Honda Jazz (FIT) -Testfahrt seit 2008 Schrägheckback

Wir verlieren zusammen Gewicht

Autos verhalten sich wie echte Laufstegmodelle. Jemand lässt das Gewicht auf alle möglichen Weise ab, um Geschwindigkeit zu gewinnen. Jemand pumpt den Dateiteil, um Solidität zu geben. Einige machen ein eingängiges Make-up, andere versuchen einen neuen dynamischen Stil. Honda Jazz wurde hübscher, weil die Diät der fortschrittlichen Fitness bevorzugte.
Die Tatsache, dass die neue Version des Jazz früher oder später das Fragment des B-Segments wachsen wird, war auch aus dem alten Modell klar. Der neue Salon wurde geräumig, fast wie Civic, und ein Panoramafenster über den gesamten Dach des Autos. Passagiere, die den Himmel schauen, können sogar vergessen, dass sie im Auto sitzen. Wenn Sie gewünscht sind, können Sie in einer breiten Luke mit halben Korps aus dem Korps herauskommen und ein wenig im Wind schreien. Dieser himmlische Bonus sollte selbst für unseren kurzen Sommer die Unannehmlichkeiten eines eher niedrigen Körpersets ausgleichen, das das Auto auf dem Bordstein berühren möchte.
Die leicht gewachsenen Abmessungen deuten darauf hin, dass der Jazz Youngster auf Erwachsenenformen abgerundet wurde. Dies ist ein häufiger Trend für die Autos des Unternehmens - das Auto wächst mit dem Kunden - sowohl physisch als auch finanziell. In der Regel in Richtung des nächsten älteren Modells. Das Interieur in dieser progressiven Bewegung bleibt nicht hinterher zurück: Das eingängige Lenkrad von Bürger und Geräten, die in Silberbrunnen raffiniert sind, ist Sport, wo ohne sie. Ein Hinweis auf Sport ist vielmehr kein Rennwagen. Das kleine Gewicht ermöglicht es Ihnen jedoch, die Ampel schnell zu verlassen, und das sequentielle Getriebe mit der Möglichkeit eines manuellen Umschaltens mit Lenkradblättern ermöglicht es, zügig zu beschleunigen. In jedem Zylinder des neuen Motors gibt es übrigens zwei Kerzen, das neue Zündsystem bildet eine Maschine mit einem 1,4 -Liter -Motor eines der wirtschaftlichsten in der Klasse - 5,3 Liter pro 100 km. Daher verwandelt sich das nominale Wachstum der Dimensionen zu einem Abnahme von Appetit und Enge, was im Allgemeinen dem nativen Namen des Modells entspricht - Anpassung.
Familienwerte wurden ebenfalls Tribut gezahlt. Aufgrund der Platzierung des Kraftstofftanks unter dem Boden in der Vorderseite des Autos gelang es den Ingenieuren, einen zusätzlichen Platz für Passagiere zu schneiden, mit dem die B-Klasse traditionell fest ist. Die Sitze im Jazz -Salon sind gefaltet und buchstäblich an Ecken ausgelegt, und dafür ist es nicht einmal notwendig, die Kopfstützen zu entfernen. Und die kosmetische Tasche auf der Vorderseite des Autos bietet leicht nicht nur ein Handschuhfach, sondern auch ein anständiges weibliches Chaos aus einer großen Tasche für Reisen. Natürlich behauptet Jazz nicht die Kapazität des Nissan Note Family Suitcases, aber die durchschnittliche Anzahl von Kindern und Hunden passt hier pro Familie.
In Europa, wo der Verkauf vor langer Zeit begann, fand das Auto dank wirtschaftlicher und kleiner Dimensionen sofort Fans. Bis vor kurzem berücksichtigten diese Parameter einen ziemlich kleinen Teil der Russen. Der gleiche Jazz der vorherigen Generation auf der Straße wurde fast nicht gefunden. Aber wie der Fernseher uns sagt, ändern sich die Trends dramatisch.
   
Honda Jazz
Der Motor ist Benzin-4-Zylinder
Arbeitsvolumen 1339 Kubikmeter. CM
Power 60 Liter. Mit. bei 100 U / min
Vorderantrieb
Getriebe 6-Gang-I-Shift oder mechanisch
Länge/Breite/Höhe 3900/1695/1525 mm
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
Beschleunigung auf 100 km/h13.6 s
Kraftstoffverbrauch in einem gemischten Zyklus von 5,3 l/100 km
Der Preis wird nicht bestimmt

Text: Laysan Yumaguzin
Foto: Honda
 

Quelle: "Autopilot"

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Honda Jazz (Fit) Krash -Testvideo seit 2008

Honda Jazz (FIT) Krash -Test seit 2008

KRASSH -Test: Detaillierte Informationen
78%
Fahrer und Passagiere
60%
Fußgänger
79%
Kinderkenntnisse
71%
Aktive Sicherheitssystem