Crashtest Hyundai IX35 (Tucson) seit 2009 SUV

Fahrer und Passagiere. Gemeinsame Punktzahl 32 | 90%

Frontaler Aufprall (15,2 Punkte)

Treiber Passagier - Bußgeld - Gut - Zufriedenstellend. - Schlecht - Sehr schlecht

Kopf Fahrer Kopf Kontakt mit Airbag stabil Passagier-Kopf Kontakt mit Airbag stabil Brust Passagier-Zweig stabil Front Rack Verschiebung zurück 4 mm. Shift Lenkrad zurück nein Lenkrad Offset 4 mm. Chest Kontakt mit Lenkrad nein Top of Beine, Knie und Hüftbereich Kontakt mit festen Elementen der Frontplatte nein Knees nein Low Teil des Beines und des Fußes Fuß Aussparung Kompressions nein Schaltpedale zurück bremspedal - 62mm Pedalverschiebung nach oben bremspedal - 31mm

Seitenkollision mit dem Auto (7,5 Punkte), und mit Pfosten (6,6 Punkte)

Automobil Säule

Kopf-Airbag jawohl Brust-Airbag jawohl

Schlag von hinten (Rückenschutz) (Punkte)

Beschreibung des Stuhls Standard, manuelle Einstellung in 4-Stellung Art der Kopfstütze Zurückkehren geometrische Beurteilung 1 Prüfen - Starker Kick 1,9 - Mitte-Stick 1,9 - Schwache Streik 2,5

Kinder Passagiere. Gemeinsame Punktzahl 43 | 88%

Kind bis zu 18 Monate
Marke Stuhl	Fair G0 / 1S		Vorderes Ende
Notfall-Fraktion	0, 0+, 1		Kopfbewegung nach vorn	geschützt
Standort	verhängen		Beschleunigung des Kopfes	maximale Bewertung
Befestigung	Isofix-Befestigung.		Chest Last	maximale Bewertung
			Seitenschlag
	Bewertung des Schutzes	11,5	Befestigungskopf	geschützt
	Kennzeichnung Schätzung	4	Beschleunigung des Kopfes	maximale Bewertung.
	Bewertung der Befestigungs	2

Kind älter als 3 Jahre
Marke Stuhl	Fair G0 / 1S		Vorderes Ende
Notfall-Fraktion	0, 0+, 1		Kopfbewegung nach vorn	geschützt
Standort	gesicht nach vorne.		Beschleunigung des Kopfes	maximale Bewertung
Befestigung	Isofix-Befestigung.		Chest Last	schwach
			Seitenschlag
	Bewertung des Schutzes	11,4	Befestigungskopf	geschützt
	Kennzeichnung Schätzung	4	Beschleunigung des Kopfes	maximale Bewertung.
	Bewertung der Befestigungs	2
Beurteilung des Autos	8		Airbag-Prävention Warnung.	Auf beiden Seiten des Fahrer- und Passagier-Solar-Visiers vorhanden

Fußgänger Common Score 20 | 54% ACT-System. Sicherheit Gesamtwert 5 | 71%

- Bußgeld - Gut - zufriedenstellend

Geschwindigkeitsbegrenzer - 0, nicht verfügbar Stabilitätskurs (ESC) 3 Signalisierung unategorischer Sicherheitsgurte Zwei: Fahrer und Passagier Kopf 14 Hüftbereich 0 Beine 5,6

Schutz der erwachsenen Passagiere:

Mit einem frontalen Aufprall hat der Passagiersalon Hyundai IX35 Integrität beibehalten. Mit dem Ergebnis wurden gute Ergebnisse gezeigt, mit nicht viel gefährlich im Bereich der Brust und in den Beinen. Der gleiche Schutz wird für Passagiere verschiedener Größen und für diejenigen, die in verschiedenen Posen saßen, bereitgestellt. Der von der Maschine aufhörte Seite zeigte ein gutes Ergebnis und ergab eine Platte im Kopf des Kopfes. Side Punch Säule zeigte gute Ergebnisse, außer Brüsten und Köpfen - hier durchschnittlicher Schutz. Der Sitz und die Kopfstütze bieten einen guten Schutz vor den Stanzverletzungen im Falle eines Schlags von hinten.

Sicherheit von Passagierkindern

Vor der Vorderseite waren die Mannequins zuverlässig in den Stühlen gehalten, der Schlag des Kindes an den Salon war minimal. Installationsinformationen waren verständlich.

Schutz der Fußgänger

Der Stoßstange zeigte ein gutes Ergebnis eines Verlusts von 0,2 Punkten an den Seiten. Der Rand der Kapuze erwies sich als sehr gefährlich für Fußgänger, ohne überhaupt einzugeben. Die Kapuze zeigte gemischte Ergebnisse, in der Mitte ist gut und die Seiten sind schlecht. Mögliche Schockpunkte des Babys waren nicht gefährlich (nicht viel gefährlich in der Mitte). Der Aufprallkopf des Erwachsenen war weniger freundlich und zeigte gemischte Ergebnisse.

Schutz der Fußgänger

Das System der Kursstabilität (ESC), sowie Alarm auf den nicht-unspeted Sicherheitsgurte der Vorder Sedimente ist in der Grundkonfiguration aller Änderungen des Modells enthält.

Allgemeine Informationen zum Auto

Getestetes Modell	Hyundai ix35 2.0 Diesel 'Style', Modell mit dem linken Griff
Körpertyp	crossover (5 Türen)
Jahr der Veröffentlichungsdaten	2010
Bordsteingewicht, kg	1610 kg
Die Ergebnisse gelten für Vin, beginnend mit ...	gilt für alle Modelle IX35

Installationssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	doppel Straffer für Fahrer
Frontgurte Ladelader laden	Es gibt
Fahrer-Front-Airbag	Es gibt
Passagier-Front-Airbag	Es gibt
Seitenairbags.	Es gibt
Seitenkopf-Airbags.	Es gibt
Airbag für Fahrerknien	Nein
Dynamisches Stabilisierungssystem.	Nein
Erinnerung an Nicht-Paste-Sicherheitsgurte	Nein