Testlaufwerk Hyundai IX35 (Tucson) seit 2009 SUV

Alle Fotos Hyundai IX35 (Tucson) seit 2009

Hyundai IX35. Zwei-montierter Yanus

Hyundai IX35. Preis: Nicht definiert. Zum Verkauf: Seit Frühjahr 2010

Die zweite Generation von Hyundai Tucson, die den Markt nach dem Index des IX35 beginnen, war überraschend vielfältig und widersprüchlich. Aber vielleicht ist es diese Reihe von Widersprüchen im Charakter einer CD-Crossover und dient dazu, dass Koreaner helfen, die Armee seiner Bewunderer auszubauen.

Testpilot
Vladimir Makkaveev, 32 Jahre alt, Autojournalist, Fahrerfahrung 13 Jahre, Personal Auto - Volvo C30

Vielleicht passieren diesen Test irgendwo anders, solche Assoziationen wären nicht so offensichtlich, wie hier auf Apenninen in der Wiege der alten Götter. Aber vor dem Hintergrund der Statuen des alten Roms, der neuen sehr vielfältigen und nicht im gesamten verständlichen Charakter des Hyundai Tucson Erben bringt die banale, aber mehr als relevante Anspielungen. Koreaner brachten ein verdoppeltes Yanus zur Welt. Westeuropäische Versionen von IX35 mit Benzin- und Dieselmotoren sind völlig unterschiedliche Autos im Charakter. Zwillinge Rodinitis nur ein gemeinsamer Blick.

Da es der Erbe sein sollte, Hyundai IX35, im Vergleich zu Tucson, leicht ausgesprochen und merklich zerquetscht wurde. Beschleunigungsversprechen des Erfolgs in der modernen Automobilindustrie! Das Design, das nun den Stil der fluiden Dynamik machte, aus dem der Modernismus von Antonio Gaudi itifiziert, der auf dem Abstraktionismus von Salvador Dali gemischt wurde, erwies sich als eine Größenordnung von Größenordnung, komplexer, anspruchsvoller. Er wird es mögen, vielleicht nicht allen, sondern Individualität und Anerkennung von Koreanisch wird auf jeden Fall hinzufügen. Im Allgemeinen unterscheidet sich die serielle Version des IX35 extern von dem von Hyundai vor einem Jahr gezeigt, vor einem Jahr in Genf. Seitenschnitt in Form von Dual Z, ein breites und massenartiges Lächeln eines FALSERADIATOR-Gitters. Die gleichen Motive können in der inneren Dekoration nachverfolgt werden. Das Kissen des Lenkrads kopiert genau die Form des Kühlers, und die Zweielementtürgriffe wie der äußere Schnitt sind Anhänger der flüssigen Dynamik.

Das sensorische Dashboard in Form eines divergierenden Fernbildes, der einst die Fantasie von Alfa Romeo-Designer geboren hat, ist unoriginal selbst, aber im Inneren des koreanischen Crossovers sieht sehr stilvoll und harmonisch aus. Die zentrale Konsole hat eine Reihe von revolutionären Änderungen unterzogen, deren Hauptmonitor der 6,5-Zoll-Navigationssysteme integriert wurde. Es gibt eine modische Motorstartschaltfläche. Gleichzeitig bewegte sich das Nest für den elektronischen Schlüssel in die zentrale Armlehne: nicht neu, aber sehr originell! IX35 erworben und mehrere modische Lotionships, wie ein Helfersystem zum Abstieg und Anheben auf einem Hügel und einer optionalen Rückfahrkamera. Eine Erhöhung der Außenabmessungen: 80 mm Länge und 20 mm in der Breite der kollaborativen Breite des internen Volumens. Die hinteren Passagiere fühlen sich auf dem Sofa spürbar selten selten als in Tucson. Das einzige, was im Inneren des IX35 etwas enttäuscht sein kann, ist winzig, selbst durch die Standards der städtischen kleinen Länder, ganz zu schweigen von dem SUV, der Handschuhbox. Dies sind jedoch die Details und hier ist, wie unterschiedliche europäische Version des IX35 auf der Straße verhalten, explizit intrigiert!

Die fast sportliche Suspension ist ungewöhnlich für Crossover, ein dichtes und sehr schweres Lenkrad von Benzin IX35 ist verwirrt. Rollen sind völlig abwesend, aber jede straßenlose Unregelmäßigkeit ist offensichtlich. Im Prinzip erscheint all dies möglicherweise nach der neuen koreanischen Mode logisch. Am Ende werden die gleichen Akzente auf Steifigkeit und Steuerbarkeit verfolgt, zum Beispiel im Charakter von Hyundai I20 im Vergleich zu Getz. Das ist nur in Verbindung mit wenn auch neuen, aber erheblich verjüngenden Euro 5-Standards, einem 163-starken Benzinmotor, dessen Drehmoment auch bis zu 200 nm verdrängte, sieht die Sportsteifigkeit von Hyundai IX35 nicht vollständig an den Ort aus. Wenn in der Stadtmacht des Motors reicht, hätte es an der Autobahn mehr. Vor allem, da es ohne ein sehr scharfes Naadaptiv-Lenkrad mit hohen Geschwindigkeiten noch stärker wird, als ob die Sportfunktionen in der Natur des Koreaners absichtlich betont werden. Wir reservieren jedoch eine Reservierung: All dies betrifft eine ausschließlich europäische Version. In Russland wird der Mangel an Benzin IX35 die Ablehnung von 5 Normen von Euro 5 für unseren logischen Euro 4 für unser Land sowie eine Änderung der Eigenschaften der elastischen Suspensionselemente diagnostiziert. Aber in der Allradantrieb Dieselversion, im Gegenteil, etwas nur um zu verderben.

Im Gegensatz zu dem Benzinelieffer, sowohl 2-Liter-Dieselmotoren als auch ihre Gesundheit. Doppelt so groß, verglichen mit der Benzinversion wandelt sich die Größe des Drehmoments des oberen 184-starken Turbodiesels das Gesicht von Hyundai IX35 hinaus, das über die Erkennung hinausgeht. Das Porträt eines wirtschaftlicheren 136-starken Dieselmotors sieht jedoch nicht schlechter aus: 320 nm Drehmoment reicht ganz aus. Und die Suspension ist speziell für die weicheren Dieselmotoren und angenehmeres Benzin konzipiert. Vielleicht fehlt es in dieser Version kein bisschen mangelnde Querstabilität, denn deren Diesel IX35 in Umdrehungen erheblich geerntet ist. Aber für die Crossover sind solche Rollen nicht kritisch. Ansonsten ist Diesel IX35 eine Größenordnung attraktiver als Benzin. Aber dies gilt zwar nur für westeuropäische Änderungen. Bevor Sie Schlussfolgerungen zu russischen Versionen ziehen, sollte ein Debüt-Testlaufwerk an Russland von Benzin Hyundai IX35 gewartet werden. Vielleicht wird koreanische Janus in Russland auch so verdoppelt als unser neues römisches Vertraute.

Frühlingsommer im koreanischen Stil
Benzinversionen von Hyundai IX35 mit einem 150-starken 2-Liter-Motor werden von April sofort in vier Modifikationen in Russland verfügbar sein: Autos mit vorderer und vollständiger Antrieb sind aggregiert, um aus einem 5-Gang-mechanischen Getriebe oder mit 6 Gang zu wählen Automatische Maschine. Alle sieben kompletten Sets, vom billigsten Vorderradantrieb vom MCP bis zur obersten Allradantrieb automatisierten Version von Prestige, sind mit einem Fahrer-Airbag- und Front-Passagier-Sicherheitskissen, vorderen und hinteren Passagiervorhängen, aktivem Vorderkopf ausgestattet Rückhalte, Vordersitzgurte und ABS. Im Gegensatz zu Europa, in Russland, wird der Benzinmotor die Hübe von Euro 5 zugunsten von Euro 4 loswerden. Die Nennleistung des Motors wird jedoch nur 150 Liter sein. mit. In diesem Fall gibt es grundsätzlich nichts Schreckliches, insbesondere wenn die Koreaner es gelingen, etwas höher als die Decke des Drehmoments festzuhalten. Was die Anpassung für Russland mit Dieselversionen von Hyundai IX35 anbietet, die im Sommer 2010 in unserem Markt erscheinen, sind sie noch weniger bekannt. Also, wie doppelt der koreanische Janus in Russland sein wird, wird die Zeit zeigen.

Liebe nicht Liebe
Das Motorsteuersatz von den Sportwagen wird zu einem unverzichtbaren Suv-Attribut. Zeitgenössisch

Als das Dashboard-Fernglas betrachtet wurde, um langweilige Tucson Tidy zu ersetzen. Sport

Der Knopf für den Schlüssel in der Armlehne. Ungewöhnlich

Fahren
Mit dem breitesten Bereich der Änderungen können Sie sich nicht an das Auto anpassen und IX35 unter Ihren Prioritäten und Ihrem Managementstil auswählen.

Salon
Eine Größenordnung modern und leicht geräumig als der Vorgänger.

Kompfort
Reitkomfort hängt signifikant von der ausgewählten Änderung ab. Akustischer Komfort verursacht keine Beschwerden.

Sicherheit
In Europa umfasst die Grundausstattung ein komplettes Set von Sicherheitssystemen, einschließlich ESP.

Preis
Nicht spezifiziert.

Vorteile und Nachteile
+ Helles Design, vielfältige Modifikationen, die den Unterschied in den Eigenschaften des Modells ermittelt
- Nicht die herausragendsten Leistungsindikatoren eines Benzinmotors, Querbrötchen von Dieselmotoren

Technik Eigenschaften.
Marke und Modell - Hyundai IX35
Abmessungen - 4410x1820x1660 mm
Motor - Benzin, 1998 cm3, 163 Liter. s. / 6200 min-1
Getriebe - mechanisch, 5-Gang KP
Dynamik - max 184 km / h; 10,4 s bis 100 km / h
Wettbewerber - Nissan Qashqai, Ford Kuga, VW Tiguan