SUV, aber für eine Premium -Crossover ... ja, er hat ein großes Plus ein wenig, weniger als 12 Liter pro Hundert, aber er zieht den Toraador. Auf dem der Eigentümer als Projektion FX zieht, ist die deutsche Rationalität nicht ins Gesicht. Vielleicht ignoriert die Marke Infiniti, umsonst, das Thema Hybriden?


Autor: Dmitry Leontyev, Foto von Alexander Ortnova-Baranov
 

Quelle: Magazin 4x4 [November 2012]