Test Drive Ford Explorer seit 2010 SUV

DIRIGENT

Der Ford Explorer SUV auf Generation zu Generation weitergegeben wird immer mehr und mehr größer. Besitzer der Vorgängermodelle mit sehnsüchtigen Blick auf massivere Ford Explorer V8 2003 das Gesicht von denen eine Mündung eines starken, aber Haustier geworden. Das Problem ist anders: Ford Explorer 2006 bereits angekündigt, und es ist noch leistungsfähiger und noch mehr animalisch, und jetzt sind die Besitzer dieses V8, wie diese, denken müssen, ich war nicht zu früh Geld ausgeben? Die Entscheidung, zu sehen, mit dem, was wir Teil haben wir auf der Prüfung V8 als Abgang Natur. Zur Formulierung zumindest ein paar Gedanken über das, was wir erwarten von dem Nachfolger.
Herbst - genau die gleiche Zeitreise entlang der Wald- und Feldweg, wie der Sommer, komplizierte nur durch den Regen und anderes schlechtes Wetter. Dies ist, wo Explorer sehr praktisch war. Ich wirft sofort ein Aluminiumgehäuse im Körper mit Toshiba Laptop mit Centrino-Technologie und durch den Himmel verbunden - Verbindung - mit dem globalen Netzwerk, so dass, Gott bewahre, bleibt nicht im dunklen Wald ohne das Internet. Der Stamm mit dem Schlüssel nicht geöffnet wird, und offen ist, und, wie ein klassisches Fords SUV, nur die obere Hälfte des Rumpfes Tür bewegen. Ford Explorer und Eisen ist streng, und Lack und Kunststoff. Es wird alles getan, damit die Person in den Bergen und Wäldern ist nicht zu empfangen, er kratzt Kunststoff mit einer Flasche Coca-Cola oder nicht. Auf dem amerikanischen Wesen des Autos, gibt es auch einen ganz filmischen Hebel eine automatische Box an der Lenksäule des Schaltens. Es ist unmöglich, dies zu gewöhnen, kann es nur in Erinnerung bleiben.
Gut! 4,6-Liter-Motor muss schießen. Na ja, okay, nicht schießen, sondern kraftvoll rauscht. Eigentlich versprach niemand Sie X5 in einem Schaffell skue. Aber was auf der Strecke auf dem Auto fährt, muss es gesehen werden. Es ist genug, um den Motor und an einem gewissen Punkt zu fördern Sie können einfach das Bein aus dem Gas entfernen: SUV hetzt sich in sich selbst, und es ist nach wie vor wie ein Berg oder unter dem Berg. Durch die Art und Weise über den Berg. Einfache Gestaltung dieses SUV im Vergleich zu komplexen modernen Vorrichtungen, ausgerüstet mit einer Bewegungssteuersystem für eine Neigung (LR D3, zum Beispiel), auf der Gedanken Kalashnikov Maschine. Das heißt, wir hoffen, dass seine Unfruchtbarkeit bei mindestens Zuverlässigkeit gewickelt wird. Trotz des Volumens, ist der Kraftstoffverbrauch wirklich wirtschaftlich - 12 Liter pro 100 km entlang der Autobahn. Das heißt, dreht die Reise in die Stadt Tuchkovo aus Moskau nicht in ein Ende Reise, und im Gegenteil, es ist richtig - ich will weiter und weiter gehen. Gehen Sie einfach wie Telma und Louise.
Eine weitere kulturelle Überwachung: wenn die Frequenz des UKW-Sender des Echo von Moskau verpackt direkt an Nicolina Berg entfernt auf der Straße Limousine, dann auf Explorer, um die Logopädie Probleme davon hören fast zu Sonino führt. Aber das Ganze in einer magischen Nicht-Teleskopantenne, die im Kampf auch mit kleinen Ästen im Wald meistert.
Über den separat Wald. Es ist dank Ford Explorer, dass wir die geschalteten Spuren entlang Moskwa umfahren konnten. Die Bewohner der umliegenden Dörfer mit Tuchkovo Dörfern, oder besser gesagt, die Bewohner von unbescheiden dem Land, das 10 bis 20 Meter von der Wasseraufnahme einer Reihe aufgestellt, auch die schrecklichen Straßen, dass es regelmäßig. Sie brauchen keine zusätzlichen Augen und Ohren. Oleg Mitwol - Kaufen Explorer und gehen Sie zu den Leuten! Das Auto überwindet angemessen, die Hindernisse der Kämpfer mit einer Ökologie in der Nähe von Moskau. Und alles nur, weil, wenn die Off-Road-Liebhaber versuchen Listen parcktails zu erstellen, fehlt Ford Explorer dort per Definition. Genug asketische Erscheinung und bequeme Fahrt mit einer Erwachsenen Annäherung an Geländen Leben kombiniert. Und keine Kompromisse in Form des Viscumpta.
Diese Maschine verfügt über einen Bestand von 7 Passagieren. Es genügt, in den Kofferraum zu schauen, um zu verstehen, was die Stühle hier als Option festgelegt werden.
Hier ist eine solche verlassene Schönheit.

Igor Maltsev Text, Foto Dmitry Lebedev, Kommersant

Ford Explorer V8.
 
Motor Benzin V8.
Das Arbeitsvolumen (Würfel cm) 4601
Leistung (PS bei rpm.) 239 bei 4750
Ecke voll
5-Gang-Automatikgetriebe
Maximale Geschwindigkeit (km / h) 160
Beschleunigung bis 100 km / h (sek.) 8.6
Aufwendungen (22,07-22,08, Kilometerstand - 1000 km)
Waschen - 600.
Benzin - 750 Rubel (ein Tanken)
 

Eine Quelle: "Autopilot"