Hyundai i20 Testfahrt seit 2009 Fließheckback

Ich, Hyundai! Ja, gut gemacht!

Hyundai i20. Preis: Nicht definiert. Zum Verkauf: Seit dem Frühjahr 2009.
Hyundai Getz ist in Klasse B zu einem Hit geworden. Aber nichts für immer unter dem Mond. Es ist an der Zeit für ein globales Update gekommen. Das Modell, das den koreanischen Bestseller ersetzte, wurde i20 genannt. Und sie ähnelt nicht ihrem Vorgänger

Testpilot
Maxim Egorov, 23 Jahre alt, Automobiljournalist, Fahrerfahrung von 5 Jahren, Personal Car Mitsubishi Lancer
Im Frühjahr debütiert das neue Hyundai -Modell auf dem russischen Markt, das sie beschlossen, ihre eigenen nicht zu nennen. Die Neuheit wurde dem Index i20 zugewiesen. Bevor das Auto eine schwierige Aufgabe ist, den Erfolg des legendären Hyundai Getzs, der 2002 in der Öffentlichkeit erschien, zu wiederholen. Dann wurde eine hübsche Maschine mit einem Knall aufgenommen. Im Laufe des Jahres war es möglich, mehr als 200.000 Exemplare zu verkaufen. Die koreanische Restyling wurde zusätzliche Beliebtheit gegeben, die vor vier Jahren stattfand. Das Erfolgsgeheimnis liegt in der korrekt ausgewählten Formel: Attraktivität Relevanz praktische Funktionalität Zugänglichkeit. Natürlich ist es schwierig, diese Konzepte zu einem zu kombinieren, aber im Fall von GEZ gelang es.
Viele glauben fälschlicherweise, dass das schnelle Karrierewachstum des koreanischen Unternehmens mit Getz begonnen hat. Tatsächlich geht die Geschichte in das entfernte 1975, als das Licht Hyundai Pony sah. Er wurde seine erste Entwicklung der Koreaner. Darüber hinaus begleitete der Erfolg eines kleinen Pferdes nicht nur auf den asiatischen Märkten, sondern auch in Europa.
Jetzt, wo wir von den Wurzeln wissen, ist es Zeit, zum heutigen Tag überzugehen. Im Herbst 2008 wurde die Öffentlichkeit des Pariser Autohändlers dem Nachfolger glorreicher Traditionen vorgestellt. Und näher am Ende des Jahres fand die erste Testfahrt statt, die in Barcelona angeordnet war, dh im üblichen Lebensraum des V-Klasse-Autos.
Das neue Auto im Vergleich zu GEZ fügte die Größe hinzu. Das Gefühl eines größeren Volumens wird durch abgerundete Formen von Körperpaneele hinzugefügt, die den Technostil veränderten. Die Neuheit unterscheidet sich in glatten Linien, die vom vorderen Gitter in der Schulterzone zu den Rücklichtern gekreuzt werden.
Und was ist mit der Kabine? Der Innenraum ähnelt nicht einmal aus der Ferne, was Sie in Getz sehen können. Kunststoff und die Qualität der Materialien sind eine Größenordnung höher. Die Polsterung der Sitze kann entweder Stoff oder aus kombinierter Haut sein. Ein unverwechselbares Merkmal ist das Vorhandensein einer guten lateralen Stütze auf den vorderen und hinteren Sitzen. Das Pflanzen mag ein wenig beengt erscheinen, aber der Körper ist gut mit scharfen Manöver befestigt. Aber mit der Suche nach einer bequemen Pose ist nicht alles so perfekt. Dies liegt an der Tatsache, dass sich die Sitze sogar in der niedrigsten Position in einer anständigen Höhe befinden und das untere Kissen kurz ist. Infolgedessen gibt es nicht immer genügend Kontrollbereich. Ich möchte mich entweder hinsetzen oder das Lenkrad bewegen. Daher müssen Sie sich an die ausgewählte Landung gewöhnen. Vielleicht war es genau eine solche Organisation des Raums vorne, die es ermöglichte, den Komfort der hinteren Passagiere zu verbessern: Die drei sind überfüllt und zusammen mehr als frei. Darüber hinaus nahm das Volumen des Kofferraums, der von 254 auf 295 Liter wuchs, zu.
Die grundlegende Ausrüstung I20 ist viel reicher geworden als Getz. Bereits im Standard gibt es ein System mit dem Zugang nicht, das Sie nicht immer in Autos mit höherer Klasse finden. Der Beginn des Motors tritt also durch Drehen eines kleinen Joysticks an der üblichen Stelle auf der Lenksäule auf. Die Schlüsselkarte kann nicht einmal aus Ihrer Tasche genommen werden. Die ersten Motoren, mit denen in Russland gekauft werden kann, werden zwei Benzineinheiten sein. Das Volumen der Schwäche beträgt 1,2 Liter bei einer Kraft von 78 Litern. Mit. Der andere ist mächtiger als 1,4 Liter und entwickelt 100 Liter. Mit. Wenig später wird eine 1,6 -Liter -Version erscheinen, und dann, was der Teufel nicht scherzt, ist Diesel möglich.
Es gibt zwei Getriebe: eine 5-Gang-Mechanik und eine 4-Gang-Automatik, die jedoch nicht für einen 1,2-Volk-Motor installiert ist. Was die Dynamik betrifft, ist es in allen Versionen nahezu identisch, unabhängig vom Motor und Getriebe. Natürlich fährt die 1,6-Liter-Version I20 ein bisschen mehr Spaß, aber es fühlt diesen Unterschied vielleicht der Spezialist. Wenn Sie die Zahlen vergleichen, unterscheidet sich die Beschleunigung mit 100 km/h nur um 1,3 s. Unserer Meinung nach ist die erfolgreichste Kombination ein 1,4 -Liter -Motor, der in Kombination mit dem Automatikgetriebe arbeitet.
In der I20 wurde die Suspendierung ernsthaft modernisiert, aber das Programm blieb wie Getz. McPherson ist vorne und ein halb abhängiger Strahl dahinter. Dieses Design beansprucht keine Führung oder Originalität, sondern bietet einen guten Handling und ausreichend Komfort. Und was wird für ein Stadtauto sonst noch benötigt! Hyundai i20 behauptet unserer Meinung nach, ein würdiger Anhänger von Getz zu sein.
Was ist in der Zukunft?
Drei Jahre nach der Neuauflagen im Jahr 2005 wurde Getz in einer Umkenntnis von mehr als 600.000 Autos verkauft. Realisierung im Jahr eines Modells in einer Menge von mehr als 200 Tausend ist es kein Erfolg? Das Auto wurde ein Bestseller in vielen Automobilmärkten, einschließlich Russisch. Eine so hohe Beliebtheit des Modells und große Verkäufe rechtfertigte die Hoffnungen des koreanischen Unternehmens, als es mehrere zig Millionen Euro für den Bau eines technischen Zentrums in Rüsselsheim verbrachte.
Der Entdecker dieses Zentrums war der erfolgreiche Getz. Der Nachfolger i20 wird auch in diesem Zentrum entwickelt. Das globale Konzept der Schaffung eines neuen Autos blieb gleich. Nur mit der Nuance, dass der Kunde viel anspruchsvoller geworden ist. Und selbst in einem Budget -Auto möchte beispielsweise ein System des Zugangs ohne Schloss sehen. Es würde nicht zu einer Verringerung der Nachfrage führen, da sie jetzt viel mehr betrachten.

Wir lieben nicht
Neue Motoren sind aufgrund kleiner Volumina, modernen Gasverteilungssysteme und hoher Toxizität sehr wirtschaftlich. Wirtschaft
Das Vorhandensein einer Ausgabe zum Anschließen externer Audiogeräte, einschließlich eines modischen iPod, wird zur Norm. Modisch
Fahren
Es gibt keine Beschwerden zur Kontrollebarkeit. Der i20 hat eine gut ausgelegte Suspension. Aber die Motoren sind mehr für Effizienz und Umweltfreundlichkeit ausgelegt, manchmal gibt es nicht genügend Dynamik.
Salon
Der Salon verursacht wie das Aussehen Frieden. Nichts ist auffällig. Langweilig.
Kompfort
Der Salon kann für diese Klasse als geräumig anerkannt werden. Das Finden einer bequemen Pose verwaltet jedoch nicht sofort.
Sicherheit
Bereits in der grundlegenden Konfiguration gibt es sechs Airbags, ein Stabilisierungssystem und aktive Vorderseite.
Preis
Unentschlossen.
Vorteile und Nachteile
+ Ruhiges Erscheinungsbild, hochwertige Materialien, wirtschaftliche Motoren, eine ausgewogene Federung.
- Unbekannte Landung, niedrige dynamische Eigenschaften der Motoren.

Technische Eigenschaften
Mark und Modell - Hyundai i20
Abmessungen - 3940/1710/1490 mm
Der Motor ist Benzin, 1248 cm3, 78 Liter. S./ 6000 min-1
Übertragung - mechanisch, 5 -schwarfe
Dynamik - max 165 km/h; 12,9 c bis 100 km/h
Wettbewerber - Chevrolet Aveo, Mitsubishi Colt, VW Polo, Skoda Fabia

Unsere Meinung
Hyundai I20 wurde zu einer würdigen Fortsetzung von Getz. In einem neuen Erscheinungsbild entspricht das Auto vollständig den Ideologen der vorherigen Generation. Die Neuheit in der Datenbank hat zwar eine große Liste von Optionen, sodass der Preis wahrscheinlich nicht niedrig ist. Und jetzt ist es wichtig. Schließlich gibt es jetzt viele Vorschläge, und die Nachfrage fällt.

Autor: Maxim Egorov
 
 
 
 
 

Quelle: Magazin 5 Rad [März 2009]

Hyundai i20 Test Drive Video seit 2009

Hyundai i20 Crash -Video seit 2009

Hyundai i20 Crashtest seit 2009

KRASSH -Test: Detaillierte Informationen
88%
Fahrer und Passagiere
64%
Fußgänger
83%
Kinderkenntnisse
86%
Aktive Sicherheitssystem