Probefahrt Citroen C3 Pluriel seit 2003 Cabrio

Übertragungen

Citroen C3 Pluriel ist leicht an jedes Wetter anzupassen und verschiedene Aufgaben auszuführen.
 
Sie wissen nicht, wie Sie das Wetter verwalten können, obwohl Sie diesen Sommer nerven? Sie können sich keine persönliche Flotte mehrerer Autos leisten, obwohl Sie am Nachmittag eine Sache tun, und abends völlig anders? Dann ist es notwendig, Citroen C3 Pluriel zu betrachten. Weil diese stilvolle Maschine die Fähigkeit hat, sich zu verwandeln. Sie kann dich im Winter erwärmen und im Sommer alle Winde öffnen; Es kann ein Familienauto sein, ein Bewegungsmittel für ein kleines warmes Unternehmen oder Mini-Truck. Es scheint, dass noch ein solcher Angebot auf dem russischen Markt noch nicht vorhanden ist.
 
Das Highlight des Modells ist definitiv der Körper. Wenn Sie zunächst scheinen, dass das Auto dem Fließheck C3 sehr ähnlich ist, achten Sie auf das Fehlen eines zentralen Racks und auf einem weichen Dach. Dann werfen Sie einen Blick auf die Apotheken, die Form der Haube, die Heckbeleuchtung und den Heck im Allgemeinen. Nun ist es klar, dass vor Ihnen ein anderes Auto? Nein? Dann spielen Sie den Designer für Erwachsene.
 
Option I: Drei-Tür-Hatchback.
 
Wenn das Dach, das Glas und die Bögen vor Ort liegen, ist Citroen C3 Pluriel ein gewöhnlicher kompakter Passagierauto, auf dem Sie sich bei jedem Wetter bewegen können. Das weiche Dach besteht aus einem speziellen dicken Material, das nicht flügelt und sagen, dass sie in der Kabine warm hält. In dieser Version kann die Maschine einen Komfort vier bieten und an Bord annehmen, dh im Kofferraum, eine ausreichende Menge an Stiefel.
 
Das Fahren ist praktisch, da es möglich ist, den Ort der Lenksäule und den Sitz einzustellen. Der Sitz selbst ist normalerweise nicht ganz: Das flache Bodenkissen ist weich genug und nimmt die notwendige Form an, und das Material hat die Eigenschaft, Feuchtigkeit zu drücken und zu atmen. Das ist richtig, das ist das, was dem Cabriolet erforderlich ist. Wir sind jedoch immer noch im Heckklappe, also beachten wir einen etwas höheren Standort der Sitze im Gegensatz zum üblichen C3. In diesem Fall blieben alle Anpassungen an Ort und Stelle, aber die Sichtbarkeit verbesserte sich. Das Mangel an zentralen Racks zwang die Designer, Sicherheitsgurte ziemlich niedrig zu sichern, aber es verursacht keine besondere Unannehmlichkeiten. Die Geräte, die Form des Panels und der Schild sind alle gleich, nur ein zusätzlicher Hebel erschien - um ein weiches Reiten zu steuern.
 
Option II: Dach nach harmonisch
 
Die Art des Fahrzeugs, in dem sich der Fließheck nach der Drehung des Hebels in Position Nr. 1 dreht, betreue ich es nicht. Das Dach verschwindet, als solcher, aber an der Heckscheibe (ausgerüstet, wird die elektrische Heizung) von der Mundharmonika gebildet. Während das gesamte Glas an der Stelle, ist das Klimatesteuerungssystem recht in der Lage, die Settemperatur in der Kabine, aber den Himmel und die Sonne aufrechtzuerhalten! Und wenn Ihre Aufgabe nicht in den Geschwindigkeitsdatensatz enthalten ist, dann das aerodynamische Lied des Akkordeons, das hinter sich ist, nicht zu zweifeln. Über die Aerodynamik arbeiteten Designer im Allgemeinen im Allgemeinen ernsthaft, wenn möglich, die Fahrten von unnötigem Rauschen gefahren. Natürlich mögen die hinteren Passagiere den Wind nicht mögen, erfrischende Gesichter. In diesem Fall ist es nicht besser, das Dach zu falten? Einfach wieder den Hebel drehen.
 
Option III: Cabrio
 
Das hintere Fenster zusammen mit den Dachrückständen versteckt sich schnell im Kofferraum, und Sie sind bereits im Cabriolet. Für einen warmen Moskauer Abend (glauben Sie mir, und es passiert) - die am besten geeignete Option. Die Tatsache, dass Pluriel einmal ein Hatchbeck war, erinnert sich, es sei denn, massive Bögen an den Seiten. Es ist jedoch leicht, sie loszuwerden, aber der Hebel hilft hier nicht, es muss aus dem Auto herauskommen.
 
Option IV: Spinne
 


Ein solches nicht-russisches Wort wird als Schöpfer des Autos bezeichnet, was aus inakzeptablen Manipulationen resultiert. Sie sollten einfach zwei Schlösser vor den Ecken der Windschutzscheibe weggefechtt werden, und die beiden Befestigungselemente hinter sich. Darüber hinaus sind die Balken selbst nicht zu schwer, das Gewicht von nur 12 Kilogramm. Und der gesamte Betrieb dauert nicht mehr als eine Minute. Der einzige Minus der nächsten Transformation liegt in der Tatsache, dass die entfernten Bögen in der Spinne entscheidend unangenehm sind, es ist besser, sie in der Garage oder in der Garage oder in Zuhause zu verlassen. Wenn Sie natürlich keine andere C3-Metamorphose wünschen.
 
Option V: Abholung
 
Alles ist einfach: Der Deckel der Stamm lehnt sie und wird mit einem Fach geschlossen, in der das Dach des Glases verborgen war. Wenn auf der Umwandlung der hinteren Sitze zu falten, werden Sie eine völlig glatte Fläche mit einer Länge von 1180 mm erhalten. Platz hier zumindest entfernten Bögen, obwohl jede andere großen Gepäck - gut, außer für Betonmischer, natürlich. Spezial-Verbindungselemente können sicher flex.
 
Collect das Auto ist auch nicht schwer, in der umgekehrten Reihenfolge handeln.
 
Auf der Straße - ohne Überraschungen
 
Citroen C3 Pluriel der Laufeigenschaften, wie erwartet, sehr verschieden von denen, die mit der üblichen C3. Aber es gibt nur zwei Motoren für dieses Modell: sowohl Benzin, 1,4 und 1,6 Liter und eine Leistung von 75 bis 110 Litern. mit. bzw. Jeder von ihnen trauert kaum den Besitzer, mit jedem Auto ausreichend Versorgung demonstriert.
 
Kleiner Motor ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert. Der Kurs des Hebels ist kurz, und mit dem scheinbaren Bruch von Problemen mit der Wahl der Übertragung findet nicht statt. Es ist das Verdienst einer solchen klaren Mechanismus auf der Straße, dass Sie nicht über die nacheilenden fühlen sich. Ist die Befolgen Sie die Wendungen des Motors nicht bequem ist: ein halbkreisförmiges Drehzahlmesser und ein kleiner, kleiner Pfeil und macht aus auf einmal. Sie können jedoch durch den Ton geführt werden, da die Leistungseinheit deutlich hörbar bei hohen Geschwindigkeiten ist. Und mit all dies ist die Version mit dem 1,4-Liter-Motor ich mehr genossen.
 
Es gibt keinen Streit, gibt das Motorvolumen von 1,6 Litern aus 35 Kräfte mehr, die sofort zu spüren ist. Aber es ist aggregiert bisher nur mit dem halbautomatischen KP Sensodrive, der persönlich mir nicht gefallen. Eine solche Box verfügt über zwei Betriebsarten. Ein impliziert mechanischen Gangwechsel mit dem Hebel oder Tasten hinter dem Lenkrad angeordnet. Die andere ist, automatisch, in dem die Elektronik bewegt sich unabhängig von einer Stufe zur anderen und, nach dem Schöpfer, zusätzlich zu der Fahrweise anpaßt. Vielleicht passt, aber nicht die Fehler beseitigen beim Einschalten. Sie fühlen sich besonders deutlich, wenn Sie scharf das Gaspedal bis zum Boden ab. Der Motor ist an die Grenz ehrlich Umdrehungen verdreht, aber dann ist es eine Wolke Nase, eine Pause, und schließlich ist der nächste Schritt. Mit einem Wort, und nicht automatisch, da quetscht die Elektronik einfach die Kupplung unabhängig und kein Mechaniker - ich schneller stellte sich heraus hätte und weicher. Auf der anderen Seite, während Sensodrive verlangsamt, es hilft Sätteln, zu reduzierten Übertragungs bewegen. Aus Gründen der Fairness halber sei gesagt, dass, wenn Sie langsam fahren, Klekov und Pause vermieden werden können. Zusätzliche Glätte kann durch Auftropfen Gas vor dem nächsten Schalt erreicht werden.
 
Wie für die anderen Qualitäten des C3 Pluriel, dann stellt ich fest, wohlgesinnt Suspensionen und Lenkung. Die Maschine bietet sowohl komfortable und aggressive Fahrt.
 
Preis von Transformationen
 
Citroen C3 Pluriel ist deutlich teurer als das übliche C3 Fließheck. Also, wenn die Preise von C3 mit einer Anzahl von 9900 Euro beginnen (wenn auch mit einem 1,1-Liter-Motor), Pluriel ist nicht billiger als 15.600 Für dieses Geld, ein Auto mit einem 1,4-Liter-Motor in einer guten Konfiguration erwerben kannst. - 4 Airbags, elektrischer Antrieb Gläser und Spiegel, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Wegfahrsperre. Die Version mit dem Motor von 1,6 und Roboter KP Sensodrive wird mindestens 17.200 Euro kosten. Aufgrund der Fähigkeit des Autos zu Transformationen, würde ich nicht sagen, dass die Preise hoch genug eingeschätzt werden.
 
Car Garantie - 3 Jahre oder 100.000 Meilen Kilometer. Das übergreifende Intervall beträgt 30.000 km.
 
Andrei oipov.
 
Kurze Spezifikationen Citroen C3 Pluriel
Motorvolumen, Cube. Siehe: 1360/1587
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 2/4
Macht, l. mit. Für rpm: 75/5400: 110/5750
Max. Drehmoment, nm / um ungefähr. Min .: 118/3300: 147/4000
Beschleunigung bis zu 100 km / h, p. 13,9 / 11,6
Höchstgeschwindigkeit, km / h: 160/185
Mittlerer Kraftstoffverbrauch l. / 100 km .: 6.8 / 6.6
Volumen des Kraftstofftanks, L .: 47
Abmessungen, mm: 3935x1700x1560
 

Eine Quelle: "Auto Izvestia"