Testfahrt Fiat Brava 1995 - 2001 Fließheckback

Alle Fotos Fiat Brava 1995 - 2001

Eine großartige sieben

Kurzanleitung für den Käufer
Autos in Russland kaufen - dies ist eine Tatsache und nicht nur inländische - dies ist auch unbestreitbar. Viele werden von ausländischen Autos verführt. Einige nehmen mehr als die Größe von mehr und auf Kosten günstiger - Autos werden verwendet. Andere, die sich im Geiste versammelt hatten, kauften ein neues Auto im Autohändler und verfolgen, wie sich herausstellte, oft nicht Prestige und hohe Kosten. Immer öfter auf den Straßen gibt es Klassenkameraden unserer Samara ...

Die Abhängigkeiten in dieser Klasse wurden ganz klar enthüllt: Sie werden nicht zuletzt vom Preis bestimmt. Daher der Anstieg des Interesses an Skoda, Deau, Hyunde und anderen mäßig teuren Autos. Mit solchen Autos versuchten wir, die Leser überhaupt vorzustellen. Im vergangenen Jahr besuchten sie das Redaktionsbüro viel: Deu Nexia (1996, Nr. 5), Fiat Brava (1996, Nr. 6), Skoda Felicia-Combot (1996, Nr. 7), Ford Escort (1996, Nr. 10). In den letzten schönen Tagen hatte ich die Chance, nach Seaty -Kordov zu reisen, und die häusliche Neuheit - VAZ 2110 ist für uns Realität geworden. (Über die letzten beiden Autos im Detail - in den nächsten Ausgaben des Magazins.) Es war die Idee, Impressionen der Kommunikation mit Autos zu kombinieren und dem Leser eine Überprüfung der Konkurrenten des VAZ zu präsentieren. Natürlich ignorierte der häusliche Hit - VAZ 21099 nicht. Es gab also großartige sieben. Sie können natürlich acht oder sogar neun gesammelt, aber hier beschlossen sie, nicht darüber zu schreiben, was sie selbst nicht versucht haben. Schade, dass viele interessante Autos beiseite blieben. Aber wir vergessen sie nicht - wir haben bereits begonnen, Material für die nächste Bewertung zu sammeln. In der Zwischenzeit die sieben infolge unserer Arbeit im Jahr 1996.

Zahlen

Schauen wir uns den Tisch an. 1, in dem die technischen Eigenschaften von sieben Autos gesammelt werden: Welches ist zumindest auf dem Papier am meisten? Gleichzeitig werden wir versuchen herauszufinden, was hinter den Zahlen liegt.
Maschinen mit drei verschiedenen Arten von Körpern sind dargestellt, nämlich: vier Limousinen, zwei Fließheck- und ein Stationswagen. Wir haben absichtlich solche Meinungsverschiedenheiten gemacht. Es wäre nicht schwer, sich die ebenso großartigen sechs Fließheckbacks oder Limousinen vorzustellen. Schließlich ist das Schrägheck noch nicht in der Familie Vaz 2110, und nur Felicia macht die Limousine nicht mit dem Körper. Aber ein direkter Vergleich - jemand ist besser, jemand ist schlechter - nicht unsere Aufgabe, daher ist einige multi -differenzlich akzeptabel. Gleichzeitig werden wir die Vor- und Nachteile eines bestimmten Körpers diskutieren.
Wir bemerken sofort: Limousinen und Stationskarten sind länger, und das ist verständlich - schließlich wurde der Kofferraum eingerichtet. Und die überschüssige Länge wird auf unterschiedliche Weise verwendet: Nexia, Cordobes und einheimische Dutzende haben sehr voluminöse Gepäckfächer. Der neunzig -ninth ist eindeutig minderwertig - das Alter wirkt sich aus (obwohl Nexia auch nicht die erste Jugend ist). Letzteres ist übrigens die längste der gesamten sieben. Sie zufrieden mit einem langen Salon (es gibt dort, wo man die Knie setzen kann), aber die Ellbogen mussten durchbohrt werden - die Breite war nicht genug. Auch leider, Alter. Schauen Sie: Der engste Auto VAZ 21099, es ist das älteste. Das frischeste Fiat -Brow -Auto ist das breiteste, und der Fahrer dort drückt den Passagier nicht mit seinem Ellbogen.

Die Motoren für alle sind vier Zylinder, alles ist quer installiert. Sechs von sieben - acht Valve und werden seit mehr als einem Jahr produziert. Es stimmt, Motoren durchlaufen normalerweise mehrere Modernisierungen und leben lange Zeit und bewegen sich von einem Modell zum anderen. Sechzehn Valve nur für Brava, aber Sie müssen dafür teurer zahlen. Beachten Sie, dass zusätzlich zum Italienischen alle Motoren deutsche Wurzeln haben. Nexia ist Opel, Skoda und der Sitz sind mit Volkswagen -Motoren ausgestattet, der europäische Ford basiert, wie Sie wissen, in Köln, und auf dem VAZ 21083 -Motor, der für die neunzigen und zehn funktioniert, haben Porsche -Spezialisten eine Hand.
Vase und Fiat -Motor sind kurzfristig, dh der Durchmesser des Zylinders ist mehr als der Kolben. Daher die größten Liebhaber hoher Revolutionen. Der Rest ist langfristig, sie ziehen besser bei niedrigen Geschwindigkeiten, der Volkswagen -Motor Felicia unterscheidet sich besonders dadurch.
Vergaser leben ihr Alter. Dieses Gerät ist in einer Vase und auf Ford installiert. Letzteres hat Änderungen für Bananenländer. Sie beherrschen die Injektion in Togliatti. Dieses System mit der richtigen Ausführung ist sehr zuverlässig und verursacht keine Probleme.
Obwohl das Benzin mit hohem Oktan (AI-95) allen nicht unseren Motoren geschrieben ist, unterscheiden sie sich nicht sehr hohe Komprimierung und zweiundneunzig, falls erforderlich, verdaulich. Die Ausnahme ist Fiat, es hat einen höheren Komprimierungsgrad - 10,1, und vor allem für Russland wird ein katalytischer Neutralisator auf dem italienischen Auto installiert, das kategorisch kontraindiziert ist.
Die maximalen Geschwindigkeit zu vergleichen ist ein karger Beruf. Nur der Selbstmord drückt alles auf unseren Straßen vom Auto aus. Wir können über die Dynamik sagen, dass selbst das Schwächste - Ceata ausreicht, um nicht aus dem Strom zu fallen. Über Shustro Brava gibt es nichts zu sagen.

Bewertungen und Kommentare

Wenn wir ein bestimmtes Auto gemäß dem Fünf -Punkte -System bewerteten, haben wir versucht, so objektiv wie möglich zu sein. Aber Subjektivität, egal wie mit ihm gekämpft wird, ist jeder Person inhärent. Daher wurde ihre Bewertung von Autos von diesem umfangreichen Kommentar zur Tabelle begleitet. 2. Erinnern Sie sich daran, dass nur ein gutes Auto vier erhält. Ein ausgezeichnetes Auto ist etwas Perfektes und Sünde, das sich bemühen sollte, aber es ist kaum möglich zu erreichen.
Bei der Ernennung des Körpers, des Aussehens und der Herstellung, der Bequemlichkeit des Pflanzens und der Größe der Kabine, dem Volumen des Rumpfes werden die Möglichkeit seiner Transformation bewertet. Die Führer hier waren die Siegel und Skoda, die sich dem Volkswagen anschlossen. Unsicher und etwas konservativ äußerlich, sie werden von Stil und Dekoration als diskret unterschieden, aber ziemlich gemütliche Salons. Wenn der Stamm der Limousine Cordova großartig ist, dann ist die universelle Felicia einfach riesig. Und in diesem und in einem anderen Auto faltet der Rücksitz, den Sie schnell und bequem sowohl vollständig als auch in Teilen falten. Fiat Brava ist Eigentümer von unbestreitbar hervorragenden externen Daten. Aber es ist weniger funktional - die gleiche separate Rückseite des Rücksitzes ist die Option.

Nexia nach der Wiedergutschrift kann nicht erkannt werden. Postetsk Opel Cadet wurde eine äußerlich feste Limousine. Der Salon ist jedoch eng, wie bereits erwähnt. Der Kofferraum ist geräumig, aber seine Öffnung ist mit Laternen verengt. Die Eskorte ist ein hübsches, aber diskretes Auto. Aber der Salon ist überfüllt: Die hinteren Passagiere fühlen sich wie in acht oder neun. Sie sollten sich nicht über VAZ 21099 ausbreiten - alle haben es gesehen, und viele wissen es gut. Wir stellen die Hauptnachteile fest: Es ist für Passagiere von hinten nicht sehr bequem, eine moderate Kofferraumkapazität, Dinge, bei denen Sie durch eine hohe Schwelle geladen werden müssen. Ein Dutzend leidet nicht darunter. Und der Kofferraum hier ist groß und leicht zu laden, und der Rücksitz kann teile gefaltet werden, und selbst die Luke im Rücken zum Transport langer Objekte ist bereitgestellt. Aber die Qualität der Körperherstellung, zunächst die Anpassung der Paneele, lässt viel zu wünschen übrig.
Was den Arbeitsplatz des Fahrers betrifft, gibt es an Höhe von deutschen Herkunft in Höhe. Am Steuer von Ford, SeaTa und Skoda fühlen Sie sich wie zu Hause. Brava war verärgert über eine begrenzte Überprüfung zurück: breite Racks stören und im Heckfenster eine hohe untere Kante. Das Fahrersitzkissen schien kurz zu sein. Nexia hat einen langen und absolut unsichtbaren Kofferraum.

Es ist nicht der beste Ausrüstungshebel, der nicht in der besten Weise ist, und die Manipulationen sind schwierig auf die Breite der Kabine zu beschränken. Die Nachteile von VAZ 21099 sind bekannt. Dies ist das Fehlen eines Drehzahlmessers für Teile von Autos, nicht zu einem zu bequemen Sitz, eines Lenkrads, das auf dem Magen ruht, eine unangenehme Lage des Zahnradhebels. Ein Dutzend ist besser ausgewogen, obwohl der Sitz darauf immer noch neun mit all seinen Minus ist. Es ist auch nicht besonders bequem, einen Hebel zu arbeiten.
In Bewegung manifestiert sich jedes Auto auf seine eigene Weise. Brava ist eine schnelle, dynamische, mit scharfer Lenkkontrolle, eine klare, kurze Kiste. Ihr Element ist vor allem Geschwindigkeit. Im Gegenteil Skoda ist der beste Traktor: Der Motor passt sich perfekt an die Änderung der Last an. Das gemächliche gemessene Reiten für Felicia ist selbst angenehm. Wenn Sie klicken müssen, antwortet der Motor jedoch. Der Sitz trotz des schwächsten Motors scheint nicht unterwegs zu sein. Der Motor kombiniert seine guten Traktionseigenschaften mit ausreichendem Missbrauch. Und die Zahnradraten des Getriebes werden sehr gut ausgewählt. Ungefähr dasselbe ist charakteristisch für den Nexia -Motor. Außerdem hat sie eine sehr weiche, komfortable Federung. Aus diesem Grund werden jedoch scharfe Manöver bei hoher Geschwindigkeit von merklichen und nicht zu angenehmen Brötchen begleitet. Die Eskorte in seinem Stil ist so normal, dass es nichts zu beachten gibt. Nur Standardkautschuk enttäuscht - quietscht in einer Biegung sogar auf trockenem Asphalt. Und die Geschwindigkeit ist klein und das Auto schwimmt bereits entlang der Straße.

Die neunzigen und zehnten Modelle der Vase sind mit demselben Stromeinheit ausgestattet, sodass die schnellen und dynamischen Eigenschaften von Maschinen nahe sind. VAZ 21099 ist im Management akuter und zerquetscht strenger bei Unebenheiten. VAZ 2110 ist weicher als sein Vorgänger, nicht so lebhaft auf das Lenkrad reagiert. Bei normalem Fahren ist es komfortabler, aber in extremen Situationen scheint die neun eher vorhergesagt zu sein. Vielleicht geht es um Gewohnheit?
Durch den Komfort wurde der Anführer von CAAT gebrochen. Eine angenehme, mäßig weiche Suspension, feste Finish, gute Klangisolierung. Obwohl der Rest nicht weit ist. Nexia ist sehr weich, aber das Innenraum ist etwas alt -faszig. Brava auf den meisten unserer gebrochenen Straßen Shakes, die von einem Brüllen begleitet wird. Ford ist auch nicht die bequemste Federung. In Skoda schüttelt es die hinteren Passagiere, da beispielsweise einige nützliche Optionen - Klimaanlage - nicht installiert sind. VAZ 21099 zeichnet sich durch ein altes Innenraum und eine geringe Qualität des Finishs aus. Ein Dutzend ist tödlicher, aber die Leistung der Augen ist nicht erfreut.
Aus Sicht des Betriebs sind unsere Maschinen oben. Überall gibt es Ersatzteile, einen Dienst einer Art Land. Ausländische Autos werden auch für beide bereitgestellt, dies gilt jedoch hauptsächlich für große Städte, und Reparaturen und Wartung sind teurer. Eine kleine Bemerkung im Vergleich zu VAZ 2110: Das Auto ist bereits verkauft, aber mit einigen Details kann es zunächst Probleme geben. Ford trägt ein schmales unvollständiges Ersatzrad im Kofferraum, was die Bewegungsfreiheit einschränkt, aber Sie können im Falle von etwas gehen. Aber wenn im Fiat -Tank mit einem Neutralisator ausgestattet ist, wird ethyliertes Benzin irgendwo in der Provinz überfluten - dies ist bereits ein ernstes Problem.

Jeder wählt allein

Welches Auto von großartigen sieben ist besser? Erwarten Sie keine direkte Antwort auf diese Frage - wir haben sie nicht versprochen. Jedes Auto hat seine eigenen Stärken und Schwächen, jedes nimmt seine eigene Nische ein, was bedeutet, dass jeder seinen eigenen Käufer hat. Schließlich können Sie das Auto auf unterschiedliche Weise bewerten: exalt oder ertrinken. Wenn Sie ein Beispiel wollen - bitte! VAZ 21099 ist der billigste, der durch Ersatzteile und Service am meisten gesichert ist - einerseits. Und andererseits das nicht moderne äußere, schlecht dekorierte, beengt. VAZ 2110 - gut konzipiert, aber bisher ist es nicht sehr gut genäht. Ford Escort ist ein modernes, schnelles europäisches Auto, das das weltberühmte Emblem trägt. Und gleichzeitig unscheinbar und nicht sehr geräumig. Fiat Brava ist das schnellste, stilvollste, modernste, aber zitterndste und teuerste. Nexia ist großartig, geräumig, hat ein erhebliches Aussehen, aber sein alter Kadett basiert auf dem Modell der 80er Jahre! Sitz -Kordova ist ein angenehmes, ausgewogenes Auto, aber wo ist die Kraft und Beschleunigung? Skoda Felicia-Combane von einem wird mit Fracht- und Traktionsqualitäten gefallen, und ein anderer braucht dies überhaupt nicht.
Jeder hat seine eigene Sicht auf das Auto, jeder hat seine eigenen Anforderungen. Daher löst jeder das Problem der Wahl, basierend auf seinen Wünschen und Fähigkeiten. Sie können und müssen sogar auf den Rat hören, aber es ist leicht, einen Fehler zu machen und den falschen zu kaufen. Ein weiterer wichtiger Faktor ist der Preis. Die billigsten sind Haushaltsmaschinen. Das teuerste (aber auch das modernste) ist Fiat. Der Rest ist für den Preis ungefähr gleich. Nachdem Sie eine einfachere Modifikation ausgewählt haben, können Sie jedoch in Komfort und Laufqualitäten verloren gehen. Immerhin können Escort-1,3, Nexia-Hatchbek, Skoda-Hatchback mit einem 1,3-l-Motor, Fiat Briva-1,4 und neunundneunzigster bevorzugt, dass die acht verkauft werden können. Die Wahl eines Autos ist nicht einfach und stützt sich hier nur auf sich selbst. Und unser Artikel ist eher ein kleiner Leitfaden zum Meer der Autos. Es ist deine Entscheidung. Glücklicherweise gibt es jetzt etwas zur Auswahl.

VAZ 21099
Vorteile:
ein eher moderner, munterer und wirtschaftlicher Motor; Hervorragende Steuerbarkeit, Zugänglichkeit und große Auswahl an Ersatzteilen und Zubehör, Dienstleistung, die Möglichkeit, schlechte Straßen zu fahren.

Mängel:
unbekannte Fahrerlandung, enge Rücksitz, niedrige Dekorationsqualität, das Fehlen zusätzlicher Geräte, die der Hersteller anbietet, eine hohe Stammschwelle, eine integrale Rückseite des Rücksitzes, Fuzzy -Ausrüstung, eine Tendenz zur Überhitzung der Bremsen.

Zusammenfassung:
Für diejenigen, die aus irgendeinem Grund ein importiertes Auto nicht wollen oder nicht kaufen können, ist ein VAZ vorne -Radantrieb die einzige Alternative zur Inlandsproduktion.

VAZ 2110
Vorteile:
das moderne Innenarchitektur, gute aerodynamische Indikatoren, ein geräumiges Gepäckabteil, breite Möglichkeiten seiner Transformation, in Zukunft - der Vorschlag einer Reihe von Optionen. Die Austauschbarkeit vieler Details mit der vorherigen Familie der Vaz -Autos.

Mängel:
qualitätsqualität mit geringer Montage, grobe Oberflächen, Fehlkalkulationen in der Ergonomie, Probleme mit Bremsen, die mit VAZ 2108, 21099 Autos innewohnt.

Zusammenfassung:
Das Auto ist eindeutig besser als ausgeführt, Kinderkrankheiten sind ein ganzer Strauß. Aber ein Dutzend in den Sinn kommt, wird zweifellos in vielerlei Hinsicht von seinen Vorgängern gewinnen.

Ford Escort-1,6
Vorteile:
ein bequemer Arbeitsplatz des Fahrers, gute Geschwindigkeit und dynamische Indikatoren, mäßig für ein europäisches Auto dieses Klassenpreises.

Mängel:
ein enger Rücksitz, nicht zu bequemes Federung, ist nicht die beste Option, um das Gepäckraum zu verwandeln.

Zusammenfassung:
Mit all ihren Vor- und Nachteilen ist die Eskorte eine der billigsten Westeuropäer auf unserem Markt.

Fiat Brow
Vorteile:
original, modernes Design, exzellenter Motor, hohe Geschwindigkeit und dynamische Indikatoren, vollkommen klare Arbeit

zahnradverschiebungsmechanismus, ausgezeichnetes Handling.

Mängel:
schütteln und Lärm aus dem Betrieb der Federung auf einer ungleichmäßigen Straße, eine schlechte Überprüfung bei der Umkehrung, hoher Preis.

Zusammenfassung:
Nothev, na ja, was willst du - doch ein Auto des Jahres. Forture, temperamentvoll Italienisch. Um das Vergnügen zu fahren, wird ihm der Fahrer viel vergeben.

Dau Nexia
Vorteile:
Ein solides Aussehen, ein großes Volumen des Kofferraums, eine bequeme weiche Federung, ein schmerzhafter Motor.

Mängel:
ein paar alte Innenräume unzureichender Breite, die verengte Öffnung des Kofferraums, die es ermöglicht, zu laden, ermöglicht es zu laden,

große Überhänge, eine integrale Rückseite des Rücksitzes.

Zusammenfassung:
Deutsch, wenn auch nicht das neueste, ist das Design plus Koreanisch, nicht der höchste Preis. Eine erfolgreiche Wiedergutschrift gab das Erscheinungsbild der Autodose - viele mögen es.

Sitz-Kordova
Vorteile:
bequemer und funktionaler Fahrerplatz, ein großer Transformatorstamm, eine erfolgreiche Auswahl der Ausrüstungsraten des Getriebes.

Mängel:
unvollständig -Ersatzradgröße, Mängel in Ergonomie, Geräusch in der Kabine bei hohen Geschwindigkeiten, mäßige Motorleistung.

Zusammenfassung:
Wenn der Volkswagen in Spanien gesammelt wird, wird er, wie sich herausstellte, nichts verlieren. Ein deutscher Ordnung wird überall zu spüren. Das Auto ist nicht erstaunlich, aber in jeder Hinsicht angenehm.

Skoda Felicia-Combot
Vorteile:
ein schmerzhafter Motor, ein geräumiges Interieur, ein riesiges Gepäckraum, ein bequemer Fahrersitz.

Mängel:
kleine Straßenfreigabe und große Überhänge beschränken die Bewegung entlang der Landstraßen, die Passagiere auf dem Rücksitz schütteln merklich, die Liste der angebotenen Optionen ist begrenzt.

Zusammenfassung:
Ein solides, leicht konservatives Auto. Vergeht in dem Maße, gemessene Bewegung. Mit einem solchen Kofferraum könnte er eine Sommerhausmaschine Nr. 1 werden, wenn nicht die begrenzten Möglichkeiten als Schurke.