Honda Accord Test Drive Seit 2008 Limousine

Honda Accord Euro R CAR -Übersicht

Die endlose Musik von Honda
Die Modifikation von Euro R ist die Spitze des Maus Rall Honda Accord. Im Vergleich zur üblichen Accord -Montage hat die Euro -R -Version ein erhöhtes Arbeitsvolumen um 200SS erhöht. Recaro sitzt liebevoll und gleichzeitig zuverlässig die Schultern des Fahrers.
Wenn das übliche Abkommen, sogar seine Sir-Sport-Ausrüstung, mit einem 2-Liter-Motor ausgestattet ist, dann ist hier, wie ich sagte, der Motor für 200 ccm voluminös, was ihm eine Stromversorgung von 40 Pferden verleiht. Der Motor wird durch einen Gasverteilungsmechanismus mit variablen Phasen und Ventilöffnung (VTEC) ergänzt. Aber er hat keinen Eintritt, um mit einem automatischen Getriebe zu arbeiten. Sie müssen uns also auf ein Getriebe beschränken, obwohl mit 5 Geschwindigkeiten, aber immer noch mit manuellem Schalter. Manchmal hat sogar der Eindruck, dass dieser Motor, der für jeden Liter des Arbeitsvolumens von Zylinder 100 PS hat, dem Maschinengewehr einfach nicht vertraut und ihre Kraft sozusagen von Hand zu Hand übertragen wollten. Und im Gegenzug versprechen sie viel Freude.
Der Accord Euro R mit einem verbesserten Kupplungsmechanismus und einem verringerten Zahnradverhältnis toleriert keine schlampige Fahrt. Nur höflich und Respekt!
Ich schalte das erste Gang ein und beschleunige mich auf 60 km/h. Dann die zweite. Die Geschwindigkeit steigt auf 100 km/h. Das dritte Gang ist eine Geschwindigkeit von 140 km/h. Wie sich jedoch schnell herausstellte! Zuerst war das Auto ziemlich schwierig, aber als die Geschwindigkeit die Kreuzfahrt machte, wurde die Rauheit des Kurses gnadenlos unterdrückt. Das ist erstaunlich und Sie können andere Worte nicht aufnehmen!
Nachdem ich den maximalen Beschleunigungspunkt erreicht hatte, versuche ich, die besetzte Höhe zu halten. Und in diesem Fall wird es durch die Tatsache geholfen, dass sich die Übertragung von Übertragungen gegenseitig überlappen. Ich bin sicher, ich bin sicher, dass der Motor wirklich jagt, wenn ich es schaffe, das Ventil ständig im maximalen Öffnungsmodus zu halten. Poin, damit Gänsehaut um die Haut herumlaufen. Und es wird die Musik sein, die Sie immer mehr hören möchten. Die endlose Musik von Honda.
Allgemeine Informationen über die Maschine
Erinnern wir uns an einige Fakten, die bereits Geschichte geworden sind. Im September 1997 erlebte Honda Accord eine vollständige Generationsveränderung. An sich kann dieses Ereignis nicht als außergewöhnlich bezeichnet werden, wenn Sie keinen wichtigen Umstand berücksichtigen: Von diesem Moment an begann Accord in drei Entwurfsausführungen herzustellen: für Nordamerika, für den Rest der westlichen Welt und für Japan selbst. Gleichzeitig erschienen zwei weitere Autos auf dem japanischen Markt: der Bruder von Accord - Honda Torneo und der Accord Wagon Station Wagon. Aber wir werden nur 4-Türer-Limousinen in Betracht ziehen. Auf ihnen wurden verschiedene Arten von Motoren installiert. Zuerst ein 1,8-Liter-Motor mit einer Kapazität von 140 PS und dann 2-Liter mit einer Kapazität von 150 oder 148 PS. (mit einer Nockenwelle). Darüber hinaus gibt es auch einen Motor mit zwei Nockenwellen mit einer Kapazität von 180 PS. Und schließlich, insbesondere für Euro R, wurde der Motor von einem Arbeitsvolumen von 2,2 Liter und zwei Gasverteilungswellen entwickelt. Zusätzlich zur Hauptversion mit dem Vorderradantrieb wird auch die Option für Allradantrieb bereitgestellt.
Der Accord Euro R erschien in der Aufstellung im Zusammenhang mit der niedrigen Modernisierung von Accord im Juni 2000. Er wurde der temperamentvollste Vertreter dieser Familie. Tatsächlich wird ein 2-Liter-Motor mit zwei Camshes immer in Kombination mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe (wie bei SIR-Modifikationen) platziert. Euro R entschied sich jedoch, ausschließlich 5-Gang-mechanisches Getriebe auszurüsten. Was wird diese Maschine noch zugewiesen? Details, die die Karosserie -Aerodynamik, das Lenkrad von Momo, weiße Instrumente, die Recaro -Sitze, spezielle Aluminiumräder, in einem Wort gibt, gibt es viele charakteristische Merkmale.
Bewertung von innen
Innenausrüstung und Frontplatte - 3 Punkte
Unmittelbar vor dem Treiber befindet sich ein Tachometer, im oberen Teil der mittleren Konsole befindet sich das auf -Board -Navigator -Display - die Frontplatte der Kabine ist funktional gut geplant. Der Griff des Zahnradhebels besteht aus Aluminium und die Konsole selbst besteht aus verbrannter Kohlenstoffmasse. Diese Kombination von Farben und Materialien erhöht sofort die funktionierende Stimmung.
Vordersitze - 3 Punkte
Der Salon verfügt über einen bucketähnlichen Produktionssitz von Recaro, der in den Standardabschluss von Accord Euro R enthält. Ihre Holding -Qualitäten verursachen keine Beschwerden, obwohl der Einstiegspunkt leicht angehoben wird, was bei Fahrern mit kurzen Beinen Beschwerden verursachen kann . Das Farbschema des Innenarchitektur ist eintönig, die grundlegende Farbe ist schwarz metallisch. Und deshalb sieht das verbrannte Panel nicht mehr wie ein Fremdkörper aus.
Rücksitze - 3 Punkte
Die Sitze waren ziemlich schmal, wahrscheinlich, damit sich der sitzende Passagier leicht zurücklehnen und sich entspannen konnte. Die Sitze können also als praktisch bezeichnet werden. Es ist jedoch zu beachten, dass die Kopfstützen, die gleichzeitig mit den Rücken hergestellt werden, nicht sehr bequem sind, und es ist unwahrscheinlich, dass es als zuverlässige Unterstützung für den Kopf dient.
Gepäckabteilung - 4 Punkte
Der Kofferraum ist ziemlich breit, weil er fast keine Seitenkonvexe im Inneren hat. Außerdem ist sein Hintern sogar im gesamten Bereich. Diese Umstände machen den Kofferraum sehr attraktiv. Seine Tiefe beträgt 150 cm, die maximale Breite beträgt 138 cm, eine Höhe -52 cm, aber sie sieht viel voluminös aus. Auf Wunsch kann das Gepäckraum mit dem Innenraum (Koffer durch) gemeldet werden.
Was ist das Auto unterwegs?
Motor und Getriebe - 5 Punkte
Der Kompressionsgrad der Arbeitsmischung in den Zylindern beträgt 11: 1, die Auspuff- und Ansaugkanäle des Blockkopfes werden poliert, die inneren Wände des Auspuffs und der Ansaugkrümmer werden mit einem hohen Grad an Genauigkeit verarbeitet - in einem Wort, in einem Wort. Dies ist ein Motor mit einem hohen Maß an mechanischer Verarbeitung. Der Accord Euro R Motor hat eine Leistung von 220 PS, die für jeden Liter seines Arbeitsvolumens 100 PS leistet. Es ist auch durch einen verringerten Druck der Abgase am Ausgang und eines doppelten Schalldämpfers gekennzeichnet, so dass der Auspuff größtenteils nicht abgebaut ist, worauf man nur achten kann. Aufgrund der Stromerhöhung mussten die Designer den Kupplungsmechanismus stärken und die Übertragungszahlen der 5-Gang-Übertragung auswählen, sodass sich das Getriebe überlappt.
Komfort und Lenkung - 4 Punkte
Die Suspension absorbiert die Energie der Schwingungen und lässt keine direkten Angriffe auf den Körper, die von unten gehen. Daher ist der Autozug des Autos sehr glatt. Bei hoher Geschwindigkeit werden alle kleinen Unregelmäßigkeiten der Straßenoberfläche abgeschnitten. Wenn die Rotation durchgeführt wird, wird die Maschine auf einer bestimmten Flugbahn nicht nur aufgrund der Reibungskraft zwischen der Straße und den Reifen gehalten. Die gesamte Federung wirkt, dass die Räder dicht auf den Boden gedrückt werden, sodass es keine Rebounds gibt. Das Frontunterschied der hohen Reibung funktioniert effektiv. Es ist zu beachten, dass die Lenkung eine elektrische Verstärkung (EPS -System) hat. Das System sorgt für drei Grad der Verstärkung, was an sich nicht schlecht ist, wenn es nicht für dieses Gefühl einer gewissen Unsicherheit gäbe: Ist das Auto die Lenkteams richtig wahrgenommen? Meiner Meinung nach sollten Sie das System hier in den Sinn bringen, obwohl sich der Fahrer einfach daran gewöhnen kann.
Allgemeine Bewertung - 4 Punkte
Testergebnisse
Berichtsautor: Aoki Taino (Aoki Teino).
Testdatum: 16. Oktober 2000
Art des getesteten Autoes: Werbeprobe.
Veröffentlichungsjahr des getesteten Autos: 2000.
Allgemeine Kilometerleistung zum Zeitpunkt der Tests: 7059 km.
Reifen: Vorder- und hinterher 205/50 R16 87 V Bridgestone Potenza RE010.
Optionale Ausrüstung: Bose -Lautsprechersystem, Kofferraumdeckel, Navigationssystem - nur 293.000 Yen (ca. 2,800 USD).
Der Zweck der Tests: Erhalten Sie eine allgemeine Vorstellung von dem Verhalten der Maschine unterwegs.
Bewegungsplan: Stadtlinie (2) High -Geschwindigkeit Highway (6) Mountain Road (2).
Die während der Tests zurückgelegte Strecke: 287,2 km.
Allgemeiner Kraftstoffverbrauch: 36,8 Liter.
Ungefährer Kraftstoffverbrauch: 1 Liter bis 7,8 km Lauf oder etwa 12,8 Liter pro 100 km.
 
Technische Merkmale von Honda Accord Euro r
 
Körperabmessungen (Länge / Breite / Höhe)
4680 mm / 1720 mm / 1405 mm
Radstand
2665 mm
Das Gewicht des Autos
1330 kg
Antriebseinheit
Auf den Vorderrädern
Motor
2,2-Liter, 4-Zylinder mit Zylinder, DOHC, 16 Ventile, entwickelte Power-220 PS. Bei 7200 U/min maximales Drehmoment 22,5 kg/m bei 6700 U/min.
Übertragung
5-Gang-Automatikgetriebe
Der Grundpreis des Autos
2,533.000 Yen (ca. 24,100 USD)
Der Preis des Autos, zu dem die Testreise durchgeführt wurde
2 .826.000 Yen (ca. 26,900 USD)
Autor: Aoki Taino (Aoki Teino)
Oktober 2000

Quelle: webcg