Testfahrt Ford Focus Limousine seit 2010 Limousine

Ford Focus 3 Station Wagon von 634.000 p.

Fordsoller stellten Ford Focus 3 offiziell in den Bahnhofswagen ein. Die Vielseitigkeit der Neuheit sollte die Aufmerksamkeit einer großen Anzahl potenzieller Käufer auf sich ziehen und das Modell populär machen.
Streitigkeiten sind noch nicht nachgedacht, aber es ist bereits offensichtlich: Er hat den dritten Schwerpunkt der Volksgenehmigung erhalten. Dies kann zumindest anhand der schnellen Nachkommen von neuen Autos auf den Straßen beurteilt werden. Es ist nicht überraschend, da der Verbraucher bei völlig angemessenen Kosten ein echtes Image -Auto erhält. Und sehr modern. Was zum Beispiel eloquent auf die Umgebung des Fahrersitzes hinweist.
Hier im Vergleich zum Vorgänger sind Sie wie in einer Autokurs oben. Dies gilt natürlich für einen der neuen Tricks. Aber bisher gab es zwei Schrägheck- und Limousinen. Jetzt wurde ihnen der Bahnhofswagen hinzugefügt. Der Begriff universell ist in diesem Fall doppelt symbolisch. Und deshalb. Das Innere der neuen Gegenstände, genau wie die Gegenstücke, ist mit der Atmosphäre von Stil, Komfort und Sicherheit gesättigt. Die Scheunen fährt und insbesondere nicht weniger appetitlich als der dritte Fokus in anderen Körperhyposts. Aber es sieht besser aus. Weitere Haltung. Harmonisch. Solide. Und er hat natürlich mit überschüssigen Fracht. Er ist wie ein Bräutigam, der von anderen Bewerbern für Hand und Herz potenzieller Eigentümer durch die Anwesenheit eines talentierten persönlichen Stylisten und eines soliden Bankkontos unterschieden wird. Als Entschädigung für einen so angenehmen Bonus ist der Stationswagen mit übermäßigen Dezibel (insbesondere im Vergleich zu Limousinen) belastet.

Die fünfte Tür öffnet sich in einer Ecke, an der der Besitzer aus dem Risiko ausgegeben wird, die Beule zu füllen
Dies ist jedoch ein natürliches Phänomen unter Berücksichtigung eines großen Körpervolumens. Außerdem überschreitet der Rauschhintergrund, der während der Bewegung auftritt, den Rahmen des Anstands nicht. Der Kofferraum von Ford Focus 3 Station Wagons hat anständige Indikatoren. Im üblichen Zustand enthält er ein Gepäck, das 476 Litern entspricht. (Jetzt ist es angemessen, an den Rechtsstreit eines traditionellen Gartens und eines Fasses zu erinnern, was durch die Nummer 200 bestimmt wird.) Wenn Sie den Rücksitz zersetzen, können Sie einen halben Kubikkubikum schneller in Ordnung einschenken. Übrigens ist die Metamorphose des Laienflügels einfach und unprätentiös, was eine unbestreitbare Trumpfkarte des Autos ist. Eine hohe fünfte Tür, die es einer durchschnittlichen Person ermöglicht, auch in vollem Wachstum zu stehen, ausgeglichen. Aber der Teppich, der den Boden des Kofferraums bedeckt, verursacht kein Sympathie. Es ist eine Art weicher, locker, schwer zu beugen. Und die darin enthaltenen Ausschnitte (für den Zugang zu Befestigungselementen) sind mit Gummi nachlässig geschnitten.

Im Gegensatz zu seinem Vorgänger ist der Abfluss des aktuellen Stationswagens mit einem Visier am unteren Rand der Tür bedeckt
Es scheint, dass es Kleinigkeiten gibt, aber der allgemeine, eher hohe Maß an Qualität der Qualität leidet darunter. Ein weiterer merkwürdiger Moment. In den Station Waggons der vorherigen Generation hatte der hintere Stoßfänger eine umgekehrte Tendenz, wobei der geschmolzene Schnee, der von einer Winterkälte ergriffen wurde, die fünfte Tür beabsichtigte. Der dritte Generationswagen schien ein unangenehmes Erbe loszuwerden. Die Methode zur Lieferung eines Stoßfängers ist jedoch immer noch mit einem Wassersammler (im Gegensatz zu der überwiegenden Mehrheit der Konkurrenten mit der richtigen Stoßstangenkippen). Jetzt erschien jedoch am unteren Rand der Tür ein Visierbuchse, der den Niederschlag abschneiden sollte. Der Winter wird sich zeigen. Aber auf jeden Fall erwies sich das Auto als attraktiv. In Bezug auf Eigenschaften und Preise.

Mit einem 476-Liter-Kofferraum gibt es keine Probleme mit dem Frachttransport
 
VORTEILE UND NACHTEILE
+
Eleganz, Praktikabilität, Preis.
-
Das Gepäckraum reicht nicht aus.
Fahren
Ford Focus im hinteren Teil des Bahnhofswagens hält die Straße perfekt und gehorcht dem Ruder.
Salon
Geräumig. Für diejenigen, die sitzen, sieht es sehr modern aus.
Kompfort
Reiche Ausrüstung garantiert den Komfort überdurchschnittlich.
Sicherheit
Es ist auf einer Ebene, die für die meisten modernen Autos charakteristisch ist.
Preis
Es beginnt mit 634.000 Rubel wird sehr angemessen wahrgenommen.
 

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
Abmessungen 4556x1823x1505 mm
Benzinmotor., 4 Zylinder.,,
1999 CM3, 150/6000 PS/min-1,
202/4000 nm/min --- 1
Das Getriebe ist automatisch
Dynamik 200 km/h; 9,5 s bis 100 km/h
Kraftstoffverbrauch 6,4 l/100 km in der Mischung. Kreislauf
Konkurrenten Opel Astra, Kia Ceed
 

Eine Quelle: Magazin 5 Rad [Juli 2012]